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Kakaku |
MINI CLUBMAN (クラブマン)の新車
新車価格: 400〜607 万円 2015年11月7日発売
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
ミニ MINI CLUBMAN (クラブマン)の新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
COOPER FIRST PACKAGE | COOPER D FIRST PACKAGE | COOPER PREMIUM PLUS PACKAGE | COOPER D PREMIUM PLUS PACKAGE | COOPER S PREMIUM PLUS PACKAGE | COOPER UNTOLD EDITION | COOPER SD | COOPER SD PREMIUM PLUS PACKAGE | COOPER D UNTOLD EDITION | COOPER S ALL4 | COOPER S ALL4 PREMIUM PLUS PACKAGE | COOPER S UNTOLD EDITION | COOPER SD UNTOLD EDITION | COOPER S FINAL EDITION | COOPER SD FINAL EDITION | JOHN COOPER WORKS | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||
新車価格 | 400万円 | 413万円 | 437万円 | 450万円 | 483万円 | 489万円 | 496万円 | 496万円 | 502万円 | 508万円 | 508万円 | 539万円 | 552万円 | 554万円 | 567万円 | 607万円 | |
中古車価格 | - |
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99〜435万円(77件) | - |
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169〜386万円(16件) | - |
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214〜564万円(41件) | |
発売日 | 2023年7月3日 | 2023年7月3日 | 2023年7月3日 | 2023年7月3日 | 2023年7月3日 | 2023年7月3日 | 2022年6月1日 | 2023年7月3日 | 2023年7月3日 | 2022年6月1日 | 2023年7月3日 | 2023年7月3日 | 2023年8月3日 | 2023年10月5日 | 2023年10月5日 | 2023年7月3日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | |
燃料 | ハイオク | ディーゼル | ハイオク | ディーゼル | ハイオク | ハイオク | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ディーゼル | ハイオク | ディーゼル | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 1,498 cc | 1,995 cc | 1,498 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 1,498 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | |
トランスミッション | 7DCT | 8AT | 7DCT | 8AT | 7DCT | 7DCT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 7DCT | 8AT | 7DCT | 8AT | 8AT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
燃費(WLTCモード) | 14.5 km/L | 17.4 km/L | 14.5 km/L | 17.4 km/L | 13.7 km/L | 14.5 km/L | 17.2 km/L | 17.2 km/L | 17.4 km/L | 13.3 km/L | 13.2 km/L | 13.7 km/L | 17.2 km/L | 13.7 km/L | 17.2 km/L | 11.7 km/L | |
燃費(JC08モード) | 16.5 km/L | 19.7 km/L | 16.5 km/L | 19.7 km/L | 15.6 km/L | 16.5 km/L | 19.5 km/L | 19.5 km/L | 19.7 km/L | 14.4 km/L | 15.6 km/L | 19.5 km/L | 15.6 km/L | 19.5 km/L | 13.5 km/L | ||
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 100[136]/4500 | 110[150]/4000 | 100[136]/4500 | 110[150]/4000 | 141[192]/5000 | 100[136]/4500 | 140[190]/4000 | 140[190]/4000 | 110[150]/4000 | 141[192]/5000 | 141[192]/5000 | 141[192]/5000 | 140[190]/4000 | 141[192]/5000 | 140[190]/4000 | 225[306]/5000 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.4]/1480 | 350[35.7]/1750 | 220[22.4]/1480 | 350[35.7]/1750 | 280[28.6]/1350 | 220[22.4]/1480 | 400[40.8]/1750 | 400[40.8]/1750 | 350[35.7]/1750 | 280[28.6]/1350 | 280[28.6]/1350 | 280[28.6]/1350 | 400[40.8]/1750 | 280[28.6]/1350 | 400[40.8]/1750 | 450[45.9]/1750 | |
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
全長 | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | 4,275 mm | |
全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | |
車両重量 | 1,430 kg | 1,540 kg | 1,430 kg | 1,540 kg | 1,470 kg | 1,430 kg | 1,540 kg | 1,540 kg | 1,540 kg | 1,550 kg | 1,550 kg | 1,470 kg | 1,540 kg | 1,470 kg | 1,540 kg | 1,600 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | |
後輪サイズ | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 |
MINI CLUBMAN (クラブマン)のモデル一覧
MINI CLUBMAN (クラブマン)のレビュー・評価
(44件)MINI CLUBMAN (クラブマン) 2015年モデルの満足度
4.52
(カテゴリ平均:4.27)
MINI CLUBMAN (クラブマン) 2015年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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MINI CLUBMAN (クラブマン)のレビュー対象製品を選択してください。(全2件)
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【エクステリア】
メルティングシルバーIIIは曲線が強調されて美しい。見るたびに惚れ惚れして触りたくなってしまう。最近の車、特に国産車は鋭い目つき、シャープな造形が多いが、デザイナーがガンダム世代だからなのか?それ以前の世代では手塚治虫の漫画に出てくるような車や、ジャガーEタイプやフェラーリ、アストンマーチンなど、丸目で流線型のスポーツカーに憧れる人は多いんじゃないかな。
【インテリア】
キラキラメッキ好きにはたまらない内装。他の輸入車がコストダウンで内装がっかりになっているケースが多く、むしろちょっと前の車の方が高級感を感じる。良い意味での時代遅れ感あり。やはり曲線で構成されている 続きを読む 内装は、ガウディとか好きな人には良いんじゃないかな。シートの背もたれがやや硬めで背骨が当たるのと、後席シートの背もたれがやや立ちすぎなので星4つ。
【エンジン性能】
静粛性から4気筒のクーパーSにしたが、一般道では速くて恐くてアクセル全開にできない。3気筒クーパーでも充分だったかも。でもグリーンモードでトルクだけでも静かに走れるので、やはり2Lの余裕はあって良かったか。
【走行性能】
少しのカーブではロールもなくて何の苦もなく曲がってしまうので、直線感覚。走っていて楽しいという記事も良く目にするが、むしろスリルがなくてつまらない??楽しさを感じるには相当スピード出す必要あるかも。コーナリング時の安心感は大きいです。
運転支援についてはACCや緊急ブレーキはついているが車線逸脱は警告のみ。レーンキープアシストまではついていない。でも、この車を運転していると自分で操作したくなるので自動運転装置などあっても使わない気がする。
【乗り心地】
やはり段差ではねる感じが少しある。納車直後はそれが大きく感じられて、車選び間違ったかと思ったが、空気圧を規定の中で二人乗車用に下げたところ、許容範囲になった。納車時にはフル乗車用の高めの空気圧だったようだ。
【燃費】
郊外が主であるが、14-15km/Lくらい。前車1400ccターボ車も同程度だったので、2Lとしたら良い方なんじゃないか。
【価格】
内容を考えると妥当かなと思うが、BMW/MINI共通事項の貧弱なスピーカー(最終に近いモデルだったのでharman kardonはカタログ落ちしていた)を車外品に交換、これまたBMW/MINIあるあるのガラス越しの日射しジリジリに対してフィルムを貼って、これら合わせて30諭吉くらい。またメンテナンスパッケージ含めた諸費用で80諭吉オーバーがかかった。そう考えると高級車の仲間入りか。
【総評】
車はやはり見た目・デザインは大事じゃないかと思う。その意味ではこの車は当代きってピカイチと思う。というか、同じような曲線多用したライバル車があまりにも少ない。同じ指向性の車が増えて選択肢の幅が拡がることを切に願う。特に国産車メーカーに訴えたい。 -
【エクステリア】
5年間欲しかったクラブマンなので、全て満足です。
【インテリア】
ドアのロックピン以外は、満足度が高いです。
【エンジン性能】
パワー・トルク共に必要充分です。
【走行性能】
直進安定性が良く、コーナーも癖がなくスムーズです。
【乗り心地】
スバルのBILSTEIN設定車と比較すると、
振動が少なくギャップの収束も早いです。
【燃費】
都内で10〜11です。
【価格】
あと50万位安いとありがたいですね。
【総評】
念願のクラブマンです。
人生最後の車として購入しました。
少しずつカスタマイズして、 続きを読む 大切に乗り続けたいと思います。
-
購入候補として試乗したのでレビューします。ガソリンモデル(cooper)です。
【エクステリア】
ミニのデザイン。特筆すべきはリアで、キャビンは観音開き。開閉が楽しくて?何度でも開け閉めしたくなる。扱い上はワゴンなのかな?でもワゴンにしては短い。
【インテリア】
中央に巨大な円形が鎮座する珍しいインテリア。下部には独特な形のエンジンボタン。高級感はないけど、かといってチープとも思わない。独特なインテリアで乗るたびにワクワクしそう。ただしメーター周りが最新型は小さいパネル?のようなものになっており、これがなんか安っぽい。普通にアナログメーターでよいのでは...
【エンジン性能】
ガソ 続きを読む リンモデルでしたが、過不足なし。きちんと車体を引っ張っていける。
【走行性能】
走る、曲がる、止まるのレベルは高い。ゴーカートフィーリングというのはよくわかりませんが、曲がるときは『よいしょ』っていう感じで重厚感を感じました。重いんだけど、スッと曲がっていく不思議な感じ。ステアリングが重めだからかな。
【乗り心地】
ガタガタしますが、今乗ってる車もガタガタするのでそこまで問題に思わない。ロードノイズがちょっと気になるくらい。
【燃費】
試乗なのでスルー。あんまり良くない気がするが二桁は走るかな...?
【価格】
妥当な気はする。400万〜500万。500万出せばいろんな選択肢が出ますが、この車は独特でライバルが見当たらず、比較できる相手もいないので自分さえ納得できれば良いのでは。僕はそれだけの価値があると思いました。
【総評】
買いだな、と思いました。個性的ですがカワイイ3ドアよりは実用的でしっかり走る、文句なしです。ただ買うなら中古にして、メーター周りがアナログのやつを選びたい。 - MINI CLUBMAN (クラブマン)のユーザーレビューを見る
MINI CLUBMAN (クラブマン)のクチコミ
(815件 / 99スレッド)クチコミ募集中
MINI CLUBMAN (クラブマン)のクチコミ対象製品を選択してください。(全3件)
MINI CLUBMAN (クラブマン)のクチコミ対象製品を選択してください。(全3件)
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2016年式f54 MINIクラブマンクーパーsに乗っております。
足廻りの交換に興味があります。
ネットみてまして、MINIで電子制御サス式みたいなのを見つけましたが、どのグレードに搭載されていますか?
どういった仕組みなのでしょうか?
ちなみに私のクラブマンにもそのサスが装着されているとか詳しい方ならわかりますでしょうか?
詳しい方アドバイス続きを読むよろしくお願い致します。 -
先日来インジケーター内にリア左ウインカー異常の表示、左ウインカーの点滅が早くなり近くの町工場で見てもらいバルブを交換一時的に正常になるも再度症状が発生、再度見てもらうと正常になるもまたも異常に戻り(バルブは点滅している)結局ディーラーに持ち込み修理依頼、ディーラーも初めは頭をかしげていたが、やはり正規のディーラー、クラブマンのハッチバックは観音扉になっており、観音扉を開けた時に続きを読むウインカーが点いているとバンパー内にあるテールランプがウインカーになるシステムになっており、今回の場合其のバルブが切れていて左のウインカーが異常(点滅が早くなる)状態となったと云うことでした。
滅多にないことだと思いますが、クラブマンに乗っておられる方は頭の隅に入れて置かれると良いのではと思い投稿いたしました。 -
いつもお世話になっております。
車検 入庫時に 車のチェック内容の
動画配信をいただいたと思うのですが
何を利用して送られてきたかがわからず
探すことができません;;
ご存知の方ありましたら
ご教示いただけたら
助かります。
- MINI CLUBMAN (クラブマン)のクチコミを見る
-
MINIClubman クーパーD クラブマン 弊社デモカー CABANAシートカバー AppleCarPlay シートヒーター シートヒーター バックカメラ 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正17インチAW
- 支払総額
- 399.9万円
- 車両価格
- 378.0万円
- 諸費用
- 21.9万円
2023年 0.5万km 兵庫県
-
MINIClubman ジョンクーパーワークスクラブマンエッセンシャルトリム JCWトリム ハーマンカードンオーディオ ACC 衝突軽減B アップルカープレイ レッドルーフ
- 支払総額
- 564.8万円
- 車両価格
- 539.8万円
- 諸費用
- 25.0万円
2023年 0.6万km 東京都
-
MINIClubman ジョンクーパーワークス クラブマン LEDヘッドライト/AUTOライト/電動格納ミラー/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC付き/アイドリングストップ/アップルカープレイ搭載
- 支払総額
- 494.7万円
- 車両価格
- 469.0万円
- 諸費用
- 25.7万円
2022年 0.3万km 愛知県
-
MINIClubman クラブマン・サヴィル・ロウ・エディション 特別仕様車 レザレットシート シートヒーター Savile Row Edition専用ストライプ ドアシルプレート 18インチホイール Yoursレザーステアリング
- 支払総額
- 430.6万円
- 車両価格
- 418.0万円
- 諸費用
- 12.6万円
2022年 0.4万km 東京都
-
MINIClubman ジョンクーパーワークス クラブマン 後期型 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス クルコン 純正19インチAW パドルシフト ユニオンジャックテール 禁煙車
- 支払総額
- 479.9万円
- 車両価格
- 461.5万円
- 諸費用
- 18.4万円
2022年 0.4万km 愛知県
-
MINIClubman ジョンクーパーワークス クラブマン 4WD ターボ オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ シートヒーター ハーフレザーシート クリアランスソナー ETC 盗難防止システム 19インチアルミ アイドリングストップ ABS ナビ
- 支払総額
- 440.0万円
- 車両価格
- 427.5万円
- 諸費用
- 12.5万円
2022年 0.5万km 福島県
-
MINIClubman クーパー クラブマン クラッシクトリム LEDヘッドライト 純正17アルミホイール コーナーセンサー コンフォートアクセス ディスプレイメーター 純正ナビ バックカメラ ETC ACC レーンディパーチャーウォーニング
- 支払総額
- 367.1万円
- 車両価格
- 348.8万円
- 諸費用
- 18.3万円
2022年 0.9万km 広島県
-
MINIClubman クーパーSD クラブマン エッセンシャル・トリム ワンオーナー ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ クルコン パーキングアシスト 前後PDC ナビ バックカメラ コンフォートアクセス 18インチAW ディーラー整備記録簿
- 支払総額
- 406.1万円
- 車両価格
- 397.0万円
- 諸費用
- 9.1万円
2022年 1.0万km 東京都
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ゴルフ
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フォルクスワーゲン
パサート ヴァリアント
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