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NXの新車
新車価格: 485〜772 万円 2021年10月7日発売
中古車価格: 168〜971 万円 (1,274物件) NXの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
レクサス NXの新型情報・試乗記・画像
NXの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
NX250 | NX250 4WD | NX250 Version L | NX250 Version L 4WD | NX350 F SPORT | NX350 OVERTRAIL | NX350h | NX350h 4WD | NX350h Version L | NX350h F SPORT | NX350h Version L 4WD | NX350h F SPORT 4WD | NX350h OVERTRAIL | NX450h+ Version L | NX450h+ F SPORT | NX450h+ OVERTRAIL | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||
新車価格 | 485万円 | 512万円 | 568万円 | 595万円 | 630万円 | 650万円 | 550万円 | 577万円 | 637万円 | 640万円 | 664万円 | 667万円 | 687万円 | 749万円 | 758万円 | 772万円 | |
中古車価格 | 495〜559万円(4件) | - |
533〜770万円(30件) | 546〜593万円(5件) | 573〜699万円(27件) | - |
- |
- |
520〜665万円(19件) | 579〜971万円(83件) | 598〜678万円(7件) | 507〜853万円(32件) | - |
557〜765万円(16件) | 592〜729万円(12件) | - |
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発売日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | 2024年2月29日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | |
排気量 | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,393 cc | 2,393 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | |
トランスミッション | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
燃費(WLTCモード) | 14.4 km/L | 13.9 km/L | 13.9 km/L | 13.5 km/L | 11.7 km/L | 11.7 km/L | 22.2 km/L | 21.6 km/L | 20.9 km/L | 20.9 km/L | 19.9 km/L | 19.9 km/L | 20.1 km/L | 19.6 km/L | 19.6 km/L | 19.6 km/L | |
充電走行距離 (km) | |||||||||||||||||
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 148[201]/6600 | 148[201]/6600 | 148[201]/6600 | 148[201]/6600 | 205[279]/6000 | 205[279]/6000 | 140[190]/6000 | 140[190]/6000 | 140[190]/6000 | 140[190]/6000 | 140[190]/6000 | 140[190]/6000 | 140[190]/6000 | 136[185]/6000 | 136[185]/6000 | 136[185]/6000 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 241[24.6]/4400 | 241[24.6]/4400 | 241[24.6]/4400 | 241[24.6]/4400 | 430[43.8]/1700 | 430[43.8]/1700 | 243[24.8]/4300 | 243[24.8]/4300 | 243[24.8]/4300 | 243[24.8]/4300 | 243[24.8]/4300 | 243[24.8]/4300 | 243[24.8]/4300 | 228[23.2]/3600 | 228[23.2]/3600 | 228[23.2]/3600 | |
過給機 | なし | なし | なし | なし | ターボチャージャー | ターボチャージャー | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | モーター |
最高出力 (kW[PS]) | 134[182] | 134[182] | 134[182] | ||||||||||||||
最高トルク (N・m[kgf・m]) | 270[27.5] | 270[27.5] | 270[27.5] | 寸法・重量 | |||||||||||||
全長 | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | |
全幅 | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | |
全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,675 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,675 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,675 mm | |
車両重量 | 1,620 kg | 1,680 kg | 1,650 kg | 1,710 kg | 1,790 kg | 1,780 kg | 1,730 kg | 1,790 kg | 1,770 kg | 1,760 kg | 1,830 kg | 1,820 kg | 1,810 kg | 2,030 kg | 2,030 kg | 2,010 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/60R18 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/60R18 | |
後輪サイズ | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/60R18 | 235/50R20 | 235/50R20 | 235/60R18 |
NXのモデル一覧
NXのレビュー・評価
(168件)ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
カッコ悪いとは思わないが街中に多過ぎて見飽きた。故にあまり見ないテレーンカーキにした。
【インテリア】
改良でナビが大きくなったのが良い。
質感?は特に求めてないが当方のは350hのベースなので値段相応かなと思う。
ヘーゼル内装も綺麗だしね。
高級車なのに内装がとかいう論調がたまにあるがそもそも高級車ではない。その辺走ってるポルシェのオプションより安いし、なんならいま座ってるソファーより安い。
【エンジン性能】
妻用なので350hにした。
350Fの2.4Tフルタイム4WDは気になってRXで試乗したがヴェルファイアとエンジン同じじゃんと思って 続きを読む 検討から外してしまった。
どっちにしろ結局踏んだら唸るから、ボンネット遮音とかが弱いのかもしれない。
【走行性能】
可もなく不可もなく。
【乗り心地】
ディーラーの人もよく言われるらしいが欧州車とは脚の硬さが全然違う。やわやわ。日本にはこのくらいでいと思うが好みは別れそう。
純正タイヤはまともなので特に何かと比べて不満があったりする事もない。
【燃費】
hなのでヨシ
【価格】
350hベース 乗り出し570
5年くらい前に買ったCX8の2.5Tが550くらいだったから結構お買い得な気がする。レクサスはメンテパックついてるしね。
競合する外車は最近みんな値上がりしたので、700万くらいで買えるのは大体アクセルペダルが吊り下げになってしまった。
個人的に吊り下げは足首が疲れるので買わないことにしてる。
【総評】
初レクサス。ベースでよくねという感想。
選択の余地なく単眼になってしまったが逆に硬派でカッコいい気がしてきた。
ベースグレードはポジションメモリーが、運転手認識では出来るが物理ボタンがない。後付けすれば良いもののレクサスくんはそういう嫌がらせをしてくる。
でも正直NXでサスの硬さなんて変えても意味はないし、スピーカーつけたら価格が100万は変わるので経年車の場合いくらリセールいいとはいえ取り戻せないと思う。
ほら、、ベースグレード、、、買おうぜ? -
NX350h Fスポーツ
先日6ヶ月点検を受けたので節目としてレビュー投稿します。
【エクステリア】
これについては文句なし!
というか文句ある人いるのだろうかというぐらい最高です。
特にリアビューは秀逸
【インテリア】
可もなく不可もなく。
ただ、全体的にハードプラが多く、木目など上質感あればさらに良い
【エンジン性能】
出だしスムーズ、高速の加速でも全くパワー不足なし
基本エコモードで乗ってますが、それでもパワー不足は感じず。
【走行性能】
申し分なし。
【乗り心地】
路面状況によっては、縦揺れ横揺れややあり。
前車がプラドだったので、揺 続きを読む れに関してはプラドと差がないイメージ。
(ランフラットタイヤの影響でしょうか…)
【燃費】
大阪市内街乗りメインで半年間の通算15.5から16km/L
前車のプラドは8km/Lほど
【価格】
FMCで、価格上がりましたが、安全装備や昨今の物価上昇を考えるとやむなし
【総評】
担当営業の方に枠取ってもらった連絡を受け購入。
試乗車乗った際、妻が過去一運転しやすい車!って喜んだので購入。
エクステリア、性能とも大満足です。
基本車検前に買い替えスタンスの私ですが、次にいい車がなかなか見つからず、NXについては、車検通すかもしれないくらい気に入ってます。
-
1月20日に注文して4月14日納車でした。レクサスは初代RX,LS,UXと乗りましたが初代RXが一番満足度が高かったですね。自宅1階に車庫があるので200Vの工事をして充電、毎日の通勤に使ってます。700Km位は走りましたが、ガソリンの残量はメモリは2つ下がっただけ。スタンドに申し訳ないので給油してません。市街地のでの走行は2トン以上の車体の重さを全く感じさせず不満は無いですが、高速ではランプウエイから本線へ合流するときの加速感は意外ともったり?カタログには載ってないですが、まもなく信号が変わりますとか、信号待ちで発進が遅れると先行車が無くても信号をご確認下さいとか知らせます。右左折の矢印信号 続きを読む でもおなじとか。UXからの乗り換えですが、家内も知人も車体色が同じこともありますがあんまり変わらない?と言います。職場の人も誰も車が変わったことに気がつかない?
2024年の年次改良でパノラマルーフを付けることができるようになりましたが、後ろの席に座ることが無いのでありがたみは分かりません。マークレビンソンは注文して2週間後に気が変わり付けようとディーラーに連絡しましたがさすがにメーカーオプションは駄目でした。そのかわり?カップホルダー、ドアのホルダーの照明を注文しました。足下やコンソールの照明の色が選択でき結構夜は華やかです。オーディオの音は最初はがっかりするほどのレベルでしたが、使っているうちにだんだん良くなって来たような気がします?後席はUXよりかなり広くなり、カーゴルームも十分な広さです。UXの後席があと10cm広くなればそちらを選んだかもしれませんね。スタッドレスセット込み込みで15万くらいの値引きがあったようです。 - NXのユーザーレビューを見る
NXのクチコミ
(9583件 / 802スレッド)クチコミ募集中
-
レクサスデビューで9月にNX350H Fスポーツ納車予定です。
駐車場がマンション敷地外で屋外駐車になる予定ですが
治安的に少し不安な事もあり、セキュリティの導入を検討しています。
予算10万程度でオススメのセキュリティはありますでしょうか。
またハンドルロック等の併用も効果あるかどうか
プラスで取付した方が良い物など
設置された諸先輩方、ご教示よろしくお願いします続きを読む。 -
失礼します。
別の新型NX250versionLで新古車のスレを質問させて頂きました。
最終的に本日、中古販売店でNXの購入に踏み切りました。
正規レクサスCPO以外でレクサス中古車を検討の方は
保証継承の最新の注意事項ですので御参考下さい。
正規ユーザーと非正規ユーザーの線引きがキッチリしてます。
流石はレクサスだとという感じでした。
尚、塩対応と言うこ続きを読むとはありませんでした丁重な接客です。
保証継承する場合は全てノーマルに戻すという事が大前提で
全く融通は利かないので御注意下さい。
保証継承費用は12ヶ月点検を行う 33,000円(20系NXの場合)
G-LINK lite 加入 1年 19,800円
保証継承だけで最新NXは合計52,800円は最低必要となります。
1 改造車両、修復歴ありの車両
2 テレビキャンセラー 取付車両
3 アイドリングキャンセラー 取付車両
4 企画外のスモークフイルム 装着車両
1-4 上記、1つでもあると保証継承は不可
持ち込む前に全て取り外して下さいと言われました。
保証継承完了後の注事事項
1 正規レクサスオーナーラウンジ使用は不可
2 正規レクサスオーナーイベントの参加資格無し
3 保証継承中でも点検費用は有料(オーナー無料)
4 故障時や車検時の台車サービスは有料(オーナー無料)
5 専属の担当者がつかない メンテナンス担当が対応
6 正規オーナー専用駐車場の使用不可
気になったのが正規オーナーが帰られる場合は
担当スタッフ並びに数名がお客様をお見送りするが
正規以外のユーザーはメンテナンススタッフ 1名で
お見送りしてました。
また、茶菓子も正規と違い格段に違いがありました。
今回、改良前の初期モデルを検討してますが
4月18日より KINTOfactory サービスが開始され
有料にて正規レクサス会員以外もバージョンアップの
サービスが適応されますとのことでした。
1 イルミネーショングレードアップ 66,000円工賃込
社内のイルミネーション全て通常3倍明るくさせる。
2 インテリアカラーアップグレード 22,000円工賃込
年次改良後にグローブボックス、コンソールサイドパネル
シートと同色になってましたが追加料金を払う事で
シート同色限定で年次改良同等に追加可能。
ブラック色に関してはアップグレードは不快
3 ドアノブの光量をアップ 99,000円工賃込
4 F SPORT専用ブレーキキャリパー 134,200円工賃込
NX 250でも追加で取付可能になります
オプションを追加すれば技術面は別として内装や外装は
年次改良同等になるようです。 -
納車後、約1年9ヶ月になる450h+に乗っており、燃料計の表示についてエラーがあると思われ、現在販売店と段階を踏んで改善をしている最中ですが、もし、そのような経験をお持ちで、この方法で解決したという事例があれば、ご教授いただきたく書き込みをさせていただきます。
普段は自宅で充電し、近所の買い物程度ならば、十分電気だけで事足り、走りもパワフル且つスムーズで非常に満足感の高い続きを読む車だと感じております。
しかし、遠出した際などで、充電が無くなり、ハイブリッド走行に移行すると、結構なスピードで燃料計のセグメントが減り、何となく違和感を感じて、燃料の警告灯がつくまで走ってからフルサービスのガソリンスタンドで給油を行ってみましたところ、34リットルで満タンとなりました(2度ほどテストして、いずれも同じ結果になりました)。
カタログではNXの燃料タンク容量は、PHEVを含めて、すべて55リットルとなっておりますので、約20リットル残っていることになります。
その時の写真を添えて、販売店に相談したところ、異常があることを認め、第一段階としてタンク内のフロートの交換を行ってもらい、その後再び同じように燃料警告灯が点灯するまで走って給油しましたが、残念ながら状況は変わりませんでした。
次の段階としては、燃料表示に使用しているコンピューターがあるようで、そのコンピューターを近いうちに交換する予定になっています。
これで治ってくれるといいのですが、もし450h+を所有している方で、同じような症状が出ていて、過去に対策済の方がいらっしゃいましたら、お教えいただけませんでしょうか?
参考までに販売店とも情報共有したいと思っております。
添付の写真は
1.燃料警告灯が付いている状態 HVの走行可能距離が31キロとなっており、もし20リットル残っているとしたらば、当然こんな表示にはならないと思います。
2.給油レシート ENEOSのフルサービスで給油しました。
3.給油後の燃料計 燃料計はフルセグメント点灯しており、仮にタンクや給油口の形状で満タンに20リットル少ない状況でしか給油が出来ていなかったとしたら、満タン表示にはならないのでは?と思っています。
以上よろしくお願いします。 - NXのクチコミを見る
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NX NX350h Fスポーツ ZEUS新車カスタム エアロ(F・S・R・RW)・4本出しマフラー・ダウンサス・22インチ・パノラマルーフ・三眼LEDヘッドランプ・デジタルインナーミラー・オレンジキャリパーカバー・ルーフレール
- 支払総額
- 858.6万円
- 車両価格
- 834.2万円
- 諸費用
- 24.4万円
2024年 8km 大阪府
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NX NX350h レクサスセーフティシステム シートヒーター&ベンチレ−ション ステアリングヒーター PKSB RCTA RCD パワーバックドア 置くだけ充電 アドバンストパーク 前後ドライブレコーダー ETC2.0
- 支払総額
- 696.4万円
- 車両価格
- 669.0万円
- 諸費用
- 27.4万円
2024年 0.2万km 千葉県
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NX NX350h Fスポーツ ZEUSエアロ(F/S/R)・22インチアルミホイール・4本出しマフラー・デイライトガーニッシュ・リアゲートウィング・Dampers・デジタルインナーミラー・置くだけ充電・アクセサリコンセント・パノラマルーフ
- 支払総額
- 860.0万円
- 車両価格
- 839.0万円
- 諸費用
- 21.0万円
2023年 8km 大阪府
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NX NX350h Fスポーツ ZEUSカスタム エアロ(F・S・R・DLG・RG)・マフラー・Dampers・22インチ・カーボン調ピラー・パノラマルーフ・3眼・デジタルM・オレンジキャリパー・前後ドラレコ・アクセサリーコンセント・ITS
- 支払総額
- 862.8万円
- 車両価格
- 839.4万円
- 諸費用
- 23.4万円
2023年 8km 大阪府
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NX NX350h Fスポーツ ZEUS新車カスタムコンプリート F/S/Rエアロ・リアウィング・4本出しマフラー・22インチAW・サンルーフ・PBM・Dインナーミラー・ACコンセント・オレンジキャリパー・三眼LED・後席ヒーター
- 支払総額
- 960.0万円
- 車両価格
- 938.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
2023年 9km 兵庫県
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NX NX350h Fスポーツ 14インチDAプラス ETC2.0 マークレビンソン ルーフレール パノラマルーフ F/S/Rエアロ リヤゲートスポイラー デイライトキット ダウンサス 4本出しマフラー 22インチAW おくだけ充電
- 支払総額
- 830.9万円
- 車両価格
- 741.3万円
- 諸費用
- 89.6万円
2023年 10km 静岡県
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NX NX250 バージョンL Mz22インチAW/サンルーフ/14インチディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/おくだけ充電/アクセサリーコンセント
- 支払総額
- 683.0万円
- 車両価格
- 657.0万円
- 諸費用
- 26.0万円
2023年 11km 宮城県
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NX NX350h Fスポーツ ZEUSエアロ3点・デイライト・リアゲートウィング・デイライトガーニッシュ・Dampers・22インチアルミホイール・4本出しマフラー
- 支払総額
- 851.0万円
- 車両価格
- 830.0万円
- 諸費用
- 21.0万円
2023年 20km 大阪府
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