ドゥカティ ムルティストラーダ1200エンデューロ チェンジレバー部分のネジ山が潰れてしまい修理依頼です。 ヘリサート加工でネジ山修理して、チェンジペダルがエンジンカバーに干渉しているとのことで干渉しないように加工もしました。 ブレーキペダルの交換しました。 部品はお客様持ち込みです。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。
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ドゥカティ | DUCATI ムルティストラーダ1200エンデューロ | Multistrada 1200 Enduro
車輌プロフィール
ムルティストラーダ1200エンデューロは、2016年モデルで新たに登場したニューモデル。マルチパーパスモデルとして登場した2003年以来、さまざまなバリエーションモデルを展開しながらも、前後とも17インチのキャストホイールにロードタイヤを装着してきたムルティストラーダ・シリーズだが、「1200エンデューロ」は、シリーズ初の本格的なアドベンチャーツアラーとして、フロントを19インチに大径化するとともに、前後ともスポークホイールを採用していた。また、スイングアームは両持ちタイプになった。シリーズ初期に販売されたムルティストラーダ620(2005-2006年)以来のことで、今回の採用は悪路走破性を高めるためのことだった。サスペンションストロークも延長され、燃料タンクは30リットルまで大型化された。なお、モデル名に「S」はないが、ベースとなっているのはムルティストラーダ1200Sで、セミアクティブのドゥカティ・スカイフック・サスペンションEVOやコーナリングライトを備えていた。ムルティストラーダ・シリーズが「1260」に進化した2018年以降もラインナップされ、2019年に後継モデルとなるムルティストラーダ1260エンデューロが登場した。
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