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695エディツィオーネマセラティ 2013年3月~2014年3月生産モデルのカタログ
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アバルト 695エディツィオーネマセラティ
2013年3月~2014年3月生産モデル
マセラティとのコラボによる日本限定の100台
マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
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基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 180ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 14.1km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1368cc | |
乗車定員 | 4名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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2013年3月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格338.8万円
マセラティとのコラボによる日本限定の100台
マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
-
1.4
新車時価格(税込) 499万円
-
1.4
クチコミ評価
695エディツィオーネマセラティ
2013年3月~2014年3月生産モデル
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2013年3月~2014年3月生産モデル
マセラティとのコラボによる日本限定の100台
中古平均価格347万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。