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207SW 2008年4月~2012年10月生産モデルのカタログ
プジョー 207SW
2008年4月~2012年10月生産モデル
総合評価
3.8点
- デザイン:4.2
- 走行性:4.0
- 居住性:4.0
- 運転しやすさ:4.0
- 積載性:4.0
- 維持費:2.8
後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン
207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 120~175ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 11.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1598cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2011年7月~2012年10月生産モデル
中古車平均価格44.8万円
エントリーモデルを追加
新たにエントリーモデルのスタイルが追加された。また、上級車種のSWプレミアムは、アルミ調のフロントグリルやファブリックと人工皮革を組み合わせたシート素材を追加しながらも、従来モデルより9万円のプライスダウンが実現されている。(2011.7)
-
2010年1月~2011年6月生産モデル
中古車平均価格36.7万円
シリーズ共通のフロントフェイスへの変更とプライスダウンを実施
先に変更された207ハッチバックと同様のマイルドなデザインのフロントフェイスの採用を含む内外装のデザイン変更が施された。この変更を機に、207SW Premiumのモノグレード展開となった。また価格も見直され、装備を充実させながら、従来モデルと比べて15万円の値下げとなった。(2010.1)
-
プレミアム
新車時価格(税込) 254万円
-
プレミアム
-
2008年4月~2009年12月生産モデル
中古車平均価格41.6万円
後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン
207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
-
1.6
新車時価格(税込) 269万円
-
ナビライト
新車時価格(税込) 269万円
-
1.6 レザーシート
新車時価格(税込) 290万円
-
GTi
新車時価格(税込) 335万円
-
1.6
クチコミ評価
3.8点
クチコミ件数5件
デザイン
4.2
走行性
4.0
居住性
4.0
運転のしやすさ
4.0
積載性
4.0
維持費
2.8
4
輸入車ならではのランニングコストの高さが気にならない方にはオススメの車です。特に室内スペースが広く子供連れなどの家族でもゆったり乗れる車です。輸入車に憧れている家族連れの…
投稿日:2017/09/12
投稿者:hiさん
4
走りは非常によく、コンパクトなので取り回しも良好です。デザインが気に入ってて、試乗して4ATを許容できるのなら絶対に買って損はありません。
投稿日:2014/03/13
投稿者:しろーさん
このモデルの中古車
モデル一覧
2008年4月~2012年10月生産モデル
後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン
中古平均価格39.6万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。