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695(23年03月~23年09月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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アバルト 695(23年03月~23年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
アバルト 695(23年03月~23年09月)の燃費
JC08-km/L
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ
ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 180 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3660x1625x1490/他 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1368 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
695(23年03月~23年09月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (35L) |
1368cc | ハイオクガソリン | コラム5AT | - | 457万円 | FF | 180ps/5500rpm | ターボ | 2023年03月~2023年09月 | - |
-km/L (35L) |
1368cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 480万円 | FF | 180ps/5500rpm | ターボ | 2023年03月~2023年09月 | - |
-km/L (35L) |
1368cc | ハイオクガソリン | コラム5AT | - | 500万円 | FF | 180ps/5500rpm | ターボ | 2023年03月~2023年09月 | - |
-km/L (35L) |
1368cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 517万円 | FF | 180ps/5500rpm | ターボ | 2023年06月~2023年09月 | - |
-km/L (35L) |
1368cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 517万円 | FF | 180ps/5500rpm | ターボ | 2023年06月~2023年09月 | - |
-km/L (35L) |
1368cc | ハイオクガソリン | コラム5AT | - | 520万円 | FF | 180ps/5500rpm | ターボ | 2023年06月~2023年09月 | - |
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