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シボレー 5.7の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
シボレー コルベットコンバーチブル 5.7の燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
確実な進化を遂げたアメリカンスポーツ
13年ぶりのモデルチェンジとなったC5コルベットはアメリカンスポーツの新境地を開いたと言えるだろう。良い意味でも悪い意味でも、従来のコルベットにはスポーツモデルとしてはアメリカンな寛容さが随所に感じられたが、5代目モデルは非常に高いパフォーマンスを得るに至っている。新設計の4輪ダブルウィッシュボーンを備え、トランスミッションをリアに配置するいわゆるトランスアクスル方式を採用し、理想の前後重量配分を得ていた。エンジンは伝統のプッシュロッド式を採用する最新の5.7L V8OHV。レギュラーモデル用としてはシボレー史上初のオールアルミ製エンジンブロックを採用していた。(1997.6)
全長 x 全幅 x 全高 | 4555x1870x1230mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 980x1450x1030mm | |
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車両重量 | 1500kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | 2655mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | 6.1m | 最低地上高 | 140mm | |
最大トルク | 48.4kg・m/4400rpm | 最高出力 | 350ps/5600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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コルベットコンバーチブル(97年06月~98年10月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
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