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ホンダ ステップワゴン(22年05月~23年03月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ ステップワゴン(22年05月~23年03月)の燃費
JC0814.5~15.4km/L
家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン
「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 145~150 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4800x1750x1840/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1496~1993 | 乗車定員 | 7~8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(22年05月~23年03月)のマイナーチェンジ一覧
ステップワゴン(22年05月~23年03月)の燃費・トップヘ
ステップワゴン(22年05月~23年03月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (52L) |
1993cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 338.3万円 | FF | 145ps/6200rpm | - | 2022年05月~2023年03月 | R12年度燃費基準95%達成 |
-km/L (52L) |
1993cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 340.5万円 | FF | 145ps/6200rpm | - | 2022年05月~2023年03月 | R12年度燃費基準95%達成 |
-km/L (52L) |
1993cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 364.1万円 | FF | 145ps/6200rpm | - | 2022年05月~2023年03月 | R12年度燃費基準90%達成 |
-km/L (52L) |
1993cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 366.3万円 | FF | 145ps/6200rpm | - | 2022年05月~2023年03月 | R12年度燃費基準90%達成 |
-km/L (52L) |
1993cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 384.7万円 | FF | 145ps/6200rpm | - | 2022年05月~2023年03月 | R12年度燃費基準90%達成 |
15.4km/L (52L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 800.8km | 299.9万円 | FF | 150ps/5500rpm | ターボ | 2022年05月~2023年03月 | R12年度燃費基準60%達成 |
15.4km/L (52L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 800.8km | 302.1万円 | FF | 150ps/5500rpm | ターボ | 2022年05月~2023年03月 | R12年度燃費基準60%達成 |
14.5km/L (52L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 754km | 324.1万円 | 4WD | 150ps/5500rpm | ターボ | 2022年05月~2023年03月 | R12年度燃費基準60%達成 |
14.5km/L (52L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 754km | 326.3万円 | 4WD | 150ps/5500rpm | ターボ | 2022年05月~2023年03月 | R12年度燃費基準60%達成 |
15.4km/L (52L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 800.8km | 325.7万円 | FF | 150ps/5500rpm | ターボ | 2022年05月~2023年03月 | R12年度燃費基準60%達成 |
15.4km/L (52L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 800.8km | 327.9万円 | FF | 150ps/5500rpm | ターボ | 2022年05月~2023年03月 | R12年度燃費基準60%達成 |
14.5km/L (52L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 754km | 347.7万円 | 4WD | 150ps/5500rpm | ターボ | 2022年05月~2023年03月 | R12年度燃費基準60%達成 |
14.5km/L (52L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 754km | 349.9万円 | 4WD | 150ps/5500rpm | ターボ | 2022年05月~2023年03月 | R12年度燃費基準60%達成 |
15.2km/L (52L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 790.4km | 346.3万円 | FF | 150ps/5500rpm | ターボ | 2022年05月~2023年03月 | - |
14.5km/L (52L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 754km | 365.3万円 | 4WD | 150ps/5500rpm | ターボ | 2022年05月~2023年03月 | R12年度燃費基準60%達成 |
-km/L (52L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 355.5万円 | FF | 150ps/5500rpm | ターボ | 2022年05月~2023年03月 | - |
-km/L (52L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 379.5万円 | 4WD | 150ps/5500rpm | ターボ | 2022年07月~2023年03月 | - |
14.8km/L (52L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 769.6km | 359万円 | FF | 150ps/5500rpm | ターボ | 2022年05月~2023年03月 | - |
14.5km/L (52L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 754km | 383万円 | 4WD | 150ps/5500rpm | ターボ | 2022年07月~2023年03月 | - |
-km/L (52L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 364.5万円 | FF | 150ps/5500rpm | ターボ | 2022年05月~2023年03月 | - |
14.8km/L (52L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 769.6km | 339.6万円 | FF | 150ps/5500rpm | ターボ | 2022年05月~2023年03月 | - |
14.5km/L (52L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 754km | 363.6万円 | 4WD | 150ps/5500rpm | ターボ | 2022年07月~2023年03月 | - |
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