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ホンダ トルネオ(97年09月~98年12月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ トルネオ(97年09月~98年12月)の燃費
10・1511.8~16.2km/L
高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン
6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 140~200 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4635x1695x1420/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1849~1997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
トルネオ(97年09月~98年12月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1997cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 732km※10・15モード | 214.8万円 | FF | 200ps/7200rpm | - | 1997年09月~1998年12月 | - |
※10・15モード 11.8km/L (60L) | 1997cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 708km※10・15モード | 219.8万円 | FF | 180ps/7000rpm | - | 1997年09月~1998年12月 | - |
※10・15モード 12.4km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 744km※10・15モード | 199.8万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 1997年09月~1998年12月 | - |
※10・15モード 13.8km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 828km※10・15モード | 190.3万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 1997年09月~1998年12月 | - |
※10・15モード 15.6km/L (60L) | 1849cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 936km※10・15モード | 179.8万円 | FF | 140ps/6100rpm | - | 1997年09月~1998年12月 | - |
※10・15モード 16.2km/L (60L) | 1849cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 972km※10・15モード | 170.3万円 | FF | 140ps/6100rpm | - | 1997年09月~1998年12月 | - |
※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 732km※10・15モード | 219.8万円 | 4WD | 148ps/6000rpm | - | 1997年09月~1998年12月 | - |
※10・15モード 12.4km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 744km※10・15モード | 199.8万円 | FF | 145ps/6000rpm | - | 1997年09月~1998年12月 | - |
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