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スクラム(19年10月~21年08月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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マツダ スクラム(19年10月~21年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ スクラム(19年10月~21年08月)の燃費
JC0816.6~19.4km/L
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1895 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
スクラム(19年10月~21年08月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
19km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 703km | 96.8万円 | FR | 49ps/5700rpm | - | 2019年10月~2021年08月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
19.4km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 717.8km | 105.1万円 | FR | 49ps/5700rpm | - | 2019年10月~2021年08月 | H27年度燃費基準+25%達成 |
17.4km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 643.8km | 110万円 | 4WD | 49ps/5700rpm | - | 2019年10月~2021年08月 | H27年度燃費基準達成 |
19km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 703km | 118.3万円 | 4WD | 49ps/5700rpm | - | 2019年10月~2021年08月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
17km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 629km | 116.6万円 | FR | 49ps/5700rpm | - | 2019年10月~2021年08月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
19km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 703km | 105.9万円 | FR | 49ps/5700rpm | - | 2019年10月~2021年08月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
17.4km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5MT | 643.8km | 119.1万円 | 4WD | 49ps/5700rpm | - | 2019年10月~2021年08月 | H27年度燃費基準達成 |
17km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 629km | 125.7万円 | FR | 49ps/5700rpm | - | 2019年10月~2021年08月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
16.6km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 614.2km | 138.9万円 | 4WD | 49ps/5700rpm | - | 2019年10月~2021年08月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
17km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 629km | 129.6万円 | FR | 49ps/5700rpm | - | 2019年10月~2021年08月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
16.6km/L (37L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 614.2km | 142.8万円 | 4WD | 49ps/5700rpm | - | 2019年10月~2021年08月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
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