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プレマシー(12年04月~12年12月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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マツダ プレマシー(12年04月~12年12月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ プレマシー(12年04月~12年12月)の燃費
JC0810.6~14km/L ※10・15モード 11.2~16km/L
i-stop(アイストップ)装備車の安全性能を向上
マツダ独自のアイドリングストップ機構「i-stop(アイストップ)」を装備する全車にサイド&カーテンエアバッグが標準装備された。また人気グレードの20Eに本革巻きのステアリングやシフトノブが採用されるなど装備の充実が図られている(2012.4)
ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 139~150 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4585x1750x1615/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
プレマシー(12年04月~12年12月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13km/L (60L) ※10・15モード 15km/L |
1998cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 780km | 179.9万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2012年04月~2012年12月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
13km/L (60L) ※10・15モード 15km/L |
1998cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 780km | 194万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2012年04月~2012年12月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
14km/L (60L) ※10・15モード 16km/L |
1998cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 840km | 196万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2012年04月~2012年12月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
14km/L (60L) ※10・15モード 16km/L |
1998cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 840km | 213万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2012年04月~2012年12月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
10.6km/L (55L) ※10・15モード 11.2km/L |
1998cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 583km | 212万円 | 4WD | 139ps/6500rpm | - | 2012年04月~2012年12月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
10.6km/L (55L) ※10・15モード 11.2km/L |
1998cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 583km | 231.4万円 | 4WD | 139ps/6500rpm | - | 2012年04月~2012年12月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
14km/L (60L) ※10・15モード 16km/L |
1998cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 840km | 223万円 | FF | 150ps/6200rpm | - | 2012年04月~2012年12月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
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