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マツダ 660 タフスタイル ハイブリッド XTの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XTの燃費
JC0825.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08691.2km
新グレードのタフスタイルが設定
OEM元のスズキ・スペーシアに追加された、スペーシアギアに相当する機種として、タフスタイルが導入された。丸型のLEDヘッドランプやガンメタリック塗装の前後バンパーなどにより、SUVのような力強い外観を備える。内装ではタフでアクティブな中にも遊び心の感じられる空間が表現されている(2018.12)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1800mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2155x1345x1410mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 890kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2460mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 10kg・m/3000rpm | 最高出力 | 64ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XTのカタログ情報を見る フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XTの相場を見る
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フレアワゴン(18年12月~19年09月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 810km | 133.4万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2018年12月~2019年09月 | H32年度燃費基準+20%達成 |
26.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 712.8km | 145.5万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2018年12月~2019年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
28.2km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 761.4km | 146.9万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2018年12月~2019年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
26.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 712.8km | 159万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2018年12月~2019年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
28.2km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 761.4km | 163.6万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2018年12月~2019年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
26.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 712.8km | 175.4万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2018年12月~2019年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
24km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 648km | 191.9万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年12月~2019年09月 | H32年度燃費基準達成 |
28.2km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 761.4km | 157.7万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2018年12月~2019年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
26.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 712.8km | 169.8万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2018年12月~2019年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
28.2km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 761.4km | 169万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2018年12月~2019年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
26.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 712.8km | 181.1万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2018年12月~2019年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 691.2km | 187.2万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年12月~2019年09月 | H32年度燃費基準達成 |
24km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 648km | 199.3万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年12月~2019年09月 | H32年度燃費基準達成 |
-km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 160万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2018年12月~2019年09月 | - |
-km/L (27L) |
658cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 156.5万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2018年12月~2019年09月 | - |
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