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日産 デイズルークス(16年12月~18年04月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 デイズルークス(16年12月~18年04月)の燃費
JC0820.4~22.2km/L
快適性能が向上
フロントフェイスを刷新。ルークスはエレガントに、ハイウェイスターはプレミアム感と存在感が強調されている。また、「ハイビームアシスト」の採用。さらに、ナノイー搭載リヤシーリングファンなど、快適な室内空間を実現している(2016.12)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49~64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1775 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 659 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
デイズルークス(16年12月~18年04月)の燃費・トップヘ
デイズルークス(16年12月~18年04月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | 130.7万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | 142.6万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | 162.9万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | 170.1万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
22.2km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 666km | 166.1万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月~2018年04月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
22.2km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 666km | 175.5万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月~2018年04月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
21.8km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 654km | 142.8万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | H27年度燃費基準達成 |
20.6km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 154.7万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | H27年度燃費基準達成 |
20.6km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 175万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | H27年度燃費基準達成 |
20.6km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 182.2万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | H27年度燃費基準達成 |
20.4km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 612km | 178.2万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月~2018年04月 | - |
20.4km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 612km | 187.6万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 158.4万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 169.1万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 180.5万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 187.7万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 183.7万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 193.1万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月~2018年04月 | - |
660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 198.4万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 194.4万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 203.8万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 169.5万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 188.3万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | - |
660 ハイウェイスターX Gパッケージ 助手席スライドアップシート -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 195万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | - |
660 ハイウェイスター Xターボ 助手席スライドアップシート -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 191.3万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 180.7万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 151.2万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 171.5万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 178.7万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 174.7万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 163.3万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 183.6万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | - |
660 ハイウェイスターX Gパッケージ 助手席回転シート 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 190.8万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2016年12月~2018年04月 | - |
660 ハイウェイスター Xターボ 助手席回転シート 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 186.8万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2016年12月~2018年04月 | - |
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | 149万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2017年04月~2018年04月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | 169.3万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2017年04月~2018年04月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
20.6km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 161.1万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2017年04月~2018年04月 | H27年度燃費基準達成 |
20.6km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 181.4万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2017年04月~2018年04月 | H27年度燃費基準達成 |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 175.5万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2017年04月~2018年04月 | - |
660 X Vセレクション 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 186.7万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2017年04月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 157.7万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2017年04月~2018年04月 | - |
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 169.8万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2017年04月~2018年04月 | - |
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