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MRワゴン(06年01月~09年05月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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スズキ MRワゴン(06年01月~09年05月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スズキ MRワゴン(06年01月~09年05月)の燃費
10・1518.2~21km/L
丸みのあるコンサバなデザインに変更
2代目となるこのMRワゴンでは、エクステリアデザインを前作のワンモーションフォルムから、Aピラーを立てた2ボックススタイルに変更することで、フロントガラスの圧迫感や、車内に入る直射日光を軽減した。外観同様に、丸い意匠が取り入れられたインテリアだが、ダッシュボードの中程にシンプルな空調やオーディオの操作スイッチが並び、ATセレクターレバーをインパネに配置するなど機能性にも優れる。さらに、大きな荷物もすっぽりと収まる助手席アンダートレイ&ボックスや、大型グローブボックスなど収納も豊富に用意される。エンジンはNAとターボの2種類を用意する。(2006.4)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 54~60 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1620/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(06年01月~09年05月)のマイナーチェンジ一覧
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MRワゴン(06年01月~09年05月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 21km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 630km※10・15モード | 101.6万円 | FF | 54ps/6400rpm | - | 2006年01月~2009年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 564km※10・15モード | 113.4万円 | 4WD | 54ps/6400rpm | - | 2006年01月~2009年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 21km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 630km※10・15モード | 112.1万円 | FF | 54ps/6400rpm | - | 2006年01月~2009年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 564km※10・15モード | 123.9万円 | 4WD | 54ps/6400rpm | - | 2006年01月~2009年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 564km※10・15モード | 123.2万円 | FF | 60ps/6000rpm | ターボ | 2006年01月~2009年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 18.2km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 546km※10・15モード | 134.9万円 | 4WD | 60ps/6000rpm | ターボ | 2006年01月~2009年05月 | - |
※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 564km※10・15モード | 130.2万円 | 4WD | 54ps/6500rpm | - | 2006年09月~2006年12月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 20km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 600km※10・15モード | 118.4万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2006年09月~2006年12月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 20km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 600km※10・15モード | 110万円 | FF | 54ps/6400rpm | - | 2006年12月~2009年05月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 564km※10・15モード | 121.8万円 | 4WD | 54ps/6400rpm | - | 2006年12月~2009年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 20km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 600km※10・15モード | 116.3万円 | FF | 54ps/6400rpm | - | 2006年12月~2009年05月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 564km※10・15モード | 128.1万円 | 4WD | 54ps/6400rpm | - | 2006年12月~2009年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 564km※10・15モード | 125.3万円 | FF | 60ps/6000rpm | ターボ | 2006年12月~2009年05月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 18.2km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 546km※10・15モード | 137万円 | 4WD | 60ps/6000rpm | ターボ | 2006年12月~2009年05月 | H22年度燃費基準達成 |
※10・15モード 20km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 600km※10・15モード | 118.4万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2007年01月~2009年05月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 564km※10・15モード | 130.2万円 | 4WD | 54ps/6500rpm | - | 2007年01月~2009年05月 | - |
※10・15モード 20km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 600km※10・15モード | 120.5万円 | FF | 54ps/6400rpm | - | 2008年05月~2009年05月 | - |
※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネ4AT | 564km※10・15モード | 132.3万円 | 4WD | 54ps/6400rpm | - | 2008年05月~2009年05月 | - |
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