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ホンダ 2.4 24TLの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ アコード 2.4 24TLの燃費
10・1512km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15780km
スポーティなイメージを強化したセダン
7代目となるアコードは欧州仕様と共通のシャープなスタイルをつボディデザインへと変更されるとともに、再び3ナンバー化した。シャーシやサスペンションも鍛えられ、より高速性能に磨きをかけた。エンジンは2Lと2.4Lの直4でいずれもi-VTECを採用する。スポーティグレードのユーロRは排気量は同じ2Lでも専用のハイパワータイプとなる。ミッションはMT感覚の操作可能な5ATでユーロRのみ6MTが設定される。駆動方式はFFと4WD。安全装備では高速走行時、車線維持や車間/車速維持をアシストする運転車支援システムHiDSがオプション設定されている。(2002.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 4665x1760x1450mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1940x1485x1185mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1430kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2670mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア5AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 23.7kg・m/4500rpm | 最高出力 | 200ps/6800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アコード 2.4 24TLのカタログ情報を見る アコード 2.4 24TLの相場を見る
アコード(02年10月~04年09月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 12km/L (65L) | 2354cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 780km※10・15モード | 235万円 | FF | 200ps/6800rpm | - | 2002年10月~2004年09月 | H22年度燃費基準達成 |
※10・15モード 12km/L (65L) | 2354cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 780km※10・15モード | 215万円 | FF | 200ps/6800rpm | - | 2002年10月~2004年09月 | H22年度燃費基準達成 |
※10・15モード 13.8km/L (65L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア5AT | 897km※10・15モード | 214万円 | FF | 155ps/6000rpm | - | 2002年10月~2004年09月 | H22年度燃費基準達成 |
※10・15モード 13.4km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア5AT | 804km※10・15モード | 234万円 | 4WD | 152ps/6000rpm | - | 2002年10月~2004年09月 | H22年度燃費基準達成 |
※10・15モード 13.8km/L (65L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア5AT | 897km※10・15モード | 199万円 | FF | 155ps/6000rpm | - | 2002年10月~2004年09月 | H22年度燃費基準達成 |
※10・15モード 13.4km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア5AT | 804km※10・15モード | 219万円 | 4WD | 152ps/6000rpm | - | 2002年10月~2004年09月 | H22年度燃費基準達成 |
※10・15モード 11.8km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 767km※10・15モード | 253万円 | FF | 220ps/8000rpm | - | 2002年10月~2004年09月 | - |
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