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ヴィッツ(99年01月~99年07月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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トヨタ ヴィッツ(99年01月~99年07月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ ヴィッツ(99年01月~99年07月)の燃費
10・1519.6~22.5km/L
新時代のコンパクトカーブームを作った
ニューベーシックコンセプトと銘打ったヴィッツは、プラットフォームからミッションに至るまですべてを新設計したトヨタ渾身の一作で、欧州戦略車として位置づけられた。ボディデザインはギリシャ人デザイナーの手によるもの。背の高いデザインに内包された居住空間は、大人が快適に乗れる広さ。リアシートは前後150mmスライドを採用したほか、6:4分割やダブルフォールディング機構も備え高い実用性を確保した。発売当初のエンジンは1Lのみ、ボディは3ドアと5ドアを設定。またチューンドサスなどの専用装備を採用したユーロスポーツエディションも用意している。(1999.1)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 70 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3610x1660x1500 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(99年01月~99年07月)のマイナーチェンジ一覧
ヴィッツ(99年01月~99年07月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 19.6km/L (40L) | 997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 784km※10・15モード | 128万円 | FF | 70ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年07月 | - |
※10・15モード 21.5km/L (40L) | 997cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 860km※10・15モード | 120.5万円 | FF | 70ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年07月 | - |
※10・15モード 19.6km/L (40L) | 997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 784km※10・15モード | 105.5万円 | FF | 70ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年07月 | - |
※10・15モード 22km/L (40L) | 997cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 880km※10・15モード | 98万円 | FF | 70ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年07月 | - |
※10・15モード 19.6km/L (40L) | 997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 784km※10・15モード | 111.5万円 | FF | 70ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年07月 | - |
※10・15モード 21.5km/L (40L) | 997cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 860km※10・15モード | 104万円 | FF | 70ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年07月 | - |
※10・15モード 19.6km/L (40L) | 997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 784km※10・15モード | 96万円 | FF | 70ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年07月 | - |
※10・15モード 22.5km/L (40L) | 997cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 900km※10・15モード | 88.5万円 | FF | 70ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年07月 | - |
※10・15モード 19.6km/L (40L) | 997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 784km※10・15モード | 122.8万円 | FF | 70ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年07月 | - |
※10・15モード 21.5km/L (40L) | 997cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 860km※10・15モード | 115.3万円 | FF | 70ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年07月 | - |
※10・15モード 20km/L (40L) | 997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 800km※10・15モード | 100.3万円 | FF | 70ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年07月 | - |
※10・15モード 22km/L (40L) | 997cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 880km※10・15モード | 92.8万円 | FF | 70ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年07月 | - |
※10・15モード 19.6km/L (40L) | 997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 784km※10・15モード | 106.3万円 | FF | 70ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年07月 | - |
※10・15モード 22km/L (40L) | 997cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 880km※10・15モード | 98.8万円 | FF | 70ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年07月 | - |
※10・15モード 20.5km/L (40L) | 997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 820km※10・15モード | 92.5万円 | FF | 70ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年07月 | - |
※10・15モード 22.5km/L (40L) | 997cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 900km※10・15モード | 84.5万円 | FF | 70ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年07月 | - |
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