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ダイハツ タント 「しばし代車で借りました。 」のユーザーレビュー
紫暮っぷさん
ダイハツ タント
グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
しばし代車で借りました。
2021.9.16
- 総評
- 2019年にも試乗しましたが、今回はほぼ新車(走行距離300kほど) の車両をしばらくお借りしました。
前回同様、改めて車に乗って楽しむではなく、目的地に行って楽しむための車としたら良い選択だと思います。 - 満足している点
- 普段乗っているTAFTと走り方を変えないで試乗しましたがエンジン回転が高めなのを除けば、アイドリングストップからの復帰も静かでした。(アクセル控えめですとエンジン音もほとんど気にならないレベルでした)
- 不満な点
- 構造上しょうがないのですが、助手席側のドアの開け閉めが重い(TAFT比)
- デザイン
-
4
- ホワイト〈W09〉×レーザーブルークリスタルシャイン〈B82〉のツートンでしたが、なかなかオシャレでいいです。
ホイールを白のミニライトにすると更にオシャレになるかと思います。 - 走行性能
-
3
- 普通にゆっくり走るには驚くほど普通に走りました。感覚的には微妙に遅いMOVE ですね。あと、車重があるので全体的に挙動がおとなしくゆったりした感じです。前回の試乗で感じた曲がるときにリアの沈み込みは感じず。個体差か改良されたかというところでしょうか。
- 乗り心地
-
4
- 荒れた路面ですこしコツコツした感じはありますが、道路の状態がよくわかり私の好みとしては良い。普段遣いの足としては良好。
- 積載性
-
4
- 4人乗らなければこのクラスに求める積載性としては合格。
普段乗っているTAFTと比べると天国な容量ですね。 - 燃費
-
4
- 100kちょっと札幌市内と郊外を走りました。エアコンをほぼ入れないで24.2km/lでした。
別日に札幌市内だけ走ったときは17.0km/lくらいですね - 価格
-
4
- 故障経験
- 試乗のためなし
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-
- 新車価格(税込)
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135.3 〜 177.1
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- 中古車本体価格
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