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- 2004年9月〜モデル
スズキ アルト 2004年9月モデル新型情報・価格・グレード
- 加速が良い
- 燃費が良い
- コストパフォーマンスが良い
コンテンツメニューアルト
グレード情報アルト
歴代モデル6件アルト
マイナーチェンジ一覧2件2004年9月〜フルモデルチェンジ アルト
関連車種10件アルト
ユーザーレビュー90件アルト
アルト
- 加速が良い
- 燃費が良い
- コストパフォーマンスが良い
平均総合評価
3.9- 走行性能:
- 3.4
- 乗り心地:
- 3.1
- 燃費:
- 3.7
- デザイン:
- 3.3
- 積載性:
- 3.5
- 価格:
- 4.0
-
ピックアップレビュー
安い
2024.5.13
TK@fukuokaさん
マイカー- グレード:
- - 2006年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 安い ローギアード(加速よし) ブレーキ効く(ガツンと来る) 全てがダイレクト(自転車みたい)
- 不満な点
- 雨が凌げて、エアコンも動く 最高です!
- 乗り心地
- 路面からの衝撃はストレートです 雨が降ってくると、雨粒がボディにあたる音もダイレクトに聞こえます。
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初のスズキ車
2024.9.26
飼い猫あとむさん
マイカー- グレード:
- - 2006年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 燃費
- 不満な点
- 自分以外を一人乗せるともたつく加速w
- 乗り心地
- サスが心もとない為ショックが直・・・。
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通勤だけならこういう車で十分です
2023.11.28
シンゴリラさん
過去所有- グレード:
- - 2006年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 軽さ故にノンターボでも出だしがむちゃくちゃ早い。 室内空間が狭いんで、車内がすぐにあったまる。 運転席を後ろの...
- 不満な点
- ミラーの角度調節ができない。 ヘッドライトがとても暗い。
- 乗り心地
- 思っとったより良くてびっくりした。
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有斗よろしく^-^
2023.11.21
飼い猫あとむさん
マイカー- グレード:
- - 2006年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- MT車なんで燃費良いかも
- 不満な点
- ATではない&集中ロックやリモコンキー等ない仕様。
- 乗り心地
- -
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じゃない方
2023.11.18
トネオさん
マイカー- グレード:
- - 2004年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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久々の5MT車で燃費が楽しみ
2023.11.3
だいなぶらすたーさん
家族所有- グレード:
- - 2006年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 現代の車と違う装備。 安全装備が無く、己の五感が研ぎ澄まされるところ。 燃費向上はドライバーのテクニックに依...
- 不満な点
- 意外と燃費が伸びない。回し過ぎか? 切ないインテリア。 トルクが薄い過ぎ、振動が多い、油食う。
- 乗り心地
- -
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安く楽しい足車
2023.5.4
sunakiさん
マイカー- グレード:
- EII(MT_0.66) 2006年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 価格が安いのでカスタムを楽しめる。 mtは加速がよく、車体が軽いので速い。
- 不満な点
- 積載性はない
- 乗り心地
- 年式ゆえに多少の振動はあるが、至って気にならない。
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かわいい顔して意外と速かった。
2023.5.2
Yuga_Monacaさん
過去所有- グレード:
- G(5ドア_MT_0.66) 2004年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- 見た目とエンジン
- 不満な点
- 内装が女性向けな感じでベージュ。 あとシート。
- 乗り心地
- ドノーマルでは、乗り心地はそこそこ良いものの コーナーリングははっきり言って論外レベルです。 横転しそうw
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マニュアルの軽は楽しい
2022.11.27
paje-kenさん
過去所有- グレード:
- E_4WD(MT_0.66) 2006年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 1
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 何と言ってもマニュアルは楽しい。これに限る。
- 不満な点
- 強いて言うならチープかな。
- 乗り心地
- -
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やっぱり歴代アルシリーズに漏れず走りがそこそこいい
2022.11.1
HC24の男さん
マイカー- グレード:
- - 2004年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 1
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 車重700kgでK6で54馬力なんで軽のNAクラスでは普通に戦えるスペックです。MT設定あり、バン設定ありで、人気...
- 不満な点
- 見た目がちょっとイマイチ。走り重視で買っててるので気にはしないが...もうちょいマシなデザインは無かったのかなとつ...
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー5件アルト
-
実燃費で優に20km/Lを超えるコスパの高い「THE軽セダン」
2023.7.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年12月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ガソリン、ハイブリッドどちらも、まず価格が魅力的。ハイブリッドは各種装備が備わっている上級グレードの場合でも150...
- 不満な点
- ガソリンモデルも同じだが、不満なポイントは少ない。確かにインテリアの質感がチープとか、車内に入ってくる騒音が気にな...
- 乗り心地
- 乗り心地は全体的にソフトな印象。ガソリン車もそうだが、乗り始めの第一印象はソフトすぎて少し不安を感じてしまうが、車...
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エネチャージモデルも軽量ボディで走りは活発
2023.7.20
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2021年12月〜モデル
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 新型アルトで良かった点はマイルドハイブリッドシステムを得たことだ。これにより発進時から40km/hあたりまでの街中...
- 不満な点
- ロックトゥロック4回転のステアリング機構と、標準装着タイヤの性能だ。市街地でも山道でも、若干ステアリング操作がせわ...
- 乗り心地
- 最新の衝突安全ボディで構成され、高い剛性を誇る車体は高速道路の継ぎ目もサラリといなし、カーブでもじんわりゆっくり車...
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軽い!安い!素晴らしい!!
2023.6.19
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年12月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 何と言ってもまずは価格の安さだ。各種必要な安全装備が備わっていてエントリーグレードならば100を切る。エアコン...
- 不満な点
- インテリアの質感がチープとか、車内に入ってくる騒音が気になるとかいう意見もあるかもしれない。不満なポイントは強いて...
- 乗り心地
- 全体的な乗り心地はソフトな印象。ソフトすぎて最初はロール感などの不安を感じてしまうが、車重が軽量なのでソフトな足回...
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軽ベーシックのエリートモデル
2022.7.24
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年12月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 運転席に座って、まず感じるたっぷりとゆとりのある頭上空間がとても気持ちいいクルマです。Aピラーの傾斜がゆるくなった...
- 不満な点
- 通常モデルに関してではないのですが、歴史あるアルトのスポーツモデル、アルトワークスが今回から作られないというのが、...
- 乗り心地
- もちろん路面の振動を完全には抑えきれないし、ノイズも入ってくるのですが、軽のベーシックカーとしての先入観は覆される...
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小さい軽自動車の決定版!
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年12月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ここまで簡素でコンパクトな軽自動車を現代でも開発し販売しているだけでもすごいことだと思う。装備類は決して豪華とは言...
- 不満な点
- トランスミッションが3種類も用意されているのには驚いたが、5AGSはシフトショックなど、ちょっとクセがあるモデルな...
- 乗り心地
- アルトのサスペンションは、よくストロークするのに加えて、13インチというタイヤのおかげで、乗り心地は◯。シート地も...
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動画レビュー1件アルト
みんなの質問12,474件アルト
-
回答受付中
- 12
- 258
大人で軽自動車に乗る人が多い理由はなぜですか? 大学生だとお金がないというのはわかりますが、なぜ大人で軽自動車? 軽自動車といえば… ・走る棺桶と言われており、安全性が危ない ・サイドドアはペラペラ段ボール ・だいたい車同士で脂肪...
2024.9.28 続きを見る -
解決済み
- 1
- 56
スズキのプロペラシャフト流用の件につきまして質問です。 パレット mk21s のリアプロペラシャフトを探しております。 アルトやワゴンRなどの他のスズキ車のプロペラシャフトの流用は可能でしょうか。 よろしくお願いします。
2024.9.19 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 23
質問です。軽自動車スズキアルト、ミッション車でミッション、クラッチ交換で20万かかりました。高いですかね?結局交換したら直ったんですが?詳しい原因は分からない?? なんかモヤモヤします。最初の症状は、クラッチを離すと異音、クラッチを踏...
2024.9.29 続きを見る
所有者データアルト
-
グレード所有ランキング上位3位
- E(AT_0.66)
- E(MT_0.66)
- E(5ドア_AT_0.66)
-
人気のカラー
- シルバー
- 青
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 87.6%
- AWD
- 12.3%
-
男女比
- 男性
- 79.7%
- 女性
- 17.1%
その他 3.0%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 28.0%
- 近畿地方 17.1%
- 東海地方 13.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング アルト
中古車相場 アルト
買取情報
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愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
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このクルマについて アルト
2004年9月
■2004年9月
現行アルトは昭和54年に発売された初代モデルから数えて6代目。「自分の時間に気軽に使える親近感のわくクルマ」をテーマに開発され、日常の足として利用される軽自動車に求められる性能をさらに進化、向上させている。おもに女性をターゲットとし、専用に「ママプロジェクト」というミセスチームを立ち上げるなど、女性の視点によるきめ細かい配慮がなされているのも特徴といえる。キャッチフレーズは「街をアルトでスキップ!」だ。外観デザインには「と直線」のモチーフを多用。居住スペースは「直線」、ボンネットやバックドア、前後フェンダー部などはやわらかな「」で表現している。安定感のあるフォルムと併せ、若々しくあたたかみのあるデザインを実現した。インテリアには明るいベージュを基調とした内装色を採用。シート表皮のデザインにパズル柄のパターンを使用するなど、楽しい工夫が盛り込まれている。フロントガラスの角度を立てて前方視界を広げたり、室内高を高くして居住空間のゆとりを向上するなど、居心地の良さも追求している。大型のスピードメーターや操作しやすいスイッチ/レバー類、各所に設置された収納スペースなど、使い勝手の良い装備も魅力だ。4WD・3AT車を除く全タイプがグリーン税制に適合するなど、環境にも配慮されている。エンジンは燃費を向上させたDOHCだ。2006年1月には必要な装備を備えて低価格を実現したEⅡを追加設定した。
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