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BMW 7シリーズ ユーザーレビュー・評価一覧
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- 新車価格(税込)
-
1598.0
-
- 中古車本体価格
-
55.0 〜 1465.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 4.5
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
146件
星4
88件
星3
34件
星2
7件
星1
7件
-
はるこはさん
グレード:740i Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.1.15
- 総評
- 今まで乗った中で間違いなくトップのクルマ。好みもありますが個人的にはSクラスよりも良いと思う。
- 満足している点
- まるでモーターの様な超滑らかな直6エンジン。シフトショックのない8速オートマ。高い走行安定性能。極上の乗り心地。
- 不満な点
- シートがペタッとしているので座り心地はあまり良く無かった。部品が高い。
- 乗り心地
- 初めて乗った時、数メートル走っただけで衝撃を受けた。なに!コレ!と。エンジンや路面からの振動はほぼ無く路面からの少々の入力はゼロにしてしまう。シルクの上を滑る様な感じ?あれはちょっと別次元の乗り心地。エグ...
-
エム5さん
グレード:750Li インディビジュアルエディション_RHD(AT_4.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.9.15
- 総評
- いろいろいじりたいのですが、ノーマルの醍醐味を消したくない気持ちが強く暫くはこのままで楽しみます。
- 満足している点
- 加速、静粛性、乗り心地、とにかく的を得た車です。大好きです!
- 不満な点
- 真夏の炎天下はサンルーフから来る熱が半端ないです。。クーラーも完敗状態です。
- 乗り心地
- -
-
hiroccihirocciさん
グレード:M760Li xドライブ V12 エクセレンス_RHD(AT_6.6) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
celtic12さん
グレード:M760Li xドライブ_RHD_4WD(AT_6.6) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2024.7.9
- 総評
- ロールスロイスとエンジンなどの共用部品もあり面白い車です。
- 満足している点
- V12搭載で静粛性も良く、スポーツモードでは凶悪な加速をします。
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
-
Mochi_papaさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
Great Gatsbyさん
グレード:740i Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2024.2.13
- 総評
- 駆け抜ける悦びを新車時、適正価格で手に入れられた、最後の7シリーズ。そして、シルキーシックス。走る、曲がる、止まるが高次元で維持。但し、正規ディーラーでの、定期的かつ適正なメンテナンスは必須。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
とっき@110さん
グレード:740Ld xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.1.29
- 総評
- これまで沢山の車を取っ替え引っ換えしてきましたが、間違いなく最高の車です。 700Nmの鬼トルク、馬力も320PS 燃費は高速で20km/L しかも燃料は軽油 4座全てにシートヒーター、シートベンチ...
- 満足している点
- ほぼ全てにおいて完璧な車です
- 不満な点
- あまりにも装備満載すぎて壊れたら…
- 乗り心地
- コンフォートモードではフラッグシップに相応しい柔らかな乗り心地です。 スポーツモードにすると車高も下がってシャッキリした乗り心地になります。 ただスポーツモードでも3や5のMスポーツのような締まり方は...
-
CVITさん
グレード:740i Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.11.6
- 総評
- 純内燃機関、直6がこの値段で味わえることはもうないと思います。
- 満足している点
- F10 5シリーズと比べると内装も乗り心地も格が違うと思いました(世代も一つ新しいですが)。
- 不満な点
- 街乗りは6Km/Lの燃費。わかってたけど。 乗ったことないが、Sクラスはもっと乗り心地がいいのかなと思う。
- 乗り心地
- 乗り心地はいいと思うが、慣れました。上を見ればきりがないです。
-
mindさん
グレード:740i_RHD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.10.3
- 総評
- 1年乗りましたが乗り心地良いため満足度高く、家族の評判も良く、パワーもあるのでストレスフリーです。
- 満足している点
- エアサスのため、非常に乗り心地が良く、3リッターエンジンのため、日本の道路では余裕の走り。 トランク容量もあり、ゴルフバッグ3本は余裕で入ります。
- 不満な点
- 冷却水漏れが当初よりあり、原因がなかなか掴めていない。他の方のレビュー拝見しても同様の症状あるため、持病かと思われる。
- 乗り心地
- エアサス文句なし。
-
セル彦さん
グレード:750i Mスポーツ_LHD(AT_4.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
databさん
グレード:750Li xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_4.4) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.9.1
- 総評
- いろいろあるけど、やはり車の基本はエンジンと足回り。その点においてあらゆるマイナス面を打ち消すくらい優れているクルマ。G11/12の後期型のV8はなかなか希少な上、値落ち率もかなりいいので、ブス顔さえ気に...
- 満足している点
- エンジン。BMWの4.4L V8は、NAも含めると4台乗ったけど、文句なしに一番いい。パワーも一番あるけど、それ以上の加速時の快感が強い。あと、足もいい。上品でしなやか。ずっと乗ってたい。四躯だと言われて...
- 不満な点
- ブス顔。見慣れたけど。あと、全身センサーの塊で、どこかに少し近づくと、わーわー大騒ぎになって、びっくりして逆にぶつけるわ!あと色が黒いので、汚れが目立つところ。これまで白いクルマが多かったのでその大変さに...
- 乗り心地
- 上品でありながら強靭な感じがあって、ホントにいい。チョー気持ちイイ( ・∀・)イイ!!シャシーがカーボンコアであることが、なんとなく伝わって来てるのかなあ?四躯も関係してるのかなあ?上品ブス。
-
Zスポーツさん
グレード:750i Mスポーツ_RHD(AT_4.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.8.4
- 総評
- 長く乗りたいと思えるほどとても良い車です。
- 満足している点
- とても乗り心地が良く、走行音も車内に聞こえてきません。とても静かです。 パワーも必要十分です。 長距離も楽です。
- 不満な点
- 特に見当たりません。
- 乗り心地
- 少し柔らかめですが、電子制御で安心です。
-
ワンコ先生さん
グレード:M760Li xドライブ_RHD(AT_6.6) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.6.29
- 総評
- ”大排気量エンジン”・”多気筒エンジン”・”うるさい排気サウンド”は、昭和を生きた人間にはロマンを感じる(エコじゃなくてゴメン!)
- 満足している点
- V12エンジンのサウンド
- 不満な点
- 車重が重たい・全長が長い (機械式立体駐車場で苦労する)
- 乗り心地
- メルセデスのSクラスも好きで3台乗って(現在もW222型を1台所有)、タイヤ次第では静粛性は同等か、超えるかくらい。 ADAPTIVEモードにするとカメラで路面状況を読み取って瞬時にサスを調整する仕組み...
-
turuちゃんさん
グレード:740i エクセレンス_RHD(AT_3.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2023.5.21
- 総評
- 駐車場には困ります。
- 満足している点
- ハンドリング、加速はいい感じ
- 不満な点
- 低速域で停止寸前にブレーキが抜ける感じで更に踏み込まないと止まれない! ディーラーいわく味付けらしい・・・(そんな味付け要らない!) 自慢のウインカーのクリスタルレンズの内側が曇る!! BMWジャパ...
- 乗り心地
- いい感じにソフトでハード?
-
ossan1152さん
グレード:740i Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
ワッキー☆牛田組さん
グレード:750i Mスポーツ_LHD(AT_4.4) 2017年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
2
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2023.3.23
- 総評
- 買って6年以上経ちましたが 新しいモデルが余り見かけないので古くさいない点ですがね また6年経っても、同じ仕様を見かけないのも良い点かも 燃費も普通に走ったら、リッター8キロ以上は走りますし...
- 満足している点
- ベンツSクラスより乗ってて楽しいです
- 不満な点
- 寝落ち率が半端じゃないです 新車で1,860万の車が3年後ディーラーで査定してもらったら 300万でした😓 ヤナセで330万 3年で6分の1なので 新車で買うのはお勧めしません
- 乗り心地
- 割と良いと思います 同乗者からクレームは出た事がない
-
トヨヒロさん
グレード:740i_LHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.2.15
- 総評
- 修理期間や維持を考えるとメインで普段使いするのは危険だと思いました。 セカンドカーを持つことをおすすめします。
- 満足している点
- 車体が大きいわりに運転はしやすいと感じます。 やはり高速安定性はさすがです。 ただ下道を走るところやお店は選びます。
- 不満な点
- 輸入車なのでちょくちょく故障します。
- 乗り心地
- -
-
あほう犬さん
グレード:740i エクセレンス ザ・ファーストエディション_RHD(AT_3.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.2.11
- 総評
- 内装で大型スクリーンが注目されてますが、頻繁に利用しています。サイドミラーが大きくかなり見やすくさほど運転のし辛さは感じてません。 これまでの7の中でも最も上質な高級感溢れる一台だと思います。
- 満足している点
- 足回りが相当良く作り込まれてます。しっかりしてますが硬くなくふわふわもしていないロールも少ない。そして静か。エンジン音は僅かで風切り音も少ない。エンジン音も少なめです。
- 不満な点
- 750の買い替えですが若干エンジン振動が感じられます。ごく僅かですが。特に助手席で受ける振動がいちばん顕著に現れます。 基本的に操作はメインスクリーンのタップですが、スクリーンが遠くて不便。ショートカッ...
- 乗り心地
- 今まで乗ったものの中では一番の乗り心地です。ふわふわしてない、硬くない、ロールしない、突き上げもない不思議な足回りです。そしてシートの作り遮音性など全てにおいてかなり優れています。
-
エコノミーブーストさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 2
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2022.10.10
- 総評
- メーカーのフラッグシップだと期待してしまうが、8年選手だとこんなもんか。
- 満足している点
- まだナシ。ナビゲーションがとてもおもしろい。
- 不満な点
- 不満ではないがスティックの操作が慣れてないので運転手しづらい。時速10キロ程度の走りがブレーキがかかって引きずっているような感触。ガクッと停まる。ブレーキを抜いてもスッと止まれない。これ十分に不快。
- 乗り心地
- 段差で内装材がビビり、ボディがワナワナするので歓びが得られない。
-
mindさん
グレード:740i_RHD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.10.2
- 総評
- 満足度高く、これから長く付き合っていきたい車輌ですが、故障多き欧州車は当たりはずれがあるため、どうか当たり車輌でありますように。
- 満足している点
- 3リッターのパワーとエアサスで乗り心地ともに満足度の高い車輌。ゴルフバッグもトランクインで数本積載可能。 ストレスなく高速クルージングができ非常に満足度高い。
- 不満な点
- 車輌価格の割に内張が安っぽい。せめてアルカンターラになってれば言うことなし。
- 乗り心地
- エアサスのため、ゆったりした乗り心地は求めていたスペックで大満足。
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