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ジープ コマンダー新型情報・価格・グレード
- 見た目のデザインが良い
- 走破性が優れている
- 軽量なボディ
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グレード情報コマンダー
歴代モデル2件コマンダー
ユーザーレビュー10件コマンダー
コマンダー
- 見た目のデザインが良い
- 走破性が優れている
- 軽量なボディ
平均総合評価
4.2- 走行性能:
- 4.1
- 乗り心地:
- 4.1
- 燃費:
- 3.8
- デザイン:
- 4.3
- 積載性:
- 4.2
- 価格:
- 3.4
-
ピックアップレビュー
親しみやすくてカッコいい相棒
2024.7.13
Airheadさん
マイカー- グレード:
- - 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ゆったりしたエンジンにゆったりした室内空間。 ADASの出来が良くロングドライブでも疲れない。 カッコいいのに...
- 不満な点
- 価格が高い。 燃費がもう少し良ければ良かった。 マイナーな車種だから仕方ないが専用パーツなどがほとんどない。
- 乗り心地
- 大きな段差で突き上げが気になることはあるけど許容範囲かな。 高速ではすごく乗り後心地が良い。 2列目もシートが...
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見た目はかっこいいが、内装は少し残念
2024.8.26
鳥バード胸肉さんさん
マイカー- グレード:
- オーバーランド_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 見た目。 見た目重視で選びました。後部が伸びやかなシルエットなので大きく見えるし、デザインもアメ車って感じで好きです。
- 不満な点
- 内装。 ハリアーが良すぎたのか、コマンダーは雑さが目立つ。 チープな部分もある。
- 乗り心地
- -
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荷物と人がいっぱい載せれる進化系Jeep
2024.6.29
kimutiさん
マイカー- グレード:
- オーバーランド_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ディーゼルのエンジン音が他欧州車に比べて妙にマッチしている(高速域だとすごい静か) 物、人がよく乗る ACCが...
- 不満な点
- アクセルのレスポンスが少し悪いかな、もうちょっとパワーが欲しい 知名度が低い 3列シートなので2列目の前後がや...
- 乗り心地
- 初速のディーゼルの振動が気持ちいい 高速域は静か
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多人数、SUV、ディーゼル
2024.5.6
makkurosanさん
マイカー- グレード:
- リミテッド_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ・SUV ・軽油なので高速等は燃費が良く燃料費もガソリンより安い ・7人乗車可能 ゆったり5人でフルシータ使...
- 不満な点
- ・室内の快適性・ユーティリティに不満 3dシータ部分へのエアコンとかとかミニバンにあって、本車(高価格帯に入る)...
- 乗り心地
- -
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jeep唯一のディーゼル車
2024.1.28
kou-tさん
マイカー- グレード:
- リミテッド_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 日本の公道に適しているサイズで運転しやすい
- 不満な点
- 加速力がもう少し欲しいかな
- 乗り心地
- -
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良い車!
2023.10.22
TTT189さん
マイカー- グレード:
- - 2022年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ゴチャゴチャしてない外観。 維持費の安さ。 車の造りのしっかり感。
- 不満な点
- 特に無し。
- 乗り心地
- 18年乗った車からの乗換なので、全てが最高に思えます…
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ミニバンじゃない3列
2023.10.21
Ke141nさん
マイカー- グレード:
- リミテッド_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- ・ミニバンじゃない3列 ・同じ車とすれ違うことが少ない ・ディーゼルエンジン音 ・必要十分な装備仕様
- 不満な点
- ・3列目、男性には向かない ・日本仕向けで削られた装備が多い ・ネット情報が少ない(タイヤ、キャリア等)
- 乗り心地
- エンジン音は車内でも聞こえますが、不快には感じません。 シートは硬め、足が柔らかめ設定なのか、ゆったり走ってる感...
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カッコいい
2023.10.1
シーラガーさん
マイカー- グレード:
- リミテッド_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 外見とJeepブランド
- 不満な点
- 内装のプラが多目かな
- 乗り心地
- -
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厳ついシティ派SUV
2023.4.14
奈穂美さん
マイカー- グレード:
- リミテッド_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 後のウインカーが細長い形状だったら良かったなぁ〜
- 乗り心地
- この足回りの硬さは好みです。
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惚れ惚れ
2022.8.23
奈穂美さん
マイカー- グレード:
- リミテッド_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 外装&内装の色合い
- 不満な点
- シフトノブ
- 乗り心地
- 気に入ってる乗り心地では無いが 悪く無い。
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専門家レビュー1件コマンダー
みんなの質問312件コマンダー
-
解決済み
- 3
- 58
Jeepのコンパスとコマンダーがありますが、コマンダーは6人乗りでしょうか?コメントお願い致します。
2024.8.14 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 18
パイオニアのカロッツェリアのカーナビ(AVIC-CQ912II-DC)でSDカードの音楽を先送りしたり、音量あげたりするリモコンが欲しいのですが、純正では無さそうです。 なにか他に使えるリモコンとかってありますか教えて欲しいです。スマ...
2024.8.4 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 100
ジープ コマンダーの購入を検討してます。 が、値段 大きさ 燃費など同じスペックの外車のSUVは他にどのような車種がありますか?
2024.7.31 続きを見る
所有者データコマンダー
-
グレード所有ランキング上位3位
- リミテッド_RHD_4WD(AT_2.0)
- ロンジチュード_RHD(AT_2.0)
- オーバーランド_RHD_4WD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 95.3%
- FF
- 4.6%
-
男女比
- 男性
- 84.6%
- 女性
- 13.1%
その他 2.1%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 41.3%
- 近畿地方 21.1%
- 東海地方 11.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 コマンダー
買取情報
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このクルマについて コマンダー
2022年10月
■2022年10月
ステランティスジャパンは、ジープブランドの新型となるミッドサイズSUV「コマンダー」を2022年10月24日に発表、同日より受注を開始した。
13年ぶりに日本に導入された新型「コマンダー」は、日本向けフープとしては初のターボディーゼルエンジンを搭載した7人乗りのSUVだ。エクステリアは、フラッグシップモデル「グランドチェロキー L」の系統を引き継ぐデザインを採用。ヘッドライトと一体化したフロントの7スロットグリルや台形のホイールアーチ、荒れた路面で車体との干渉を低減する十分な地上高など、ジープならではのデザインを随所に取り入れている。また、リアコンビネーションやリアバンパーのデザインは、日本未導入のプレミアムモデル「グランド ワゴニア」からインスピレーションを得たデザインとなっている。
インテリアでは、運転席に10.25インチのフルデジタルクラスター、インストゥルメントパネルの中央にApple CarPlay、Android Autoに対応した10.1インチタッチパネルモニター付オーディオナビゲーションを装備。また、対応するスマートフォンであれば置くだけで充電できる、ワイヤレス充電機能を備えている。さらに、1列目と2列目、3列目のシートはゆとりのあるスペースを確保して、それぞれのシートにリクライニング機能を標準装備した。最大で80度まで開く大開口ドアにより、乗降性にも配慮され、2列目シートはワンタッチで格納できるタンブル機能を備え、さまざまなアレンジを簡単な操作で実現。荷室容量は、5名乗車時で481リッター、7名乗車時で170リッターと公表されている。
日本のジープブランドで初採用となるディーゼルエンジンは2.0リッターDOHC直列4気筒で、最高出力170ps、最大トルク350Nmを発生。また、9速オートマチックトランスミッションや電子制御4×4システム「Jeepアクティブドライブ」を採用した。
ボディカラーは、パールホワイトトライコート、ヴェルヴェットレッド、ブリリアントブラッククリスタル、グレーマグネシオメタリックの4色を設定。ルーフ部分にはブラックペイントルーフを採用した。また、パールホワイトトライコートとヴェルヴェットレッドにはエンペラドールブラウン/ブラック内装、ブリリアントブラッククリスタルとグレーマグネシオメタリックにはブラック内装が組み合わされる。
■2023年6月
ステランティスジャパンは、ジープの7人乗りSUV「コマンダー」に初の限定車「コマンダー ロンジチュード」を設定し、2023年5月29日に発表、同年6月17に発売する。限定台数は200台。
今回の限定車は、ベースグレードである「リミテッド」と同等のエクスエリアデザインや、2.0リッター4気筒ディーゼルターボエンジンを搭載しながら駆動方式をFFに変更。さらに、プレミアムファブリックのインテリアの採用等により、リーズナブルな価格を実現したモデルだ。
搭載する2.0リッターDOHC直列4気筒ディーゼルターボエンジンはカタログモデルの「リミテッド」同様、最高出力170PS、最大トルク350Nmを発生し、9速ATが組み合わせられる。
安全装備もベース車両と同様で、アダプティブクルーズコントロール、ブラインドスポットモニター、後退出庫時の車両接近を警告するリアクロスパスディテクション、高速道路上での運転負荷を軽減するハイウェイアシストシステム、車線逸脱防止や車線変更時の安全性に寄与するアクティブレーンマネジメント、歩行者・サイクリスト検知可能な衝突被害軽減ブレーキを標準装備する。
ボディカラーは、明るく爽やかな「パールホワイトトライコート」と、力強さを演出する「ブリリアントブラッククリスタル」の2色だ。
■2024年5月
ステランティスジャパンは2024年4月26日、ジープのSUV「コマンダー」をベースにした限定車「オーバーランド」を発表した。同年5月25日より200台限定で販売した。
今回の特別仕様車は人気グレード「リミテッド」をベースに、エンペラドールブラウン色のスエード素材をインテリアに取り入れたほか、同カラーのレザーシートを装備するなど、上質感を演出したモデルだ。また、オプションとして人気の高い「デュアルペインパノラミックサンルーフ」を標準装備している。
ボディカラーは「パールホワイトトライコート」および「ブリリアントブラッククリスタルP/C」の2色をラインナップしており、各色100台の提供となる。
関連リンクコマンダー
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