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三菱 eKスペース 「高額車」のユーザーレビュー
エミーナTCR20Gさん
三菱 eKスペース
グレード:T_4WD(CVT_0.66) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
高額車
2023.2.21
- 総評
- 日産ROOX・三菱クロススペース、
検討しましたが、
Tグレード4WDが、190台~と、高額
・スズキ スペーシア 170台
・ホンダ N-BOX 200台
・ダイハツ タント 180台
クルマの予算、性能、外観と検討して、
見た目と装備で、
三菱ekスペースに決めました。
姉妹車種
日産ROOX・三菱ekクロススペース
車体200台と、20位違うからオプションに回せるところ。 - 満足している点
- 安全機能 満載
2022年度迄、日本で一番登録台数が少ない
スーパーハイトワゴン
中でも 2020年発売B30Aシリーズ
4WD Tグレード グリル黒
1万台弱 - 不満な点
- クルマが高額
Tグレード4WD
登録料で、200更にオプション色々
240位
ヘッドライトが、ハロゲンバルブ
燃料タンクの容量が27㍑と少ない
実給油量 20㍑位から給油警告灯が働く
実走行距離 300キロ位
- デザイン
-
5
- スーパーハイトワゴンの中で、
メッキギラギラ外観が一番少なく、
スッキリしている所が個人的には
ポイントが高かった。 - 走行性能
-
5
- 軽自動車CVT・マイルドハイブリット・ターボ・4WD
一昔前の小型車よりスイスイ走る - 乗り心地
-
5
- 軽自動車の車格も有り、悪路で跳ねる事は有りますが、走行中も風切り音、走行ノイズ、エンジン音、気になるところ無い。
- 積載性
-
3
- 軽自動車、乗用の中では十分
軽バンの半分位
17インチ自転車積載と成ってますが、
実際は運転ポジションを合わせるとムリです。
段差が有るので、段ボール等で高さを合わせると良いです。 - 燃費
-
3
- 現在の軽自動車の中では、
悪いと考えた方が良いです。
平常近郊使い、
冬場リッター12キロ弱 - 価格
-
3
- 高い
4WDターボ
185台
安全装備&標準装備で、妥協点
姉妹車種より安価(20安い) - 故障経験
- 納車直後
パワーウインドウ、オート機能が利かない
原因不明
対策法
取説に有り、オートスイッチで、再学習
ディーラーオプションLED フォグライト
ボンパー取り付け箇所に5mm 程の隙間が発生
ディーラー工場予約、再度取り付けビス等で調整修理
ディーラーオプション品サイドバイザー取り付け部品の欠損
部品単体をと取り寄せ、工場で再度取り付け
ディーラーオプション品は、納車時に全て確認していたので、実走行1~3カ月間に起きた事です。
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