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スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
172.7 〜 233.2
-
- 中古車本体価格
-
9.8 〜 369.8
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.1
- 積載性
- 2.9
- 価格
- 4.2
総合評価分布
星5
1,271件
星4
542件
星3
141件
星2
36件
星1
26件
-
きたかやばさん
グレード:XG_4WD(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
きたかやばさん
グレード:XG_4WD(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.12.1
- 総評
- 私はSUZUKIに大変満足しています♪ 買って乗ってみてはいかがでしょうか⁉︎
- 満足している点
- 走行が安定している。4WDでも車重が軽いです。
- 不満な点
- とくになし。
- 乗り心地
- 程よい。
-
CLOUD9BARさん
グレード:RSt(AT_1.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2021.11.28
- 総評
- スイスポ程のパワーは手に余るけど、無印よりはパワーが欲しいという方には良いと思います…が、廃番のため中古でしか手に入らないのが難点。
- 満足している点
- ベタ踏みしたときのワンテンポ遅れた加速感。アイドリング時の3気筒独特の振動。
- 不満な点
- ウインカー音が小さい。シフトダウンが思い通りにならない(特に2速から1速)。
- 乗り心地
- 乗り心地は硬めですが、これを買う人は百も承知で買うと思うので問題にはならないと思います。静粛性を求めるなら、この値段の車に手を出してはダメでしょう。
-
気ままなたわしさん
グレード:XGリミテッド(CVT_1.2) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
こじこじZC83Sさん
グレード:RS(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2021.11.23
- 総評
- 出来は安い分それなりですが、だからこそ自分なりにカスタマイズが楽しめます。
- 満足している点
- 色々付いて安価です。
- 不満な点
- 出来は安い分それなりです。
- 乗り心地
- -
-
yuki_babaさん
グレード:RS(MT_1.2) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
mana-worksさん
グレード:XG-DJE(CVT_1.2) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2021.10.26
- 総評
- 購入価額を考えると、大変満足
- 満足している点
- トータル性能 何処かが突出していることはないけど、日常使いに丁度サイズの良い車 素直なフィールのハンドリングは、とても良い
- 不満な点
- 積載性能はイマイチ 買い物カゴをラッゲージスペースに乗せると、リアゲートの内装に当たる。軽自動車以下かも 実燃費もフィット1.3Lより、1割位低い感じ
- 乗り心地
- 不快な感じは全くない ハンドリングは秀逸 反面、段差での突き上げは…
-
ちあきちあきさん
グレード:XG(MT_1.2) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.10.23
- 総評
- コンパクトカーとしては普通レベル以上の十分な出来栄えで、それでいて手頃な価格で買えるのが素晴らしい。キビキビと軽快に走る。非常にコスパがいい。 また、車好きな人にもお勧めしたい。スイフトスポーツより...
- 満足している点
- コンパクトカーとしては普通レベル以上の十分な出来栄えで、それでいて手頃な価格で買えるのが素晴らしい。 ・外観、内装ともにショボくない ・かなりキビキビ走る ・コンパクトで取り回しがしやすい ・...
- 不満な点
- 強いて言うと...という程度だが、この辺↓は少しだけ気になる。 ・乗り心地は時折ややゴツゴツ感あり ・夜は室内ランプを付けても後席足元が暗い ・外観デザインは先々代モデルの方が好みだった ・総合満...
- 乗り心地
- コンパクトカーとしては普通のレベル。 時折ゴツゴツ感があったり、走行音がちょっと大きいかな?と感じる時もある。 運転者として気になるポイントの位置調整機能は一通り備えており、ハンドルは上下高さ&前...
-
SSSSNさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.10.18
- 総評
- 経済的で走りも楽しくコストパフォーマンスも良い おすすめの一台です
- 満足している点
- 840kgでの軽快な走りは楽しいの一言です
- 不満な点
- 低速のトルクのなさと馬力 91馬力しか無いのでもう少し欲しかったなと言うのが正直なところ 斜め後方の視界は終わってます
- 乗り心地
- 運転席は悪くないです 後部座席は硬いとよく言われます
-
yk9636さん
グレード:XRリミテッド(MT_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
kakusatoさん
グレード:XL-DJE(CVT_1.2) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
レビューで、enjoy car life with swift!
2021.10.10
- 総評
- デュアルジェットエンジン(DJE)、エネチャージ、アイドリングストップシステム、エコクールで、コストパフォーマンスに優れた実用性抜群のコンパクトカー。 コンパクトカーでありながら疲れにくい。 良く走り...
- 満足している点
- スタイリングと実用性。 スポーティーなデザインにブーストブルーパールメタリックがベリーマッチング。 良く走り、良く曲がり、良く止まり、運転している実感が素直に伝わる。 コンパクトカーならではの取り回...
- 不満な点
- 前車がRSKだっただけにエンジンが1.2Lで、しょーがないけど、パワー不足は感じる。 マルチインフォメーションディスプレイとオドメーターを切り替えるツマミが動かしにくい。 ドア側のアームレストがフィッ...
- 乗り心地
- シートはクッション性があり、体によくフィットして、ホールド感は、グッド。 通勤途中によくシートを倒して、寝たりするけど、よく眠れる(笑) 足回りは、少し固めで路面状況がダイレクトに感じられ、ゴツゴツ感...
-
campziziさん
グレード:- 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
よっちゃんハイブリッドさん
グレード:XG_4WD(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2021.10.3
- 総評
- 乗ってて楽しいまではいかないが、北海道の大地をレンタカー で走るには良い友になりました。
- 満足している点
- 同クラスのヤリス、フィット、マーチと比較しても遅くもないし、エンジンのピックアップが良い。 2019年にレンタカー で乗ったノート4WD(e-POWERじゃない普通の)はマジで出足が遅くて泣きそうになった。
- 不満な点
- 内装の質感は他社よりも劣る
- 乗り心地
- -
-
Snaphkinさん
グレード:XG_4WD(MT_1.3) 2007年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.10.3
- 総評
- 9年乗りましたがとても扱いやすい車でした 現行のスイフトも多様なグレードで色々な方におすすめできると思います
- 満足している点
- 1人2人で使う分には全く困らない 価格設定◎ グレードが豊富で選びやすい
- 不満な点
- 加速性能、旋回性能 後席の狭さ 適合タイヤが少ない
- 乗り心地
- -
-
Ji-chanさん
グレード:XRリミテッド(CVT_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2021.9.28
- 総評
- 燃費も良く、キビキビと走ってくれて、久しぶりに楽しく運転できる
- 満足している点
- きびきび走って楽しく運転できるところ
- 不満な点
- ・1500rpm辺りでパワー特性に谷がある ・ハザードランプのボタンが運転席から遠い
- 乗り心地
- TEINのDampersを入れて、純正よりも少し固めにしたので、コーナーでの安定感が良い
-
t-battさん
グレード:- 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- -
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
204404さん
グレード:RS-DJE_4WD(CVT_1.2) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2021.9.23
- 総評
- 普段乗る分なら完璧に近いほどスペックが高いと思う‼️
- 満足している点
- 1番最初の車なだけあって乗りやすくて燃費もいいし何よりフォルムがカッコイイ‼️
- 不満な点
- スイフト全般だけどやっぱり後部座席が狭すぎるあとcvtだからなのか上り坂が苦手
- 乗り心地
- ロードノイズと振動が乗ってて気になるかな
-
Kanoriさん
グレード:1.3XG(MT_1.3) 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.9.18
- 総評
- とにかく乗ってて楽しいのは間違いなし MT最高
- 満足している点
- ボディーカラー&格好良さ とくにバックアングルがいいー
- 不満な点
- 街乗りに不満はないけど、いざというときのパワー不足
- 乗り心地
- ダウンサスの影響でイマイチ
-
亜佐裕(あさひろ)さん
グレード:XG(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2021.9.11
- 総評
- 全体としては悪くないんだけど細かい所が少しずつ悪くしかも後から直せない部分ばっかりなので難しい
- 満足している点
- 1年点検の代車として借りたのだが、1.2Lながら踏めばそこそこ走るしサスはしなやかでゴツゴツ感は抑えられてて乗り心地は良好。 ステアリングも重くも軽くもなく適切な感じ、ブレーキも初期制動から悪く無いのに...
- 不満な点
- 典型的はCVTの空走感(ラバーバンド感)が顕著で気持ち悪い。 ペダル位置がイマイチでアクセルブレーキ共に3センチ程右側にずらして欲しい感じ ステアリングにテレスコが無いしチルトも調整範囲が狭い割にシー...
- 乗り心地
- 硬くすぎず柔らか過ぎず適切で快適な乗り心地
-
きたかやばさん
グレード:XG_4WD(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
査定を依頼する
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