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- 1995年5月〜モデル
トヨタ カローラ 1995年5月モデル新型情報・価格・グレード
- 燃費が良い
- 加速が良い
- 見た目のデザインが良い
コンテンツメニューカローラ
グレード情報カローラ
マイナーチェンジ一覧3件1995年5月〜フルモデルチェンジ カローラ
関連車種26件カローラ
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パワートレイン
カローラフィールダー
-
パワートレイン
カローラアクシオ
-
パワートレイン
カローラアクシオハイブリッド
-
パワートレイン
カローラフィールダーハイブリッド
-
パワートレイン
カローラスポーツ
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パワートレイン
カローラスポーツハイブリッド
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パワートレイン
カローラハイブリッド
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パワートレイン
カローラツーリング
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パワートレイン
カローラツーリングハイブリッド
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スプリンター
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ボディタイプ
カローラツーリングワゴン
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ボディタイプ
カローラレビン
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ボディタイプ
カローラFX
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ボディタイプ
カローラセレス
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ボディタイプ
カローラワゴン
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ボディタイプ
カローラフィールダー
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ボディタイプ
カローラアクシオ
-
ボディタイプ
カローラアクシオハイブリッド
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ボディタイプ
カローラフィールダーハイブリッド
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ボディタイプ
カローラスポーツ
-
ボディタイプ
カローラスポーツハイブリッド
-
ボディタイプ
カローラハイブリッド
-
ボディタイプ
カローラツーリング
-
ボディタイプ
カローラツーリングハイブリッド
-
ボディタイプ
カローラクロス
-
ボディタイプ
カローラクロスハイブリッド
ユーザーレビュー43件カローラ
カローラ
- 燃費が良い
- 加速が良い
- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.0- 走行性能:
- 4.2
- 乗り心地:
- 3.2
- 燃費:
- 3.3
- デザイン:
- 4.2
- 積載性:
- 3.8
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
何でもそつなくこなす車
2021.3.7
RF-4さん
マイカー- グレード:
- GT(MT_1.6) 1997年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- 気持ちのいいエンジンと165psのパワー パワーの割に良い燃費(リッター10程度) 4人なら快適に移動できる室...
- 不満な点
- ホンダみたいな頭の狂ったエンジンの回り方をしてくれない(爆) ちょいちょい、大事なパーツで廃盤が出てき始めて...
- 乗り心地
- テインのDampers入ってるから、乗り心地は無評価としときます。 まぁ、ノーマルは柔らかかったのは覚えてます・・・...
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初のトヨタ車
2022.6.6
ぱとまるさん
マイカー- グレード:
- GT(AT_1.6) 1998年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ただのおっさんセダンなのに4A-GE搭載というマニアックなところ。
- 不満な点
- 財務省の命令でしぶしぶATにしたこと。
- 乗り心地
- 特に不満はありません。
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隠れた名車
2022.5.18
もーたーまる。さん
マイカー- グレード:
- GT(MT_1.6) 1998年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 飽きが来ない。いつ乗っても楽しい。 ボディ剛性が高い
- 不満な点
- 塗装が弱い
- 乗り心地
- Dampers入れてるので少し硬め
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美人なモブキャラ
2021.12.26
サトー中尉さん
マイカー- グレード:
- SE-SALOON_リヴィエール(AT_1.5) 1999年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- 実にシンプルなデザイン。 個人的にはカッコ良くも美しく、可愛らしい。 またセダン車でありながら小型。 車体が...
- 不満な点
- 20年も経過して流石にガタがきている。 修理やカスタマイズするパーツが高額か無い…
- 乗り心地
- -
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さすが世界に誇る日本の名車「カローラ」
2021.8.9
やま★ひろさん
マイカー- グレード:
- GT(MT_1.6) 1997年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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羊の皮を被った狼😁
2021.4.11
e90おやじさん
マイカー- グレード:
- GT(AT_1.6) 1997年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 見た目は、会社の営業車なのに、AE111レビンと同じ型式・同じエンジンの爆走営業車😁
- 不満な点
- マニュアルでなかった(家内も運転する可能性もあったため)事。
- 乗り心地
- ほどほどの固さ。 減衰力調整式なので、その時々に応じた乗り味が味わえました😊
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名機4A-G搭載の最終型
2021.3.17
Numackyさん
マイカー- グレード:
- GT(MT_1.6) 1997年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 今時のクルマと比べれば、シンプルな電子デバイス故に、クルマ弄りも結構楽しめますし、 車歴20年を超えても、純正パ...
- 不満な点
- AE86を筆頭に、黒ヘッド4A-G移植のドナーとなり、 AE111が減って行くのが残念です。 まあ、AE9...
- 乗り心地
- 購入時からTRDのショックとスプリングが組まれていました。 ノーマルサスも一式付いてきましたが、試してないので、...
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最高の相棒でした
2021.3.14
ShellieMayさん
マイカー- グレード:
- GT(MT_1.6) 1997年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 小さい。 元気よく走る。 いっぱいのる
- 不満な点
- 燃費わるい。 ガラスのミッション
- 乗り心地
- ノーマルだとどっかに飛んでく。 Dampersだと案外乗り心地良かった
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前期後期の差
2021.2.25
花八さん
マイカー- グレード:
- S-CRUISE(MT_1.6) 1995年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 同じ型式ながら1世代の中でここまで変化の大きかった前期型のカローラらしさ
- 不満な点
- 前期後期の差が大きいので流用が難しい点
- 乗り心地
- Dampersによるローダウンしているので腹下することしばしば
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マニアック
2021.2.6
もーたーまる。さん
マイカー- グレード:
- GT(MT_1.6) 1998年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 最後の4AGです。乗り易く壊れにくい。乗って楽しく使い勝手がいい。所有する喜びがありますね。
- 不満な点
- 年々パーツが無くなって来ているのでパーツの確保が難しい。
- 乗り心地
- よくも悪くも普通
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専門家レビュー5件カローラ
-
1.5Lダイナミックフォースエンジンを新搭載!
2023.1.19
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 5ナンバー車ではなくなったが、車両感覚が把握しやすく、取りまわし性にすぐれたモデル。燃費のよさではハイブリッドにか...
- 不満な点
- やはり3気筒エンジンの振動とノイズの大きさ。このへんは1.8L4気筒エンジンのほうが有利。トランクスルー機構が最上...
- 乗り心地
- 足まわりに硬質な印象はなく、穏やかで快適な乗り味が得られる。3気筒エンジンは一定速ではノイズは目立たないが、アクセ...
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全方位でよくまとまっている
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年9月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 走りと乗り心地のハイレベルなバランスが素晴らしいですね。価格も抑えめで、「G」以上であれば実質的にカーナビが標準搭...
- 不満な点
- 2022年10月以降の最新モデルはMTがドロップしただけでなく、自然吸気エンジンが4気筒の1.8Lから3気筒の1....
- 乗り心地
- この世代のカローラセダンの美点といったらなにより乗り心地ですね。操縦安定性がいい上で、乗り心地もいいのです。そのハ...
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150を超える国と地域で販売される国民車
2022.6.24
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2019年9月〜モデル
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- セダンに求められるフォーマル性と高い実用性。それに相反するかのような楽しい走り。これが高い次元で成立しているのがカ...
- 不満な点
- たとえばドイツの国民車にフォルクスワーゲン「ゴルフ」がある。誰もがゴルフとわかるアイコン的なハッチバックデザインが...
- 乗り心地
- 想像以上に粘り、カーブでも安定している。これがカローラシリーズ全般にいえる特徴だ。なかでもボディ剛性がもっとも確保...
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ガソリンエンジンにも更なる注力を望みたい
2022.6.20
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年9月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- まずコンパクトサイズのセダン。という希少な存在である点が嬉しいポイントと言える。確かに5ナンバーサイズではなくなっ...
- 不満な点
- やはり1.8Lのパワーユニットが一世代前という感じがしてしまうのは否めない。新世代となる1.2Lターボの方が値段も...
- 乗り心地
- 乗り心地に関しては概ね満足と言える。実際に乗ってみると乗り心地で驚くという感動はないが、長く乗っていても疲労の原因...
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80点から87点のクルマに
2021.1.23
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年9月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- すっきりとした雑味のない乗り味で、気持ちよく運転できる点は◯。
- 不満な点
- 世界でもっとも売れているクルマなのに、残念ながらフォルクスワーゲンゴルフなどのように、世界にベンチマークされていな...
- 乗り心地
- どのグレードでも概ね乗り心地は良いが、おすすめなのは15インチ。見た目重視の人はなるべく大きめのホイールを装着した...
続きを見る
動画レビュー2件カローラ
みんなの質問20,896件カローラ
-
回答受付中
- 34
- 288
車に興味ない人でも知ってる車、見たら車名が分かる車ってなんでしょう? 昔はクラウンとかカローラが日本を代表する車でしたが、今はなんでしょう?
2024.9.22 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 3
車に詳しい方に質問です。2台で購入迷ってるんですが ヤリスクロスのハイブリッドZと カローラセダンのダブルバイビー どちらが乗り心地柔らかいですか? 自分は足が硬くて段差で衝撃がくる車が苦手です。。 試乗して下さいのコメントは無しでお...
2024.9.28 続きを見る -
回答受付中
- 8
- 84
車の乗り換えを検討していて、MAZDA3とカローラスポーツとインプレッサで迷っています。皆さんはどれがおすすめですか?また維持費はどれくらいの差が出ますか? 20歳独身男です。 年間12000キロくらい走ります。 予算上限300万でい...
2024.9.25 続きを見る
所有者データカローラ
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グレード所有ランキング上位3位
- GT(MT_1.6)
- GT(MT_1.6)
- SE-saloon(AT_1.5)
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人気のカラー
- 白
- シルバー
- ベージュ
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人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 96.6%
- AWD
- 3.3%
-
男女比
- 男性
- 93.4%
- 女性
- 5.9%
その他 0.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 36.0%
- 近畿地方 14.9%
- 東海地方 12.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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