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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント新型情報・価格・グレード
- コストパフォーマンスが良い
- 内装がシンプル
- 乗り心地が良い
コンテンツメニューパサートヴァリアント
グレード情報パサートヴァリアント
歴代モデル3件パサートヴァリアント
関連車種9件パサートヴァリアント
ユーザーレビュー135件パサートヴァリアント
パサートヴァリアント
- コストパフォーマンスが良い
- 内装がシンプル
- 乗り心地が良い
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.2
- 乗り心地:
- 4.2
- 燃費:
- 4.2
- デザイン:
- 4.5
- 積載性:
- 4.8
- 価格:
- 3.9
-
ピックアップレビュー
ちょっと高級な実用車
2023.8.6
亮佑さん
マイカー- グレード:
- ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- エアコンを切ってエコモードにするとこの車格では考えられないくらい低燃費走行も可能。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 乗り心地は他のvw同等、街乗りではやや固く高速で最適な乗り心地になる。 街乗りで固い乗り心地が気になるようであれ...
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乗り続けたい車
2024.8.22
PapaSaatさん
マイカー- グレード:
- ヴァリアント TDI エレガンス アドバンス_RHD(DSG_2.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 全てのお気に入り
- 不満な点
- 今のところない
- 乗り心地
- -
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燃費が良い
2024.7.7
80エヒメさん
マイカー- グレード:
- ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 装備充実
- 不満な点
- 電動ファンの音が大きいこと
- 乗り心地
- 25万キロ無交換の脚ですから、これから中古パーツで偽リフレッシュしていきます。とはいえ、25万キロの国産車の脚とは...
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最高の道具
2024.6.29
sekimonさん
マイカー- グレード:
- - 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 趣味の車ではないけれど、日常使いの道具としては機能のバランス、コスパともに素晴らしい。見栄は張れないけれど地味でも...
- 不満な点
- 飛び抜けた特徴が無いところ。(長所の裏返しですが)
- 乗り心地
- -
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これぞ、ステーションワゴン
2024.5.7
でんでん8さん
過去所有- グレード:
- ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 広大なトランクスペースと、押し出し感はないが、プレーンなデザイン、ビタっと落ち着く高速安定性
- 不満な点
- 発進時のDSGモタツキ(アイドリングストップは、毎回設定)
- 乗り心地
- -
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控えめな優等生
2024.4.9
ソフィーマルソーさん
マイカー- グレード:
- ヴァリアント TSI エレガンス アドバンス_RHD(DSG_1.5) 2021年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- プレスラインが美しい!
- 不満な点
- ナビは使いにくい、調子も今ひとつ 街乗りでもう少し燃費伸びればいいかな
- 乗り心地
- コンフォートな乗り心地。高速道路は特にしなやかかつ疲れないどっしりした走り心地です
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ハードはいいけどソフトがイマイチ
2024.4.1
otabeyasuさん
マイカー- グレード:
- ヴァリアント TDI Rライン_RHD(DSG_2.0) 2021年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 高速での走行性能。 毎日通勤で高速を使いますので 安定性はさすがドイツ車。 でも重厚感が薄れたような気がします。
- 不満な点
- 通信障害ばかりおこす通信機能付きナビ。 しかも3年目以降は年間1万7千の使用料が必要とのこと。 AIもいいけ...
- 乗り心地
- DCCのお陰でコンフォートにも硬めにも振れるのは良いですね。
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高級プロボックス!
2024.1.31
オフサイトさん
仕事用- グレード:
- ヴァリアント TDI エレガンス アドバンス_RHD(DSG_2.0) 2021年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 希少性! 積載力! ホイルスピン!
- 不満な点
- 前営業車E220dオールテレインエアサスと比較するのは申し訳ないが静粛性と乗りごごちは劣りますが慣れるでしょう!
- 乗り心地
- -
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普通に使えるワゴン
2024.1.5
kita30さん
マイカー- グレード:
- ヴァリアント TSI エレガンス_RHD(DSG_1.5) 2021年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ・長距離の移動でも疲労が少ない乗り心地の良さ ・乗車スペースやキャンプ道具を満載できる ラゲッジの広さ ・...
- 不満な点
- ・コストダウンは理解するが、細部の組み付けが雑 ・純正ナビの表示がイマ2
- 乗り心地
- 硬めの純正タイヤ(PIRELLI)でも十分に快適
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ゆったり
2024.1.1
あおいやじおさん
マイカー- グレード:
- ヴァリアント TSI エレガンスライン テックエディション_RHD(DSG_1.4) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 室内の広さ
- 不満な点
- 純正ナビの使い勝手
- 乗り心地
- 室内は静か。想像していたよりいい音の純正オーディオ。 後席の広さでこの車を選択したと言っても良いです。
続きを見る -
乗り心地・運転し心地はいいですね!
2023.12.30
さとみなわちゅんさん
マイカー- グレード:
- ヴァリアント TSI エレガンス_RHD(DSG_1.5) 2021年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- タイヤがコンフォートタイヤなので、静粛性は最高です。またハンドリングもとてもリニアで、運転しやすいです。ラゲージス...
- 不満な点
- エンジンが小さいため、加速が悪く、また最高速度も150km/hぐらいがMaxでしょうか。
- 乗り心地
- 柔らかめ とても静か 振動ほとんどなし
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専門家レビュー1件パサートヴァリアント
みんなの質問1,233件パサートヴァリアント
-
回答受付中
- 7
- 43
スペアタイヤを積んでいないワーゲンのパサートB8ですが修理キットは自分で用意するのでしょうか?どこかにあるのでしょうか?
2024.9.26 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 49
ホイールについての質問です。 20x8.5J ET34 20x9.5J ET38 PCD 5x112 ハブ径:Φ66.6 座面:13R球面 ハブリングΦ66.5→57.1 以上のホイールがヤフオクに出品されており、購入を検討しています。 当
2024.9.17 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 50
最近フォルクスワーゲンのパサートという車を買いました。自分である程度カスタムしたいのですが、ボルトナットの規格はmmでしょうか?インチでしょうか?
2024.9.16 続きを見る
所有者データパサートヴァリアント
-
グレード所有ランキング上位3位
- ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4)
- ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4)
- ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 94.3%
- 女性
- 4.1%
その他 1.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 40.6%
- 近畿地方 14.0%
- 東海地方 13.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ
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中古車相場 パサートヴァリアント
買取情報
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リセール価値パサートヴァリアント
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
433.9
売却予想価格
128.4
新車価格の 30%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 180 | 154 |
128 新車価格の |
103 新車価格の |
1万km | 178 | 148 | 118 | 87 |
2万km | 174 | 135 | 96 | 57 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて パサートヴァリアント
2022年8月
■2022年8月
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、ミドルクラスワゴン「パサートヴァリアント」を一部仕様変更をするとともに価格改定を実施して、2022年8月9日に発売した。
今回の一部仕様変更では、USB type Cポートの給電機能をUSB PD規格に対応(最大45W)させた。またボディカラーに新色のグレイシアホワイト メタリックを追加設定した。
2024年2月7日には価格改定を発表、同年3月1日から実施した。
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