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BMW M3 ツーリング新型情報・価格・グレード
- 満足感がある
- 運転が楽しい
- 使い勝手が良い
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グレード情報M3 ツーリング
歴代モデル1件M3 ツーリング
ユーザーレビュー8件M3 ツーリング
M3 ツーリング
- 満足感がある
- 運転が楽しい
- 使い勝手が良い
平均総合評価
5.0- 走行性能:
- 4.9
- 乗り心地:
- 3.6
- 燃費:
- 2.9
- デザイン:
- 4.6
- 積載性:
- 4.9
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
凄みのある実用車
2024.7.16
Snoさん
マイカー- グレード:
- M3 コンペティション M xドライブ ツーリング_RHD_4WD(AT_3.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 日常を便利にこなせるツーリングボディで、同時に只者ではない凄みを発している。 走行性能は、スーパースポーツの領域...
- 不満な点
- とくにない。
- 乗り心地
- 芯が強靭で感触がまるい、他に類を見ない乗り味。 低速で路面のうねりに大きく揺すられるが、人を乗せるのにも、心配無...
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コスパ最高
2024.8.20
BMWM3Tさん
マイカー- グレード:
- M3 コンペティション M xドライブ ツーリング_RHD_4WD(AT_3.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 街中でも高速でも渋滞でも、走っていて気持ちがいい。一人で乗ってもみんなで乗っても荷物多くても、幅広い用途に対応する。
- 不満な点
- 物理ボタン(エアコンとショートカット)がないのは少し不便。あと、立体駐車場は選ぶ。
- 乗り心地
- -
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万能 BMW好きにお勧め
2024.7.23
GSRS3さん
マイカー- グレード:
- - 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- とにかく街乗り、高速、ワインディングどこでも気持ちよく走れる車
- 不満な点
- あえて言えば燃費かな
- 乗り心地
- -
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普通に乗れる
2024.6.30
M式さん
マイカー- グレード:
- - 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 乗り心地が意外といい
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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案外良い乗り心地
2024.6.25
legalizさん
マイカー- グレード:
- M3 コンペティション M xドライブ ツーリング_RHD(M DCT_3.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- とにかく安全で速い ハンズフリーで楽ちん 案外燃費が良い
- 不満な点
- 少しブレーキのタッチが悪いので何とかしようと思っています。
- 乗り心地
- この手の車にしてはかなり良いのですが、排気音だけはめちゃくちゃうるさいです。
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比較的速いファミリーカー
2024.5.25
Blue dashさん
マイカー- グレード:
- M3 コンペティション M xドライブ ツーリング_RHD(M DCT_3.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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音が良い
2024.4.28
物欲魂さん
マイカー- グレード:
- M3 コンペティション M xドライブ ツーリング_RHD(M DCT_3.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- エンジン音、パワー、意外にも乗り易く足も硬くない。 ロードノイズはうるさい方
- 不満な点
- 音が良いけど住宅街ではうるさい。 リアゲートが足で開けられない。 物理ボタン廃止しすぎてエアコンも画面設定など...
- 乗り心地
- 硬めだけど不快感はないです。 タイヤの性質のためかロードノイズは大きめ。
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のりやすさ
2024.4.26
NOVさん
マイカー- グレード:
- M3 コンペティション M xドライブ ツーリング_RHD(M DCT_3.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 運転しやすい
- 不満な点
- 使い方が難しい
- 乗り心地
- -
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みんなの質問7件M3 ツーリング
所有者データM3 ツーリング
-
グレード所有ランキング上位3位
- M3 コンペティション M xドライブ ツーリング_RHD_4WD(AT_3.0)
- M3 コンペティション M xドライブ ツーリング_RHD_4WD(AT_3.0)
- ー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 93.7%
- 女性
- 0.0%
その他 6.2%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 71.4%
- 東海地方 14.2%
- 近畿地方 7.1%
-
年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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買取情報
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このクルマについて M3 ツーリング
2024年9月
■2024年9月
BMWは、ハイパフォーマンスセダン「M3ツーリング」を一部改良して、2024年9月10日に発売した。
今回の一部改良では、エンジンをパワーアップするとともに装備内容を充実化。従来モデルから最高出力を20PS向上させて530PSとした直列6気筒Mツインパワーターボエンジンを搭載した。また、新たなデザインのアダプティブLEDヘッドライトを標準装備している。
安全面では、従来モデルと同様に、高性能カメラ&レーダー、および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムを装備。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備され、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能となっている。また、最先端の運転支援システムに加えて最新世代のコネクティビティも備え、「OK, BMW」と話し掛けることで、車両の操作、目的地の設定などが可能。加えて、Apple CarPlayへの対応や、スマートフォンで事前に検索した目的地を車両に送信するなど、利便性を高めている。また、BMWデジタル・キーを標準装備して、対応のスマートフォンをドア・ハンドルにかざすことで、車両のロック解除/施錠、さらに指定の場所にロック解除に使用したスマートフォンを置いてスタートボタンを押すことで、エンジンを始動することもできる。
関連リンクM3 ツーリング
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。