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ダイハツ アトレーワゴン 「もう古いかなぁ」のユーザーレビュー
ナゴヤンさん
ダイハツ アトレーワゴン
グレード:カスタムターボRS(AT_0.66) 2007年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- -
もう古いかなぁ
2024.3.16
- 総評
- なるべくなら、末期型をお勧めします。
- 満足している点
- バッテリーがシートの下に有るので、
点検が全て済む。
エブリイのように、荷室の下に有るのは、面倒ですから。 - 不満な点
- 何処からか、雨漏りをする。
運転席、助手席の床が濡れてますね。
ブレーキが弱い。
これでも、旧型(200系)よりは、マシなんですが。
持病の「エンジンのオイル食い」。
3か月で、レベルゲージの印、半分まで減る。
車歴が10年を超えた頃から、オイル漏れが発生する場合が多い。
これ、前の型も同じ。
- デザイン
-
3
- 内装を変更する前のは実用的でしたが、変更後は、酷くなった。
現場で仕事をやらないのが、デザインしたとしか思えない。
コンビニ袋を掛けるのも無い。
電源ソケットの場所、移動するときに当たるでしょ?
軽く当たるだけで破損する、テールランプ。
これ、バンパーなのか?(苦笑)
後期型では、破損し難く改良されている。
それと、
テールランプ本体の製造が雑なのか、浸水する。 - 走行性能
-
3
- ターボ仕様なので、それなりに走る。
だが、ブレーキが弱い。 - 乗り心地
-
3
- シート下にエンジンが有るので、熱と振動が伝わる。
ハイゼットカーゴよりは、柔らかめのサスペンション。 - 積載性
-
4
- 後ろのシートを畳めば、180cmの方も寝れる。
- 燃費
-
3
- 総合的には、リッター11キロ前後。
- 価格
-
-
- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
1.0 〜 193.9
-
- 新車価格(税込)
-
157.3 〜 182.1
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