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ホンダ フィットシャトル 「一番の相棒」のユーザーレビュー
Sigsonicさん
ホンダ フィットシャトル
グレード:15X クールエディション(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
一番の相棒
2022.4.22
- 総評
- 足回りはHONDAの味付けで凹凸を感じます。
勢い良く深い段差を越えたりすると突き上げるように地面の硬さが良くわかります。これが自分一人なら気にならないのですが、同乗者を乗せていると硬いと思われているようです、ですが、自分はHONDAのスポーツスピリットな足回りの味付けが好きです。 - 満足している点
- 1.5Lのエンジンですが、びっくりするくらい軽いフットワークで十分な加速力が得られているので一番満足しています。
- 不満な点
- 外に出るアンテナがとても長いので、シャークフィンスタイルに憧れたりすることもありますが、これも良しとしようって気持ちになれます。
- デザイン
-
5
- ベースは2代目フィットのフロントマスクから少し鋭くなった長さを感じる印象で5ナンバーサイズのステーションワゴンスタイルです。
- 走行性能
-
5
- ハンドルを回せばイメージするような曲がり方をしっかりしてくれます。経験上、他の車との比較はしづらいけど、一番です。
- 乗り心地
-
5
- 固め、が平気なら乗り心地は悪くないです。
- 積載性
-
5
- HONDA特有のセンタータンクレイアウト方式で後部座席が前に倒せて完全フルフラットにできます。車中泊もこなせます。
- 燃費
-
5
- 街乗りでリッター13〜14kmでメーターリセットから長距離移動はカタログ値を簡単に超えます。
- 価格
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- 故障経験
- バッテリー上がりで一度カオスブルーバッテリーに自分で交換しました。
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- 中古車本体価格
-
15.8 〜 79.2
-
- 新車価格(税込)
-
168.7 〜 200.1
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