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- ユーザーレビュー・評価一覧
ルノー カングー ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
384.0 〜 427.0
-
- 中古車本体価格
-
16.0 〜 418.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.7
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
278件
星4
144件
星3
30件
星2
6件
星1
9件
-
え~とさん
グレード:- 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.9.26
- 総評
- 大きいわりに運転がしやすく、軽自動車からの乗り換えでしたが、あまり困らずに運転できています! 大きいのにコロンとした印象でかわいいです。
- 満足している点
- マニュアル仕様のスライドドアのゆったりした車を探してたどり着きました。 たくさん積めて車体も大きいのに運転がしやすいです!
- 不満な点
- 真後ろがダブルバックドアの境目で見えず、後続車と距離があると隠れて全く見えないことがあります(でもサイドミラーを見れば後続車の有無もしっかり見えます!) ハイオクで燃費もよくはないので、給油するときドキ...
- 乗り心地
- 軽自動車からの乗り換えなので、高速道路を運転してもハンドルがブレずに安定して走ってくれてビックリしました!
-
もっきーさんさん
グレード:1.6_RHD(MT_1.6) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.9.24
- 総評
- 車からのインフォメーションが自然に伝わってきて運転の練習に最適。
- 満足している点
- 運転のしやすさ。長距離で疲れない。 現代では希少な油圧パワステ。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
-
a.shura58さん
グレード:- 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.9.19
- 総評
- カングーが好きで7人乗りもしくは荷物をたくさん積みたい必要であるならば、選択肢の一つになるかな。
- 満足している点
- シートは抜群に良い。 7人乗りだが、3列目を取り外すと荷物がたくさん乗る。 ディーゼルなので下からもりもりパワーが有るし燃費が良い。
- 不満な点
- 内装は質素というかチープ。
- 乗り心地
- サスもシートもイイ感じです。 ディーゼルなりの騒音はありますが そこまで気になりません。
-
2G_さん
グレード:ゼン_RHD(EDC_1.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.9.12
- 総評
- 少しカスタムの知識があると何倍も楽しく付き合えます。ノーマルの良さを生かして楽しみましょう。
- 満足している点
- ノーマルだと至らない点が多数あるのですが、少しカスタムすると化けます。フラットな乗り心地、賢いミッション、低速トルク振りのエンジン、取り回ししやすいサイズ。乗り換えの候補がありません、、、。
- 不満な点
- 暑い日本向けの車では無い、効かないエアコン、乏しい断熱性。もう少しのパワー。
- 乗り心地
- -
-
りさちゃん?さん
グレード:クルール_RHD(EDC_1.2) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
402wさん
グレード:ヴァリエテ _RHD(EDC_1.3_ガソリン) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.8.18
- 総評
- 納車後1週間、旅行なども含め1,000km走行しました。 街乗りメインのためガソリン一択でしたが子供2人含む4人乗車でも力不足を感じることなく力強く走ります。 初めてディーラーで実車をみた時は...
- 満足している点
- 今のところあまり同じ車とスレ違わない希少性。 ヴァリエテのグリアーバン色。(ただし指紋が目立つ) レスポンス良くアクセルが軽い1.3Lガソリンターボ。 車体の割に取り回しが軽いハンドル。 背が高く...
- 不満な点
- 後部座席のスライドおよびリクライニングがない。 真夏のエアコンの効きがあまり良くない。 街乗りメイン時の燃費があまり良くない。 (夏のエアコン強め以外の時期は未検証) 有線のCarPlayはすぐ途...
- 乗り心地
- -
-
キュービックさん
グレード:ゼン_RHD(MT_1.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.8.3
- 総評
- 質感や使い勝手なら似たような国産車に軍配が上がるでしょうけど… 少々不満はあっても、それ以上に所有する満足感のある車です。 車選びに少し個性を出したい方には向いているかと思います。
- 満足している点
- 排気量の割に車重あるから、走りは鈍重?と予想していましたが 遥かに乗りやすい。 走り出しは少々重たいが、ターボの甲斐もあって意外と力強い。 MTのシフトフィールはガチャガチャと抵抗感がありあまり...
- 不満な点
- 本国での「貨物搭載を重視した商用バン」的な成り立ちからして、使い勝手に全振り、かと思いきや… とりあえず数だけ用意した、使い勝手の悪い車内の収納。 どうしてそんな形状にした? どうしてこんな大き...
- 乗り心地
- -
-
Ralパパさん
グレード:インテンス_RHD(EDC_1.5_ディーゼル) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.7.27
- 総評
- BMW X1(ガソリンモデル)からの乗換えです。 STOP&GOを繰り返す一般道での出だしの良さと不満/我慢を強いられずに燃料代が大幅に低減できた事に大満足です。
- 満足している点
- ・ディーゼルならではのトルク感のある走り出しの良さ ・圧倒的な積載量 ・意外と優秀なACC
- 不満な点
- 高速域での加速性能(ディーゼルなのでしょうがないですが・・)
- 乗り心地
- 静粛性は抜群です。 専門家の方々からの高評価を受けているだけあり「さすがフランス車」と言った乗り心地です。
-
tomoitsuさん
グレード:1.4_RHD(AT_1.4) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.7.11
- 総評
- 乗ってて楽しくなる車。
- 満足している点
- 外観の可愛さ。足回りの軽快さ。1.4SOHCにも関わらず吹け上がるエンジンの快適さ。
- 不満な点
- 修理が大変。残り部品も少ない。がそれも楽しみの一つ。
- 乗り心地
- -
-
kenzikangooさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
サザンイエローさん
グレード:- 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.7.8
- 総評
- 3ナンバーなので室内幅が広く、全長、全高もあるので快適な空間!
- 満足している点
- 雹害で乗換えたけど同じ年式、同色で走行距離が少なかった中古車。ちなみにシート柄も同じです♡
- 不満な点
- タイミングベルトの交換時期が6万㌔。
- 乗り心地
- 1人だと快適だが、人数とか荷物が増えた分だけ悪くなる。
-
KWばっちゃんさん
グレード:クレアティフ _RHD(EDC_1.3_ガソリン) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.7.5
- 総評
- ゆっくり走る気にしかならないが、回すとそれなりに走る、乗用バン。 まだまだMEGANEと比べて粗を見てしまうが、そのうち慣れるかな。
- 満足している点
- ・100%信用は出来ないが、電子安全デバイスの充実...笑 ・車中泊カー ・17km/lを超えた燃費(メーター読みは19km/lだったが~笑) ・3,500rpmを超えると速いエンジン。音も良い
- 不満な点
- ①後ろ周りの小物入れが少ない ②横方向のピッチングが多い、乗り心地 ③ライトにムラ ④フットレスト幅が足幅の半分(26cmの靴) ⑤パワーウインドーがD席のみオート (MEGANEは全部オート...
- 乗り心地
- 乗り心地は良いが、左右の動きが多い。車酔いする人にはきついカモ。
-
Mac1820さん
グレード:- 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.6.29
- 総評
- カングー2.1.2ターボは、エンジン積み替えに始まり 幾度となく、キャリーカーのお世話になりました。 今度は、故障なく無事のれるかな?
- 満足している点
- カングー2からの、乗り換えですが、 パワー、燃費ともに 満足できます。
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
-
イナタツさん
グレード:カングー オーセンティック_RHD(MT_1.6) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.6.28
- 総評
- なんだかんだ車の基本の走る、止まる、積めるの性能は文句なしです。最新の車ではありませんのでノーメンテでokではありませんが、定期的にオイル交換して行けば故障知らずで長く楽しめます。
- 満足している点
- 2013年モデルですのでNA車ですが、MTですので過不足なくきっちり走り、絶妙な足回りのセッティングでワインディングでは気持ちの良いハンドリングです。 今まで不具合はありません。定期的にエンジン、ミッシ...
- 不満な点
- 燃費は日本車と比べるとイマイチですね。MTでエコ運転してもリッター14以上は行きません。 また、エアコンの効きが日本車より弱いこと、ボディの塗装がソリッドなので経年で色褪せて来ます。
- 乗り心地
- 腰のある柔らかさで快適、高速道路のうねりを超える時、気持ちよく走ってくれます。
-
マッコイマッコイさん
グレード:プラティーク_RHD(EDC_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ハイテックとらきちさん
グレード:ゼン_RHD(EDC_1.2) 2016年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.6.13
- 総評
- 荷物の出し入れがとても良い。 10尺ものも、キャリアでらくらくです。
- 満足している点
- 仕事にも、キャンプにも 良く働いてくれます。
- 不満な点
- 下取りが、残念
- 乗り心地
- -
-
mitsu@さん
グレード:ゼン_RHD(MT_1.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.6.9
- 総評
- この車の代わりは存在しない
- 満足している点
- スライドドアでマニュアルミッションが選べ、運転が楽しめる欲張りな車。 デザイン含め唯一無二の存在のため、5年経っても飽きない。
- 不満な点
- わかりきってることだけどパワーが無い パーツが限られている
- 乗り心地
- ノーマルだとフワフワしすぎたので、脚周りは好みに造り替えたので、満足。
-
キタ衛門さん
グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.6.4
- 総評
- 家族で乗ると楽しい車
- 満足している点
- 少し古くなって来ましたが、新型には無い、変わらぬ可愛らしさとオシャレさを感じます。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
gaifukaiseiさん
グレード:ゼン_RHD(MT_1.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.5.29
- 総評
- 受け入れられない不満こそないものの、 手放しで人にオススメできない。 バイパス〜ハイウェイ運転が楽しい良い車です。
- 満足している点
- アイポイントの高さ、見通しの良いフロント&サイドビュー、長時間移動でも疲れにくい足回りとシート、軽すぎないステアリング&ペダル
- 不満な点
- クラッチ、シフト回りは少し慣れが必要。 車と仲良しにならないと思った加速や燃費が出せない。
- 乗り心地
- 少しユラユラ感はあるけど段差のいなし方や振動の少なさで疲れ知らずの乗り心地。前車のゴルフ2は振動と音と一緒に運転する感じだったので比較にならないけど3〜4時間の運転で疲れてしまうのは音と振動だったんだと痛感。
-
BLUE-LIONさん
グレード:カングー イマージュ_RHD(AT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.5.18
- 総評
- 日々の買い物やキャンプ、ちょっとした車中泊や引っ越しでも大活躍で取り回しも楽チン。走行性能や走りの楽しさも満足の一台です。
- 満足している点
- 他に無い個性。乗れば乗る程愛着が湧いてくる。私以上にカミさんが気に入ってる様子(笑)
- 不満な点
- 1.6は燃費があまり良くないと思います。後部座席がちょっとチープ。背もたれリクライニングできれば良かったのに…
- 乗り心地
- フラットとは言いませんがしなやかでよく動く足回りで段さも優しくいなしてくれるので乗り心地は最高です。
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