CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- トヨタ(TOYOTA)
- アクア
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 63ページ目
トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (63ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
214.6 〜 283.7
-
- 中古車本体価格
-
19.8 〜 309.5
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 4.6
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 3.1
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
521件
星4
416件
星3
196件
星2
80件
星1
77件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
悪あ! 期待しましたアクアですが…幻滅。 あまりにも酷いレビュー(5つ☆)が多過ぎます (全ての方ではありませんが…)。 逆にそういう方が書いた星の数
2012.1.12
- 総評
- 悪あ! 期待しましたアクアですが…幻滅。 あまりにも酷いレビュー(5つ☆)が多過ぎます (全ての方ではありませんが…)。 逆にそういう方が書いた星の数が少ない車輌は「良い車なのでは?」と思ってしまいます。...
- 満足している点
- 1.5L+モーターの為、プリウスよりもコンパクトな所 燃費数値がプリウスより良い所 5ナンバーなのにプリウス並の広さであること 車高がプリウスより低い 車重がプリウスよりかなり軽量 営業車には最適(自分で...
- 不満な点
- センターメーターの為、チープさに拍車をかけている 1.5Lの割にエンジン出力/トルク共に低いスペック(デミオ・フィットHV以下) システム出力でやっと100psその割に値段が高い 室内高は1.3Lのデミオ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
デミオとヴィッツみつどもえ プリウスがベースだとすると、リアオーバーハングがなかったりバッテリーが前に行ってる分 乗り心地は悪いことになる。つまり静か
2012.1.12
- 総評
- デミオとヴィッツみつどもえ プリウスがベースだとすると、リアオーバーハングがなかったりバッテリーが前に行ってる分 乗り心地は悪いことになる。つまり静かな分ロードノイズはめだち、段差もかなりショックがある。...
- 満足している点
- 都市部 目立ちたい人 CR-Zが買ってもらえない若夫婦
- 不満な点
- 足回りのドレスアップは慎重に
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
良いのだろうけど どう考えてもFitハイブリットを意識した価格ですよねぇ Bセグのハイブリットという新しいジャンルに トヨタが出した答えはやはりそれか
2012.1.11
- 総評
- 良いのだろうけど どう考えてもFitハイブリットを意識した価格ですよねぇ Bセグのハイブリットという新しいジャンルに トヨタが出した答えはやはりそれかと思います ただ安く買おうと思えば、オプションは最低限...
- 満足している点
- 燃費。これにつきそう 1.5L+ストロングハイブリッド これに車重が1080キロ とくればなかなかの出足かと思えば の割にあれ、、、この加速かぁ ブレーキはまぁ確実によくなってますが
- 不満な点
- オプション高いよー 本気で買いに行ってないのは分かってても もう少しなぁ 年間1万も走らない人には、、 ハイブリッドに乗ってるという自己満足を第一に思ってください
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
値段が高すぎ まず、この類の車にしては、スマートキーはオプションで5以上もするし、下のランクは後部座席のドアウインドウは手動。タイヤも145と小さ
2012.1.10
- 総評
- 値段が高すぎ まず、この類の車にしては、スマートキーはオプションで5以上もするし、下のランクは後部座席のドアウインドウは手動。タイヤも145と小さい。一番上のランクの車が展示場内にあったのでそれは内装...
- 満足している点
- 燃費はいいのでしょう。 高齢者には運転しやすいかも知れません。車高が低いので掃除はしやすいかも。
- 不満な点
- お値段が何でもオプションでこの値段の車なら、最低装備して欲しいと思う。 概観が、フイットと比べても劣る。 荷物室が狭い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
退屈すぎでしょう。 はっきり言ってこの車を買う人は相当ガソリン代を節約したい人なのでしょう。私だったらこれ買うんだったら自転車を買うよ。燃費以外いいと
2012.1.10
- 総評
- 退屈すぎでしょう。 はっきり言ってこの車を買う人は相当ガソリン代を節約したい人なのでしょう。私だったらこれ買うんだったら自転車を買うよ。燃費以外いいとこがまったくないじゃないか、楽しいわけでもなく、かっこ...
- 満足している点
- 燃費以上。
- 不満な点
- 最高に退屈で救いようがないとこ。加速も笑えるくらいどんくさかった。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
実車見てガッカリ・・・ CM、雑誌に踊らされた自分・・・実車見て購入意欲がイッキにダウン・・・ ルックスカッコ悪過ぎ・・・・ 内装酷過ぎ・・・ 低価格
2012.1.10
- 総評
- 実車見てガッカリ・・・ CM、雑誌に踊らされた自分・・・実車見て購入意欲がイッキにダウン・・・ ルックスカッコ悪過ぎ・・・・ 内装酷過ぎ・・・ 低価格を売りにしてるのに価格メッチャ高い・・・ 一応試乗した...
- 満足している点
- 燃費は良いらしい。
- 不満な点
- 実車を見て夢から醒めた気がした。 低価格が売りの割には結構いいお値段になる。 年間走行距離を走らないと意味がないことに気づく。 ノーマルフィットスイフトで充分だな・・・ 低価格のミライースもあるし・・・ ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
「試乗」 「安っぽい」 「電磁波」 ◎総評 アクアの試乗車が入ったというので乗ってきました。興味津津。 中身は、ヴィッツ1.5Lに先代プリウスのハ
2012.1.10
- 総評
- 「試乗」 「安っぽい」 「電磁波」 ◎総評 アクアの試乗車が入ったというので乗ってきました。興味津津。 中身は、ヴィッツ1.5Lに先代プリウスのハイブリッドシステムを載せただけとは違うようだ。 エン...
- 満足している点
- ◎長所 ・燃費の良さ 地球環境より人を大事にしろという人もいるが・・・地球環境を大切にすることが、引いては多くの人間の命・未来を守ることを忘れてはならない。アクアは財布に優しいかは微妙だが、間違いなく温暖...
- 不満な点
- : ・「電磁波」の問題 HV車内は電磁波が強いから子どもには乗せられないという投稿がまたあった。今は削除されているようだが・・ 電磁波の何が怖いか、と言えば、そのエネルギーが細胞内の遺伝子を通過する時...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
アクア試乗したよ 外見はとてもカッコよくていいと思った。 内装はメーターのデザインやエアコンのパネルデザインはいいと思った。だけどプラスチックの質感が
2012.1.9
- 総評
- アクア試乗したよ 外見はとてもカッコよくていいと思った。 内装はメーターのデザインやエアコンのパネルデザインはいいと思った。だけどプラスチックの質感が安っぽくていい感じがしなかった。シートの布も安っぽい感...
- 満足している点
- 外見がかなりカッコいい。 走りがかなりいい。 静かである 乗り午後地がよい。 燃費も相当いいと思われる。
- 不満な点
- 内装の質感が値段からしたらかなり安っぽくて悪く感じた。 一番下のLグレードのリア手動ウィンドウはコストダウンやりすぎだと思う。 後部座席の足元がかなり狭い。 l
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
実車いいけど・・・、買わないことに 昨日トヨタDラーにて実車見てきました。 朝寄った時は搬入前で、連絡をもらってお昼頃に再度寄らせてもらいました。 実
2012.1.9
- 総評
- 実車いいけど・・・、買わないことに 昨日トヨタDラーにて実車見てきました。 朝寄った時は搬入前で、連絡をもらってお昼頃に再度寄らせてもらいました。 実車はシトラスオレンジ(グレードS)でしたが、セールスマ...
- 満足している点
- それと室内ですが、ATをあえてゲート式したのはいいのですが、プラスチッキーで安っぽいですね。ただ、全体的にはシートの質感も悪くないですし、この価格にしてはよく出来ていると思います。ヴィッツに比べれば遥かに...
- 不満な点
- そこで、乗換えを前提に計算してみたのですが、グレードLはほとんど商用車ですので、グレードSの179で考えますと、ツーリングパッケージで約12、TRDエアロ約11、ナビ標準で12くらい、フロ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
展示車に乗っただけ 将来的に購入を検討するために展示してあった車の運転席と後部座席に乗ってみました。 車高が低いため、現在所有しているヴィッツ(初代)
2012.1.9
- 総評
- 展示車に乗っただけ 将来的に購入を検討するために展示してあった車の運転席と後部座席に乗ってみました。 車高が低いため、現在所有しているヴィッツ(初代)より乗り降りがしづらいかと思いましたが、そうでもなかっ...
- 満足している点
- ①恐らく燃費は良い 燃費の良さを売りにしているのですから、実燃費が15km/Lを切るような事があれば詐欺といっても良いでしょう。 ②ラゲッジスペースの奥行きが初代ヴィッツよりもある 私は現在独身ですが...
- 不満な点
- ①オプションが単品で装着できない 単品で装着できるオプションも多々ありますが、ステアリングスイッチ等は単品で選ぶ事が出来ず、ナビレディパッケージ等、パッケージオプションになってしまいます。 ②ヴィッツR...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
なんか・・・カッコイイ! 順番待ちでスグには乗れないと聞いてましたが、私は並ぶ必要もなく すぐに乗れました。 日頃のおこないが良いと違いますねぇ?
2012.1.9
- 総評
- なんか・・・カッコイイ! 順番待ちでスグには乗れないと聞いてましたが、私は並ぶ必要もなく すぐに乗れました。 日頃のおこないが良いと違いますねぇ? 試乗車は黒。隣りにヴィッツがありましたが、あまり勉強し...
- 満足している点
- エクステリアデザイン、 いいですね。 アニメのメカデザインを手がけてる方がしたの? って聞きたくなりました。 いろいろな色が、しかし・・・どれも似合うのね。 ちょっと驚き。 どの店でも 扱っているという安心感。
- 不満な点
- 値段! もう ほとんど詐欺。 エントリーモデルは安いけど、なんにもない! 後ろのドアガラス・・・今時、手動なんてありえない! いちばんイイのでフルオプションしたら、コミコミ250万前後? やはりまだ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
エントリー・ハイブリッド・カー また世界初のハイブリット・カーを発売したトヨタからハイブリッド・カーが新発売されました。コンパクト・ハッチタイプとして
2012.1.8
- 総評
- エントリー・ハイブリッド・カー また世界初のハイブリット・カーを発売したトヨタからハイブリッド・カーが新発売されました。コンパクト・ハッチタイプとしては初めてのハイブリットカーです。トヨタとしてはセダン、...
- 満足している点
- ○コストパフォーマンスの高いクルマ。 ○おしゃれな外観 ○おしゃれな内装 ○世界一の燃費性能 ○磨かれたハイブリット技術の集大成 ○万人受けを狙った戦略車
- 不満な点
- ○クラス平均レベルの素材の質感
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
酷過ぎる。 実車を見る機会があったので個人的な感想を報告させて頂きます。 外装に関してはまずまずだと思いますが、内装が酷すぎます。評判の悪いヴィッツと
2012.1.8
- 総評
- 酷過ぎる。 実車を見る機会があったので個人的な感想を報告させて頂きます。 外装に関してはまずまずだと思いますが、内装が酷すぎます。評判の悪いヴィッツと同じですね。 プラモデルかと思いました。韓国メーカー以...
- 満足している点
- ハイブリッドであるという事。
- 不満な点
- 内装がチープに過ぎる。 ハイブリッドというだけで車を選ぶ時代ではない。トータルバランスをしっかり完成させてほしい。 所有する喜びがない。妥協しました感が滲み出出しまう。 エントリーカーなんだから、利益はあ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
よく考えましょう どのようにこの車を所有するかです。この車をファミリーで使用するとは考えられません。狭すぎます。じゃあ奥様専用の送り迎えや買い物に?こ
2012.1.8
- 総評
- よく考えましょう どのようにこの車を所有するかです。この車をファミリーで使用するとは考えられません。狭すぎます。じゃあ奥様専用の送り迎えや買い物に?これでは値段が高すぎますし、せっかっくの燃費が稼げません...
- 満足している点
- かっこいいです。運転席シートも適度にスポーツしています。試乗はしていませんが2代目プリウスがあの燃費であの走りでしたから良く走るのでしょう。内装は全体的にプラスチッキーですが、最近のトヨタはこんなもんです...
- 不満な点
- よくよく考えると高いです。オプションを付けたら本当にプリウスが買えてしまいます。値上げしたプリウスはいただけませんが「アクアよりプリウスの方が納車も早くてサービスできますよ」的な営業をされる所もあります。...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
クルマはその人の価値観を表わす??? 確かに、車が、その人の生き方(ライフスタイル)を示した時期は、昭和時代~平成初期にはあった。 クルマが、若者の
2012.1.8
- 総評
- クルマはその人の価値観を表わす??? 確かに、車が、その人の生き方(ライフスタイル)を示した時期は、昭和時代~平成初期にはあった。 クルマが、若者の登竜門であり、クルマが、憧れの時代だった今の40代から...
- 満足している点
- コンパクトカーで燃費が良い
- 不満な点
- コンパクトカーでは高い
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
嘘は言わないで下さい! このアクアのレビューで、蓄電池の交換と値段が書かれてましたが、これは嘘ですから皆さん、 惑わされないで下さい。 メーカー保障の
2012.1.8
- 総評
- 嘘は言わないで下さい! このアクアのレビューで、蓄電池の交換と値段が書かれてましたが、これは嘘ですから皆さん、 惑わされないで下さい。 メーカー保障の10年あります。 それと交換に70なんてかかりませ...
- 満足している点
- ハイブリッドのコパクト
- 不満な点
- 内装がイマイチ
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
購入の参考になれば 今日試乗して見積もりをしてきました。参考になればと思いレビューします。 まずみなさん色々ご意見ありそうですが、普通のガソリン車やガ
2012.1.8
- 総評
- 購入の参考になれば 今日試乗して見積もりをしてきました。参考になればと思いレビューします。 まずみなさん色々ご意見ありそうですが、普通のガソリン車やガソリンにハイブリットを くっつけた車(H車のハイブリッ...
- 満足している点
- ・クリーンで若々しく新しさを感じさせるデザイン。 写真で見るより車格感があり、ヴィッツより全然良い。 ・すごい燃費。その上ちゃんとキビキビ走ります。(プリウスみたいにもっさりしてない) ・かっくんブレー...
- 不満な点
- ・いろいろつけると思ったより値段が高いかも ・納期が長過ぎる。急ぎでなければ人気が落行くまで待つのも手では ・当たり前ですが内装がプリウスより簡素な印象。 (某H車のハイブリットよりはマシなレベル、実車...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
試乗しました。 子供も大きくなり、2000㏄のミニバンから小型車に変えようと思い、試乗してきました。 初めてハイブリットカーを運転しましたが、出だしは
2012.1.8
- 総評
- 試乗しました。 子供も大きくなり、2000㏄のミニバンから小型車に変えようと思い、試乗してきました。 初めてハイブリットカーを運転しましたが、出だしは静かで上り坂も苦も無くスムーズ で乗り心地も悪くありま...
- 満足している点
- 見た目はかっこよかった。 最先端のハイブリット車。
- 不満な点
- 中が狭い、低い、後部席が全くリクライニングしない。 ラゲッチスペースが小さく段差がある。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
冷静に考えて見れば高い・・・ ヴィッツ系のボディに使い古しのハイブリットシステム・・・ ヘットレスト一体型シートや後席の手動ウィンドウ。(ふっ古~い)
2012.1.8
- 総評
- 冷静に考えて見れば高い・・・ ヴィッツ系のボディに使い古しのハイブリットシステム・・・ ヘットレスト一体型シートや後席の手動ウィンドウ。(ふっ古~い) コストダウンが目立ち過ぎる。 タクシーと見間違えるよ...
- 満足している点
- 燃費が良いから長距離を走るタクシーにはピッタリ。
- 不満な点
- ルックスがカッコ悪い。 内装ショボイ・・・ 30年前のクルマかと思った。 納期遅い。 そこまで待って買うほどのクルマだろうか・・・ いくら燃費が良くても他車より30万近く高かったら意味がない。 ガソリン代...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
こんなもんでしょ 試乗しました。 価格は割高に感じるが・・・人気が落ち着いた頃は、値引きもあるでしょうから出っぱなはこんなもんでしょ! レヴューは、実
2012.1.7
- 総評
- こんなもんでしょ 試乗しました。 価格は割高に感じるが・・・人気が落ち着いた頃は、値引きもあるでしょうから出っぱなはこんなもんでしょ! レヴューは、実際に見て、乗ってから投稿してもらいたいですね。 妄想、...
- 満足している点
- フラットな乗り心地は悪くないです。 未舗装の石がゴロゴロしている所を走らせたが、不快な突き上げはなく、かといって舗装路では柔らか過ぎず万人受けするカンジかな。(ツーリングP) シートが大きめで、沈み込み過...
- 不満な点
- 内装がチープというより、寂しいカンジがします。 コンパクトカーなので、ポップなカンジの方が合うような? トランクの段差がねぇ~、ない方がいいような? 後席にもドリンクホルダーが欲しいかなぁ? 後方視界が狭...
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。