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トヨタ GRヤリス のみんなの質問
emonさん
2024.5.15 08:10
- 回答数:
- 4 4
- 閲覧数:
- 497
GRヤリスオーナーもしくは詳しい方に質問願います。MC前のホイールセッティングについてです。
RZの純正ホイール(18インチ 8J offset+45mm PCD114.3mm-5H)に純正タイヤ225/40ZR18を履かせてます。
ノーマル車高だとツラにするには何mmのスペーサーを入れたらいいでしょうか?
おすすめがあったら教えていただきたいです。
回答一覧 (4件)
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/gr_yaris/chiebukuro/detail/?qid=14298030009
始めまして、私はデジキャンのロングナット(ボルトではない)を使い、
F10㎜ R15㎜のスペーサーに加えて4㎜のスペーサーを4輪に入れてます。
車高は弄ってません。
詳しくはこちら↓をご覧ください。
https://cartune.me/notes/Jnjtwmn2ty
追伸、この時はまだ4㎜スペーサーは入れていません。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/gr_yaris/chiebukuro/detail/?qid=14298030009
https://youtu.be/O5eDKbvhyPc?si=OZRGsqiOqyXrc9BT
参考までに。この方のはローダウンしてますので注意が必要。サーキット等走らず普段の街乗り程度ならワイトレは問題無いと思いますが動画の方のようにしっかりと組み付ける必要があり尚且つワイトレは良い物が必要です。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/gr_yaris/chiebukuro/detail/?qid=14298030009
車種に関係なく基本的にスペーサは推奨しないが、世の中 どうしても・・・という輩もいるので。
標準ハブボルト長からナットの締結長さを考慮するとせいぜい5mmが限界。
ただ、質問者が求めるツライチとは程遠いもの。
それ以上を求めるならロングハブボルトへの打ち替えかワイトレ装着は必須。
ただヤリスに関しては見せかけだけのスペーサ装着は邪道の極み。ホイール側のインセットでワイドトレッド化するのがモータースポーツベース車の正統的カスタマイズ方法といえる。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/gr_yaris/chiebukuro/detail/?qid=14298030009
おすすめも何も、スペーサーの使用自体を辞めておいた方が良いです。自分も検討しましたが、ラリー関係者から反対されて諦めました。理由は説明されたけど忘れました。
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