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『ハイトワゴン専用にしてはイマイチ』 TOYO TIRE TRANPATH LuK 155/65R14 75H けんけん1972さんのレビュー・評価
TRANPATH LuK 155/65R14 75H
- ハイト系の軽自動車に起こりやすいふらつき感や偏摩耗を抑えた軽自動車専用タイヤ。しっかりした走りとすぐれたロングライフ性能を実現。
- 「非対称3本溝パターン」と「ワイドトレッド」により、タイヤの接地面積を大きくすることで摩耗ライフを向上。
- 「3Dマルチサイプ」とアウト側リブを広くとって剛性を高めることで偏摩耗を抑制している。「サイレントウォール」によりパターンノイズを低減。
TRANPATH LuK 155/65R14 75HTOYO TIRE
最安価格(税込):¥5,000 (前週比:±0 ) 7日前の最安価格との対比 発売日:2014年 3月14日
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH LuK 155/65R14 75H
よく投稿するカテゴリ
2015年12月2日 17:44 [880825-1]
満足度 | 3 |
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走行性能 | 4 |
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乗り心地 | 3 |
グリップ性能 | 3 |
静粛性 | 1 |
中古で購入したタントカスタムL375のフロントタイヤのショルダーが丸坊主になり、ウェットグリップの低下を感じたため、7月に交換しました。購入前に、BSのEX20C TYPE H と比較しましたが、価格面で断念。
履き替え前は、GOOD YEARのGT ecoが購入時についていました。
ここまで約2000km/月で5ヶ月の走行(通勤・家族ドライブ)で感じたことを。
?一皮剥ける前と剥けた後でタイヤの性能が大きく変わってきます。
2・3000kmまでは、グリップが弱めです。特に信号でのブレーキング時は注意が必要です。
ひと皮剥けてからは、特にグリップ力に心配を感じたことはありません。山道のワインディングでも問題なくタイヤはついてきます。
?静寂性は皆無
新品時は、それほど音に気がつかなかったのですが、ひと皮剥けてからの静寂性は、メーカーの謳ったものはありません。
高速道路で70km/時以上で走行すると、騒音がかなりします(特に後輪)軽ハイトワゴンの剛性の性もあるかもしれませんが、会話ができません。タイヤ交換前の古いタイヤと全く変わりません。車検時に点検しましたが、車両には騒音の原因になる異常は有りませんでした。
ちなみに、タントの前はセレナに乗っていたのですが、同じTRANPATH Lu(195/65R15)を履いていました。静jかでグリップもありました。
?燃費はあまり変わらない
高速道路で80km/時以下で走行した際、20km/Lが1回だけありましたが、街乗りの燃費は、平均して16〜18km/Lで、GOOD YEARと変わりません。車検時に、工場の方も、『タイヤで燃費は変わらない』とおっしゃっていました。
省燃費タイヤとしても改善点があると思いますが、長距離をドライブするには静寂性を改善する必要があると思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった10人
「TRANPATH LuK 155/65R14 75H」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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コスパ最高 | 5 | 2024年6月18日 11:57 |
トーヨーはコスパよし、安心です | 5 | 2023年11月28日 21:25 |
2014年リリースのモデルですので… | 3 | 2022年8月8日 07:58 |
軽専用の性能のよいタイヤ【再レビュー1回目】 | 5 | 2020年4月20日 20:05 |
ハイトワゴン専用にしてはイマイチ | 3 | 2015年12月2日 17:44 |
N-BOXの純正コレにすればいいのに | 5 | 2015年4月27日 11:46 |
なかなか良いです 155/65R14 75H | 4 | 2014年11月2日 04:22 |
静粛性にガッカリしました。 | 3 | 2014年4月20日 09:37 |
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