Kakaku |
ロールス・ロイス コーニッシュレビュー・評価
コーニッシュの新車
新車価格: ― 円 2000年2月1日発売〜2001年2月販売終了
中古車価格: 1406 万円 (4物件) コーニッシュの中古車を見る
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コーニッシュ 2000年モデルの評価
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- 3 0%
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- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 無評価 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 無評価 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 無評価 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 無評価 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 無評価 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 無評価 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 無評価 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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- 自動車(本体)
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2010年3月1日 10:34 [294866-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 2 |
価格 | 3 |
コーニッシュ? インテリア |
よく「○○界のロールスロイス」と表現される程、ロールスロイスは世界最高峰の車。それがパーソナルな2ドアで、おまけに電動ソフトトップのオープンカーとなれば、唯一無二の存在。エコや合理性が優先される現代社会に於いて、これは一時代前に贅沢が許されていた頃の”歴史に残る名車”と言えるでしょう。
乗り心地は極めてゆったり、おおらか。大きくて細いステアリングを握ると、まるで大海原を進むクルーザーのような快適さ。ドイツ車のようにクイックな動作は最初から期待しない方が良いでしょう。ハンドルを握って刺激や興奮を求めるのではなく、言わば癒し系の車なのかも知れません。
でも高速道路で一旦踏み込めば豹変して急加速にも応えるし、町乗りでも意外と小回りが効く。クラシカルで繊細な外観が、実は都会の町並みにもマッチしてお洒落に映るから不思議。
インテリアはまるで芸術作品、同じ木目が世界に二つとない手の込んだもの。レザーシートの座り心地はまるでリビングルームの心地良いソファそのもの。運転席でもいいし、後部座席でもいい、風を感じて走ると気分が良い。
とにかく今、この時代にこの車に触れる事が出来て幸せ。この車にライバルはいない、その価値は永遠。一生愛せる、あるいは家宝として次の世代にまで愛される車でしょう。
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- レビュー投稿数:2件
- 累計支持数:4人
- ファン数:4人
よく投稿するカテゴリ
2009年7月19日 20:57 [237732-1]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 5 |
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インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
91年のコーニッシュ?は
幅はBMW740と同じ程度ですが、長さが約30センチ長いです
夕暮れからオープンでゆったり走るには最高の車です
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