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ContiSportContact 3 SSR 245/45R18 96Y ☆ レビュー・評価
ContiSportContact 3 SSR 245/45R18 96Y ☆
ContiSportContact 3 SSR 245/45R18 96Y ☆コンチネンタル
最安価格(税込):¥33,600 (前週比:±0 ) 7日前の最安価格との対比 登録日:2012年 7月23日
タイヤ > コンチネンタル > ContiSportContact 3 SSR 245/45R18 96Y ☆
よく投稿するカテゴリ
2017年9月14日 07:23 [1061937-1]
満足度 | 4 |
---|
走行性能 | 4 |
---|---|
乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 3 |
買い替え前に乗っていた BMW523i セダンにはピレーリのランフラットが標準装備されていましたが、今回の523i ツーリングにはこちらのタイヤが標準装備でした。
価格はピレーリの1.5倍ほどするようですが、乗り心地自体はピレーリの方が良かったように思います。
ただし、セダンとワゴンの違いやタイヤのサイズの違いもあり、比較自体が難しいかもしれません。
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タイヤ > コンチネンタル > ContiSportContact 3 SSR 245/45R18 96Y ☆
よく投稿するカテゴリ
- タイヤ
- 3件
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2017年7月7日 10:30 [1043398-2]
満足度 | 5 |
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走行性能 | 5 |
---|---|
乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 3 |
静粛性 | 4 |
BMW、F10、5シリーズに装着しており
ランフラット仕様の純正タイヤということで
マッチングは間違いないです。
同ジャンルのノーマルタイヤと比較して
全く遜色ないとまでは言えませんが
ランフラットタイヤのネガを
感じることは殆どありません。
また路面との当たりがいたって硬質なところも
サスペンションとの相性からなのか
寧ろ良く作用してるように思えます。
接地した際の雑味がなさすぎて
旋回した際の応答が若干乏しく
それ故に、全体的な走りに骨太さはないですが
直進安定性が高く軽快に転がる分、
1速での吹き上がりがしなやかで
あらゆる場面で立ち上がり、制動に雑味が少なく
それがスポーティーな走りへと誘います。
また、天候を選ばない
安定した走りを確立させてますが
特性上、スリップしてしまう限界値が
撥水性の高さほどではないように思えます。
ロードノイズは静粛性が高いとはいえませんが
高周波が多いためか不快に感じるほどではないし
寧ろ応答として必要最小限に抑えられていて
非常に素直な印象を受けます。
総合的に見て、スポーツタイヤとしての
ポテンシャルは感じられるものの
何でも上手い具合にそつなくこなす
ハイパフォーマンスタイヤとしての側面が強いです。
- 車タイプ
- セダン
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