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『燃費とトルクが良い ハイブリッドで高速安定性が高い。』 アウディ A4 アバント 2016年モデル kelly1234@さんのレビュー・評価
A4 アバントの新車
新車価格: 595〜772 万円 2016年4月21日発売
中古車価格: 79〜675 万円 (174物件) A4 アバント 2016年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > アウディ > A4 アバント 2016年モデル > 35 TDI advanced
- レビュー投稿数:25件
- 累計支持数:179人
- ファン数:0人
よく投稿するカテゴリ
2024年5月12日 13:41 [1834044-4]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
定番の落ち着いたスタイリング
流れるウインカー 光るデイライト
アウディが最先端で尚且つとてもかっこ良い
光るナンバーもとても良く似合ってます。
【インテリア】
全体的に収納スペースが小さい。
ドアのポケットは全く狭くて使えない。
【エンジン性能】
35TDI ターボエンジンで快適で静粛性も高い
マイルドハイブリッド
燃費が良くてとてもパワフル
【走行性能】
トルクが大きく出足がありキレのある加速が魅力的です。
高速道路などのレーンキープなどがしっかりしておりとても安心して乗れます。
【乗り心地】
低重心で安定感があり乗り心地もとても良い
【燃費】
長距離の燃費はL20オーバー特に高速道路など最高です。
【価格】
それなりの価格ですが凄く良いです。
【総評】
全てにおいて総合的に優れてます。が
あえて申し上げれば
1.ドイツ車共通特有のバック時のモニター映像が凸レンズで見ずらい。
映像が凸レンズになり分かりづらいが日本車映像はそのままの等身大の映り込みの為に優れてる。
2.アイドリングストップは始動時に振動があり
毎回毎回切るのに乗るたびにアイドリングストップになるので切り替えが必要です。
改造してアイドリングストップを解除したらメーカー保証が無くなるとの話です。
3.国産車のナビと比較してドイツ車のナビがとても使い辛いのが残念です。SA.PAなどの距離や時間などの表示が無い。
4.比較的に標準的な最近の先行車発進、青信号などのアラームが無い。
この点以外では総合力がとても良い車です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- その他
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年9月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 575万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人(再レビュー後:1人)
2024年4月26日 04:21 [1834044-3]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
定番の落ち着いたスタイリング
流れるウインカー 光るデイライト
アウディが最先端で尚且つとてもかっこ良い
光るナンバーも似合ってます。
【インテリア】
収納スペースが小さい。
ドアのポケットは全く使えない。
【エンジン性能】
35TDI ターボエンジンで快適
マイルドハイブリッド
燃費が良くてとてもパワフル
【走行性能】
トルクが大きくキレのある加速が魅力的です。
【乗り心地】
低重心で乗り心地もとても良い
【燃費】
燃費はL20オーバー特に高速道路など最高です。
【価格】
それなりの価格ですが凄く良いです。
【総評】
全てにおいて優れてます。が
あえて申し上げれば
1.ドイツ車共通特有のバック時のモニター映像が見ずらい。
映像が凸レンズになり分かりづらい日本車映像はそのままの為に優れてる。
2.アイドリングストップは始動時に振動があり
毎回毎回切るのに乗るたびにアイドリングストップになるので切り替えが必要です。
改造してアイドリングストップを解除したらメーカー保証が無くなるとの話です。
3.国産車と比較してドイツ車のナビがとても使い辛いのが残念です。
この点以外では総合力がとても良い車です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- その他
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年9月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 575万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人
2024年4月25日 19:54 [1834044-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
定番の落ち着いたスタイリング
流れるウインカー 光るデイライト
今風で尚且つとてもかっこ良い
【インテリア】
収納スペースが小さい。
ドアのポケットは全く使えない。
【エンジン性能】
35TDI ターボエンジンで快適
ハイブリッド 燃費が良くてとてもパワフル
【走行性能】
トルクが大きくキレのある加速が可能です。
【乗り心地】
低重心で乗り心地もとても良い
【燃費】
燃費はL20オーバー特に高速道路など最高です。
【価格】
それなりの価格ですが凄く良いです。
【総評】
デザイン走り燃費全て良すぎるけど
あえて言えば欠点は
収納の少なさと使えないドアポケット
ドイツ車特有のバック時やらのモニターが見ずらい。日本車がその部分は優れてる。
アイドリングストップは始動時に振動があり
残念なので毎回毎回切るのに乗るたびに
アイドリングストップになる。
解除したらメーカー保証が無くなる。
ドイツ車のナビが使い辛いのが残念です。
総合力はとても良い車です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- その他
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年9月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 585万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
2024年4月13日 02:47 [1834044-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
A4アバント35TDI |
【エクステリア】
定番の落ち着いたスタイリング
流れるウインカー 光るデイライト
【インテリア】
収納スペースが小さい。
ドアのポケットは使えない。
【エンジン性能】
35TDI ターボエンジンで快適
【走行性能】
トルクが大きくキレのある加速が可能です。
【乗り心地】
低重心で乗り心地も良い
【燃費】
燃費はL25近く特に高速道路など最高です。
【価格】
それなりの価格ですが凄く良いです。
【総評】
デザイン走り燃費全て良すぎるけど
あえて言えば欠点は
収納の少なさと使えないドアポケット
ドイツ車特有のバックやらのモニターが見ずらい。日本車が優れてる。
アイドリングストップは始動時に振動があり
残念なので毎回毎回切るのに乗るたびに
アイドリングストップになる。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- その他
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年9月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 585万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「A4 アバント 2016年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
良い車ですがなんせ高い | 4 | 2024年5月26日 16:37 |
燃費とトルクが良い ハイブリッドで高速安定性が高い。 | 5 | 2024年5月12日 13:41 |
大人のお洒落 | 5 | 2023年3月12日 22:52 |
AUDI固有の知的な高級感。 | 4 | 2022年8月19日 11:44 |
2年ほど乗った感想です。 | 4 | 2021年6月15日 13:19 |
グーグルアースの地図画面の表示終了がとても残念です | 4 | 2020年12月27日 16:40 |
割りに合わない(個人の印象です) | 3 | 2020年11月2日 00:20 |
自分には乗りにくかった | 3 | 2019年10月20日 18:18 |
走りは良いが所々安っぽい・・・ | 4 | 2019年9月19日 15:53 |
効率性に優れた手堅い1台。 | 5 | 2019年7月16日 09:58 |
A4アバントの中古車 (全4モデル/369物件)
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A4アバント 2.0TFSI SラインPKG/ワンオーナー/純正ナビ地デジ/ハーフレザー/プッシュスタート/ETC/純正18インチアルミ/自社買取車
- 支払総額
- 86.0万円
- 車両価格
- 69.8万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 7.0万km
-
- 支払総額
- 150.5万円
- 車両価格
- 143.6万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.3万km
-
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 44.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 9.4万km
-
- 支払総額
- 346.9万円
- 車両価格
- 329.1万円
- 諸費用
- 17.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.4万km
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- 支払総額
- 49.0万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 6.2万km
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