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新車価格帯(メーカー希望価格)
42万3500〜
42万3500円
ヤマハ NMAX155のコンテンツ
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
デザイン 車体のデザイン及び機能性 | 4.26 | 4.44 | 51位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.58 | 4.19 | 42位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.63 | 4.25 | 35位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 4.13 | 3.97 | 47位 |
取り回し 取り回しやすさ | 4.59 | 4.17 | 29位 |
燃費 燃費の満足度 | 4.53 | 4.14 | 44位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 4.22 | 4.02 | 45位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
よく投稿するカテゴリ
2024年3月21日 00:19 [1790466-3]
満足度 | 3 |
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デザイン | 2 |
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エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
取り回し | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 2 |
装備が良いので決めました。
アンチホンダ党です。
すべてにおいてpcx160が上回ってみたいです。
販売網が良くないです。
2022モデルが受注不可なので初期ロット(2023年10月25日)ホワイト注文しました。
値引き無しです。
2023年12月に代理店にきました。
ガソリン高騰で通勤の足で使用予定です。
いろいろあり脱ヤマハになりそうです。
モニターも電話表示が有り(yコネクト無し)
中途半端です。
アンチヤマハホンダになります。
追記ヘルメットはシート下には収納は難しい
です。
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