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バモスの新車
新車価格: 114〜169 万円 1999年6月1日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 9〜238 万円 (544物件) バモス 1999年モデルの中古車を見る
ホンダ バモス 1999年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M2010年8月26日/マイナーチェンジ | 129万円 |
15〜102万円 | MR | 4人 | 14.2km/L | 656cc | 990kg | 45ps | ||
M2001年9月6日/マイナーチェンジ | 121万円 |
15〜102万円 | MR | 656cc | ||||||
M (MT)2010年8月26日/マイナーチェンジ | 123万円 |
20〜86万円 | MR | 4人 | 16.2km/L | 656cc | 970kg | 45ps | ||
M (MT)2001年9月6日/マイナーチェンジ | 114万円 |
20〜86万円 | MR | 656cc | ||||||
M 4WD2010年8月26日/マイナーチェンジ | 142万円 |
20〜80万円 | 4WD | 4人 | 14.0km/L | 656cc | 1,060kg | 52ps | ||
M 4WD2001年9月6日/マイナーチェンジ | 137万円 |
20〜80万円 | 4WD | 656cc | ||||||
M 4WD (MT)2010年8月26日/マイナーチェンジ | 136万円 |
24〜100万円 | 4WD | 4人 | 15.2km/L | 656cc | 1,020kg | 45ps | ||
M 4WD (MT)2001年9月6日/マイナーチェンジ | 127万円 |
24〜100万円 | 4WD | 656cc | ||||||
M スタイリッシュパッケージ2010年8月26日/マイナーチェンジ | 132万円 |
24〜139万円 | MR | 4人 | 14.2km/L | 656cc | 990kg | 45ps | ||
M スタイリッシュパッケージ (MT)2010年8月26日/マイナーチェンジ | 126万円 |
― |
MR | 4人 | 16.2km/L | 656cc | 970kg | 45ps | ||
M スタイリッシュパッケージ 4WD2010年8月26日/マイナーチェンジ | 145万円 |
29〜47万円 | 4WD | 4人 | 14.0km/L | 656cc | 1,060kg | 52ps | ||
M スタイリッシュパッケージ 4WD (MT)2010年8月26日/マイナーチェンジ | 139万円 |
― |
4WD | 4人 | 15.2km/L | 656cc | 1,020kg | 45ps | ||
Mターボ2005年12月9日/マイナーチェンジ | 139万円 |
27〜75万円 | MR | 4人 | 656cc | 1,030kg | 64ps | |||
Mターボ 4WD2005年12月9日/マイナーチェンジ | 152万円 |
15〜49万円 | 4WD | 4人 | 656cc | 1,060kg | 64ps | |||
L2010年8月26日/マイナーチェンジ | 140万円 |
15〜180万円 | MR | 4人 | 14.2km/L | 656cc | 990kg | 45ps | ||
L2001年9月6日/マイナーチェンジ | 132万円 |
15〜180万円 | MR | 656cc | ||||||
L (MT)2010年8月26日/マイナーチェンジ | 135万円 |
28〜108万円 | MR | 4人 | 15.8km/L | 656cc | 980kg | 45ps | ||
L (MT)2001年9月6日/マイナーチェンジ | 125万円 |
28〜108万円 | MR | 656cc | ||||||
L 4WD2010年8月26日/マイナーチェンジ | 154万円 |
22〜84万円 | 4WD | 4人 | 14.0km/L | 656cc | 1,070kg | 52ps | ||
L 4WD2001年9月6日/マイナーチェンジ | 145万円 |
22〜84万円 | 4WD | 656cc | ||||||
L 4WD (MT)2010年8月26日/マイナーチェンジ | 148万円 |
44〜59万円 | 4WD | 4人 | 15.2km/L | 656cc | 1,030kg | 45ps | ||
L 4WD (MT)2001年9月6日/マイナーチェンジ | 137万円 |
44〜59万円 | 4WD | 656cc | ||||||
L スタイリッシュパッケージ2010年8月26日/マイナーチェンジ | 143万円 |
29〜65万円 | MR | 4人 | 14.2km/L | 656cc | 990kg | 45ps | ||
L スタイリッシュパッケージ (MT)2010年8月26日/マイナーチェンジ | 138万円 |
― |
MR | 4人 | 15.8km/L | 656cc | 980kg | 45ps | ||
L スタイリッシュパッケージ 4WD2010年8月26日/マイナーチェンジ | 157万円 |
35〜78万円 | 4WD | 4人 | 14.0km/L | 656cc | 1,070kg | 52ps | ||
L スタイリッシュパッケージ 4WD (MT)2010年8月26日/マイナーチェンジ | 151万円 |
64.8万円 | 4WD | 4人 | 15.2km/L | 656cc | 1,030kg | 45ps | ||
L トラベルドッグバージョン2007年2月2日/マイナーチェンジ | 151万円 |
― |
MR | 4人 | 656cc | 980kg | 46ps | |||
L トラベルドッグバージョン (MT)2007年2月2日/マイナーチェンジ | 138万円 |
― |
MR | 4人 | 656cc | 970kg | 46ps | |||
L トラベルドッグバージョン 4WD2007年2月2日/マイナーチェンジ | 157万円 |
― |
4WD | 4人 | 656cc | 1,060kg | 53ps | |||
L トラベルドッグバージョン 4WD (MT)2007年2月2日/マイナーチェンジ | 143万円 |
― |
4WD | 4人 | 656cc | 1,020kg | 46ps | |||
Lターボ2005年12月9日/マイナーチェンジ | 147万円 |
22〜88万円 | MR | 4人 | 656cc | 1,030kg | 64ps | |||
Lターボ 4WD2005年12月9日/マイナーチェンジ | 160万円 |
26〜89万円 | 4WD | 4人 | 656cc | 1,060kg | 64ps | |||
Lターボ トラベルドッグバージョン2007年2月2日/マイナーチェンジ | 156万円 |
― |
MR | 4人 | 656cc | 1,030kg | 64ps | |||
Lターボ トラベルドッグバージョン 4WD2007年2月2日/マイナーチェンジ | 169万円 |
― |
4WD | 4人 | 656cc | 1,070kg | 64ps | |||
Lターボ ローダウン2007年2月2日/マイナーチェンジ | 152万円 |
25〜89万円 | MR | 4人 | 656cc | 1,030kg | 64ps | |||
Lターボ ローダウン 4WD2007年2月2日/マイナーチェンジ | 164万円 |
29〜68万円 | 4WD | 4人 | 656cc | 1,070kg | 64ps | |||
Lターボ ローダウン スペシャル2010年6月3日/特別仕様車 | 153万円 |
39.1万円 | MR | 4人 | 656cc | 1,030kg | 64ps | |||
Lターボ ローダウン スペシャル 4WD2010年6月3日/特別仕様車 | 165万円 |
― |
4WD | 4人 | 656cc | 1,070kg | 64ps | |||
Lローダウン2007年2月2日/マイナーチェンジ | 139万円 |
― |
MR | 4人 | 656cc | 980kg | 46ps | |||
Lローダウン (MT)2007年2月2日/マイナーチェンジ | 134万円 |
27〜85万円 | MR | 4人 | 656cc | 970kg | 46ps | |||
Lローダウン 4WD2007年2月2日/マイナーチェンジ | 153万円 |
39〜45万円 | 4WD | 4人 | 656cc | 1,060kg | 53ps | |||
Lローダウン 4WD (MT)2007年2月2日/マイナーチェンジ | 147万円 |
34〜89万円 | 4WD | 4人 | 656cc | 1,020kg | 46ps | |||
G2015年3月19日/マイナーチェンジ | 137万円 |
22〜168万円 | MR | 4人 | 15.0km/L | 656cc | 1,000kg | 45ps | ||
G2012年6月15日/マイナーチェンジ | 133万円 |
22〜168万円 | MR | 4人 | 14.2km/L | 656cc | 1,000kg | 45ps | ||
G (MT)2015年3月19日/マイナーチェンジ | 132万円 |
22〜238万円 | MR | 4人 | 16.8km/L | 656cc | 990kg | 45ps | ||
G (MT)2012年6月15日/マイナーチェンジ | 128万円 |
22〜238万円 | MR | 4人 | 15.8km/L | 656cc | 990kg | 45ps | ||
G 4WD2015年3月19日/マイナーチェンジ | 151万円 |
73〜158万円 | 4WD | 4人 | 14.6km/L | 656cc | 1,080kg | 52ps | ||
G 4WD2012年6月15日/マイナーチェンジ | 147万円 |
73〜158万円 | 4WD | 4人 | 14.0km/L | 656cc | 1,070kg | 52ps | ||
G 4WD (MT)2015年3月19日/マイナーチェンジ | 144万円 |
29〜213万円 | 4WD | 4人 | 16.0km/L | 656cc | 1,030kg | 45ps | ||
G 4WD (MT)2012年6月15日/マイナーチェンジ | 141万円 |
29〜213万円 | 4WD | 4人 | 15.2km/L | 656cc | 1,030kg | 45ps | ||
ターボ2003年4月25日/マイナーチェンジ | 147万円 |
24〜66万円 | MR | 4人 | 656cc | 1,030kg | 64ps | |||
ターボ2001年9月6日/マイナーチェンジ | 146万円 |
― |
MR | 656cc | ||||||
ターボ 4WD2003年4月25日/マイナーチェンジ | 160万円 |
16〜38万円 | 4WD | 4人 | 656cc | 1,060kg | 64ps | |||
ターボ 4WD2001年9月6日/マイナーチェンジ | 159万円 |
― |
4WD | 656cc |
バモス 1999年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:25件)ユーザーレビュー募集中
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先日まで89年式のアクティトラック4速4駆を所有しておりましたが友人へ譲渡してしまったので代わりのトランポをなんとなく探していたところ、だいぶお安く購入出来ました。
2007年式後期NA5速ローダウンL
【エクステリア】
もう20年以上前のデザインですが今でも全然通用しますね!
所々昭和から変わってないのも愛嬌ですw
【インテリア】
最初期は論外ですがそれ以外の内装もだいぶ古さは否めないです( ´・ω・` )
オーディオがかなり下に付くのでナビは見ずらいですね。
ラゲッジスペースもフルフラットになるのはいいですが椅子の固定用ステーが左右に出っ張って残るのは頂 続きを読む けないです( ´・ω・` )
後で後席外して貨物登録します!
【エンジン性能】
さすがビート系エンジン
すげー回るし音もいいです( ◜ᴗ◝)
個人的にパワーも申し分ないですが、持病のガスケット抜けが心配です( ´・ω・` )
【走行性能】
ギア比が低いので100キロ以上はかなりブン回ります_(┐「ε:)_でも3速ATよりマシ。
前のアクティトラックは550cc4速だったのでそもそも100キロ出せなかったですw快適になりました。
【乗り心地】
リア板バネですがはねまくることも無く乗り心地は上々
吸音材のおかげでエンジン音も静かですね=͟͟͞͞ ( ˙꒳˙)
ハンドリングはハンドル手放しにしてもセルフステアにならないですがこれは新車からこんなもんなんで欠陥とは持ってません!むしろスポーティですw
【燃費】
まだ分かりませんが15位は走って欲しいですねぇ…I˙꒳˙)
【価格】
13万キロですが車検1年付き18万
安すぎですね…I˙꒳˙)
【総評】
なんだかんだ色々見てましたが、1番こいつが普通に軽バンの中では1番好きです( ◜ᴗ◝)
ちゃんとしっかり整備してれば最高なフィーリングですのでオススメしますm(_ _)m -
ストリートの修理中に代車できたバモス
昔買い替え検討車両だったのですがその走りから外してました
十数年ぶりに最終型に近いターボに2週間ほど乗れました
【エクステリア】
カッコイイと思いましたが今見るとアクティーバンと変わらないですね
この辺りはもう少し差別化が欲しかったです
【インテリア】
ストリートよりましですが進化してないです
1999年からモデルチェンジしてないのでなのか?
【エンジン性能】
殆ど変わって無いままのターボ化ですがストリート程度のパワーの盛り上がり感です
圧縮が下がっているのでか出足がイマイチ
まあこれはストリートも同じですが
代車で乗 続きを読む り込まれている車両のせいもあるかも知れません
【走行性能】
マニュアルだったらよかったなと思わせるパワー感
NA5速より悪いと思わされます
実際は遅くないとは思いますがロスが大きく感じてしまう
年式は新しくとも一時代古い設計が影響しているんでしょうか?
安定感はさすがホンダと言う感じです
ただホンダの箱に慣れて無いと安定感が無いと感じるとは思います
【乗り心地】
これは悪く無い
今乗って居るバンと比べるとかなり良いです
ホンダのシートも相性が良いのか腰が痛くならないので好きです
【燃費】
丁寧に走って12位飛ばすと悪くなります
代車で返却時以外で燃料を入れるのは久しぶりです
【価格】
当時は高かったですよね
【総評】
やはり重さとミッションがネックでした
気持ち良さを味わうのは厳しいですね
今の軽箱はどれも同じですが重すぎます
後100キロ軽ければ全然違うでしょうね
意見が分かれるのはホンダを乗り継ぐとこのバモスで意見が分かれます
ここから乗ると評価が高いとも思えます
ホンダらしいMRの操縦感と気持ち良く伸びるエンジンとでハマる方も多いです
結局自分は100キロ軽いストリートから見ると重さでスポイルされた部分がやはり物足りないとそう感じてしまいます
知らなければ最高の相棒にもなるとも思えるんですが
-
新車で買って、約6年4ヶ月、走行距離13万4千Km 、故障らしい故障も無くて、毎日の仕事の営業車に、趣味の競技会の遠征使いに大変良く働いてくれています。
★エクステリア
今でも飽きのこないデザインです。
★インテリア
軽自動車レベルで考えれば、価格的に充分です。
ただしナビゲーションの取り付け位置が
低くて運転中に下を向く頻度が多くて事故を
起こしそうで、なぜマイナーチャンジの際に
インテリアの変更をしなかったかが残念です。
★走行性能
ターボが充分効いていて、市街地乗りから
高速道路でも、合流車線での加速も不満感
無く走れますけど、最高速は120km/hが限度 続きを読む の為に、高速道路での追い越しは厳しく神経使います。
100km/hでの走行までなら安定感あります。
★乗り心地
まあまあ、許容レベルです。
高速使っての一日400km位は走っても
疲れは許容レベルです。
★燃費
街乗り。営業に使って10km/?
高速は、80km/hの巡航で13.5km/?位です。
ただし、自分は運転が荒いタイプです。
総評
買って損は無い良い軽自動車です。
リアドラムブレーキのシュウも
未だ交換していません。
メンテナンスは整備士泣かせらしいが
故障らしい故障も無くて良く出来ています。
フロントタイヤの運転席側が片減りします。
ローテーションを定期的にして対応しています。
ラジエータまでのアッパーホースがはぜる
同じ車を使う知人から情報を聞きますが、
今のところ私のバモスターボのローダウン
スペシャルでは有りません。
リアリーフスプリングの乗り心地も
まんざら悪くないと思います。
- バモス 1999年モデルのユーザーレビューを見る
バモス 1999年モデルのクチコミ
(69件 / 7スレッド)クチコミ募集中
-
バモスの購入を考えてますが、知り合いから「ガスケット交換」はバモスならほとんどしないと行けないよ!
って言われましたが、実際はどのぐらいの割合で壊れますか?
私、片山昭三はバモス購入を考えてるので誰かご回答をお願いします。 -
中古で2000年式のバモスを購入しました。今日初めてセルフ式ガソリンスタンドに行ったのですが、給油ノズルが途中までしか入らないので、ふきこぼれを恐れて満タンにできませんでした。皆さんのバモスは、ちゃんとセンサーが働き給油がストップしてますでしょうか?
-
バモスの後部座席をスライド可能にすることは出来るのでしょうか?
- バモス 1999年モデルのクチコミを見る
-
バモス G 社外ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ ETC 純正13インチアルミホイール パワーステアリング パワーウィンドウ ABS
- 支払総額
- 109.0万円
- 車両価格
- 103.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
2017年 2.0万km 三重県
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バモス G イージーライダー アメリカンカスタム フルカスタム 全塗装 新品デイトナ14インチアルミホイール
- 支払総額
- 238.0万円
- 車両価格
- 228.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2017年 2.4万km 愛知県
-
バモス G 4WD オートマ BLOWイージーライダー アメリカンルック REAL RIDER SERIES デイトナSSホイール ホワイトリボンタイヤ クラシックサイドミラー 前席パワーウィンドウ 両側スライド
- 支払総額
- 213.8万円
- 車両価格
- 208.9万円
- 諸費用
- 4.9万円
2017年 3.1万km 栃木県
-
バモス G 両側スライドドア LEDヘッドランプ キーレスエントリー AT ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 92.0万円
- 車両価格
- 86.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
2017年 3.2万km 熊本県
-
バモス G プチアメリカンカスタム サーフライダーフルカスタム
- 支払総額
- 229.0万円
- 車両価格
- 218.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
2017年 3.6万km 愛知県
-
バモス G ポケバンカスタム 社外ナビ ETC
- 支払総額
- 199.0万円
- 車両価格
- 188.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
2017年 4.1万km 愛知県
-
バモス G 4WD G(4名)アースカラーパッケージ アーバンカーキ バニラホワイトツートン全塗装 16インチ新品タイヤ エアコン パワステ パワーウィンドウ
- 支払総額
- 85.7万円
- 車両価格
- 75.0万円
- 諸費用
- 10.7万円
2017年 6.6万km 岐阜県
-
バモス G ☆保証2年付き☆ ギャザーズオーディオ キーレス 純正アルミ ルーフキャリア 5速MT ヘッドライトレベライザー
- 支払総額
- 69.0万円
- 車両価格
- 65.0万円
- 諸費用
- 4.0万円
2017年 6.9万km 山口県
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バモスとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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