Kakaku |
X2 2018年モデル
72
X2の新車
新車価格: 436〜760 万円 2018年4月16日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格: 178〜551 万円 (226物件) X2 2018年モデルの中古車を見る
BMW X2 2018年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
sDrive18i2021年2月4日/マイナーチェンジ | 451万円 |
216〜239万円 | FF | 5人 | 15.3km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
sDrive18i2021年1月1日/マイナーチェンジ | 451万円 |
216〜239万円 | FF | 5人 | 15.3km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
sDrive18i2020年6月8日/マイナーチェンジ | 451万円 |
216〜239万円 | FF | 5人 | 15.3km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
sDrive18i2020年5月2日/マイナーチェンジ | 451万円 |
237〜381万円 | FF | 5人 | 14.3km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
sDrive18i2020年4月1日/マイナーチェンジ | 451万円 |
216〜239万円 | FF | 5人 | 14.3km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
sDrive18i2019年7月1日/マイナーチェンジ | 448万円 |
216〜239万円 | FF | 5人 | 14.3km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
sDrive18i2019年1月1日/マイナーチェンジ | 439万円 |
216〜239万円 | FF | 5人 | 15.6km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
sDrive18i2018年4月16日/ニューモデル | 436万円 |
216〜239万円 | FF | 5人 | 15.6km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
sDrive18i M Sport X2022年7月1日/マイナーチェンジ | 518万円 |
237〜381万円 | FF | 5人 | 16.9km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
sDrive18i M Sport X2022年5月10日/マイナーチェンジ | 512万円 |
237〜381万円 | FF | 5人 | 15.3km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
sDrive18i M Sport X2022年1月1日/マイナーチェンジ | 511万円 |
237〜381万円 | FF | 5人 | 15.3km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
sDrive18i M Sport X2021年2月4日/マイナーチェンジ | 496万円 |
237〜381万円 | FF | 5人 | 15.3km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
sDrive18i M Sport X2021年1月1日/マイナーチェンジ | 496万円 |
237〜381万円 | FF | 5人 | 15.3km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
sDrive18i M Sport X2020年6月8日/マイナーチェンジ | 496万円 |
237〜381万円 | FF | 5人 | 15.3km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
sDrive18i M Sport X2020年5月2日/マイナーチェンジ | 496万円 |
237〜381万円 | FF | 5人 | 14.3km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
sDrive18i M Sport X2020年4月1日/マイナーチェンジ | 496万円 |
237〜381万円 | FF | 5人 | 14.3km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
sDrive18i M Sport X2019年7月1日/マイナーチェンジ | 493万円 |
237〜381万円 | FF | 5人 | 14.3km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
sDrive18i M Sport X2019年1月1日/マイナーチェンジ | 484万円 |
237〜381万円 | FF | 5人 | 15.6km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
sDrive18i M Sport X2018年4月16日/ニューモデル | 481万円 |
237〜381万円 | FF | 5人 | 15.6km/L | 1,498cc | 1,500kg | 140ps | ||
xDrive18d M Sport Edition Sunrise2020年5月28日/特別仕様車 | 554万円 |
338〜357万円 | 4WD | 5人 | 20.2km/L | 1,995cc | 1,680kg | 150ps | ||
xDrive18d M Sport X2021年2月4日/マイナーチェンジ | 552万円 |
187〜348万円 | 4WD | 5人 | 20.2km/L | 1,995cc | 1,680kg | 150ps | ||
xDrive18d M Sport X2021年1月1日/マイナーチェンジ | 552万円 |
187〜348万円 | 4WD | 5人 | 20.2km/L | 1,995cc | 1,680kg | 150ps | ||
xDrive18d M Sport X2020年6月8日/マイナーチェンジ | 552万円 |
187〜348万円 | 4WD | 5人 | 20.2km/L | 1,995cc | 1,680kg | 150ps | ||
xDrive18d M Sport X2020年5月2日/マイナーチェンジ | 552万円 |
187〜348万円 | 4WD | 5人 | 20.2km/L | 1,995cc | 1,680kg | 150ps | ||
xDrive18d M Sport X2020年4月1日/マイナーチェンジ | 544万円 |
187〜348万円 | 4WD | 5人 | 20.2km/L | 1,995cc | 1,680kg | 150ps | ||
xDrive18d M Sport X2019年7月1日/マイナーチェンジ | 544万円 |
187〜348万円 | 4WD | 5人 | 20.2km/L | 1,995cc | 1,680kg | 150ps | ||
xDrive18d M Sport X2019年1月28日/マイナーチェンジ | 534万円 |
187〜348万円 | 4WD | 5人 | 18.3km/L | 1,995cc | 1,680kg | 150ps | ||
xDrive18d M Sport X Edition Joy+2021年2月4日/マイナーチェンジ | 527万円 |
325.0万円 | 4WD | 5人 | 20.2km/L | 1,995cc | 1,680kg | 150ps | ||
xDrive18d M Sport X Edition Joy+2021年1月1日/マイナーチェンジ | 527万円 |
325.0万円 | 4WD | 5人 | 20.2km/L | 1,995cc | 1,680kg | 150ps | ||
xDrive18d M Sport X Edition Joy+2020年6月8日/マイナーチェンジ | 527万円 |
325.0万円 | 4WD | 5人 | 20.2km/L | 1,995cc | 1,680kg | 150ps | ||
xDrive18d M Sport X Edition Joy+2020年5月2日/マイナーチェンジ | 527万円 |
325.0万円 | 4WD | 5人 | 20.2km/L | 1,995cc | 1,680kg | 150ps | ||
xDrive20d Edition Goldplay2022年6月10日/マイナーチェンジ | 593万円 |
― |
4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,995cc | 1,680kg | 190ps | ||
xDrive20d M Sport X2023年4月10日/マイナーチェンジ | 598万円 |
330〜498万円 | 4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,995cc | 1,680kg | 190ps | ||
xDrive20d M Sport X2022年7月1日/マイナーチェンジ | 574万円 |
330〜498万円 | 4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,995cc | 1,680kg | 190ps | ||
xDrive20d M Sport X2022年5月10日/マイナーチェンジ | 568万円 |
330〜498万円 | 4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,995cc | 1,680kg | 190ps | ||
xDrive20d M Sport X2022年1月1日/マイナーチェンジ | 567万円 |
330〜498万円 | 4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,995cc | 1,680kg | 190ps | ||
xDrive20d M Sport X2021年2月4日/マイナーチェンジ | 564万円 |
330〜498万円 | 4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,995cc | 1,680kg | 190ps | ||
xDrive20d M Sport X2021年1月1日/マイナーチェンジ | 561万円 |
330〜498万円 | 4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,995cc | 1,680kg | 190ps | ||
xDrive20d M Sport X2020年6月8日/マイナーチェンジ | 561万円 |
330〜498万円 | 4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,995cc | 1,680kg | 190ps | ||
xDrive20d M Sport X Edition Joy+2021年2月4日/マイナーチェンジ | 539万円 |
349〜399万円 | 4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,995cc | 1,680kg | 190ps | ||
xDrive20d M Sport X Edition Joy+2021年1月1日/マイナーチェンジ | 536万円 |
349〜399万円 | 4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,995cc | 1,680kg | 190ps | ||
xDrive20d M Sport X Edition Joy+2020年6月8日/マイナーチェンジ | 536万円 |
349〜399万円 | 4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,995cc | 1,680kg | 190ps | ||
xDrive20i2019年1月1日/マイナーチェンジ | 474万円 |
178〜245万円 | 4WD | 5人 | 14.6km/L | 1,998cc | 1,620kg | 192ps | ||
xDrive20i2018年4月16日/ニューモデル | 474万円 |
178〜245万円 | 4WD | 5人 | 14.6km/L | 1,998cc | 1,620kg | 192ps | ||
xDrive20i M Sport X2021年2月4日/マイナーチェンジ | 531万円 |
180〜288万円 | 4WD | 5人 | 14.1km/L | 1,998cc | 1,620kg | 192ps | ||
xDrive20i M Sport X2021年1月1日/マイナーチェンジ | 531万円 |
180〜288万円 | 4WD | 5人 | 14.1km/L | 1,998cc | 1,620kg | 192ps | ||
xDrive20i M Sport X2020年6月8日/マイナーチェンジ | 531万円 |
180〜288万円 | 4WD | 5人 | 14.1km/L | 1,998cc | 1,620kg | 192ps | ||
xDrive20i M Sport X2020年5月2日/マイナーチェンジ | 531万円 |
180〜288万円 | 4WD | 5人 | 1,998cc | 1,620kg | 192ps | |||
xDrive20i M Sport X2020年4月1日/マイナーチェンジ | 531万円 |
180〜288万円 | 4WD | 5人 | 1,998cc | 1,620kg | 192ps | |||
xDrive20i M Sport X2019年7月1日/マイナーチェンジ | 528万円 |
180〜288万円 | 4WD | 5人 | 1,998cc | 1,620kg | 192ps | |||
xDrive20i M Sport X2019年1月1日/マイナーチェンジ | 518万円 |
180〜288万円 | 4WD | 5人 | 14.6km/L | 1,998cc | 1,620kg | 192ps | ||
xDrive20i M Sport X2018年4月16日/ニューモデル | 515万円 |
180〜288万円 | 4WD | 5人 | 14.6km/L | 1,998cc | 1,620kg | 192ps | ||
M35i2023年4月10日/マイナーチェンジ | 760万円 |
288〜551万円 | 4WD | 5人 | 13.6km/L | 1,998cc | 1,670kg | 306ps | ||
M35i2022年7月1日/マイナーチェンジ | 728万円 |
288〜551万円 | 4WD | 5人 | 13.6km/L | 1,998cc | 1,670kg | 306ps | ||
M35i2022年5月10日/マイナーチェンジ | 720万円 |
288〜551万円 | 4WD | 5人 | 14.2km/L | 1,998cc | 1,670kg | 306ps | ||
M35i2022年1月1日/マイナーチェンジ | 719万円 |
288〜551万円 | 4WD | 5人 | 14.2km/L | 1,998cc | 1,670kg | 306ps | ||
M35i2021年2月4日/マイナーチェンジ | 705万円 |
288〜551万円 | 4WD | 5人 | 14.2km/L | 1,998cc | 1,670kg | 306ps | ||
M35i2021年1月1日/マイナーチェンジ | 701万円 |
288〜551万円 | 4WD | 5人 | 14.2km/L | 1,998cc | 1,670kg | 306ps | ||
M35i2020年6月8日/マイナーチェンジ | 701万円 |
288〜551万円 | 4WD | 5人 | 14.2km/L | 1,998cc | 1,670kg | 306ps | ||
M35i2020年5月2日/マイナーチェンジ | 701万円 |
288〜551万円 | 4WD | 5人 | 14.2km/L | 1,998cc | 1,670kg | 306ps | ||
M35i2020年4月1日/マイナーチェンジ | 701万円 |
288〜551万円 | 4WD | 5人 | 14.2km/L | 1,998cc | 1,670kg | 306ps | ||
M35i2019年7月1日/マイナーチェンジ | 697万円 |
288〜551万円 | 4WD | 5人 | 14.2km/L | 1,998cc | 1,670kg | 306ps | ||
M35i2019年1月28日/マイナーチェンジ | 684万円 |
288〜551万円 | 4WD | 5人 | 14.2km/L | 1,998cc | 1,670kg | 306ps |
X2 2018年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:25件)ユーザーレビュー募集中
-
6,000Kmほど乗ったところでの感想です。最終形態だけあり、細かいところがリファインされています。初期型はブレーキが最後にカックンとするところがかなり目立ちましたが、それがなくなり、きれいに停止できるようになっています。
タイヤはオプションの20インチですが、前の19インチよりも足回りもそれほど硬くなくなりました。乗りやすいです。
静かにもなりました。しかしエンジンはより強力になり、高いトルクを利用して一瞬で希望のスピードを獲得できます。
ハンドリングは非常にシャープです。まったくSUVらしくありません。
直進性は非常に高く、3シリーズFモデルよりも運転は楽です。風切り音も120Km 続きを読む /hまでは気になりません。
最小回転半径もBMW最小の5.1mです。
4輪駆動の性能は、FF(180d)と比較しても普通の雪道であれば非常に安定して走行できます。ただ、完全に1輪が空転するような状況では対応できないようです。
ヒルディセントコントロールがついており、好きな速度で急な坂を下ることができ、とても重宝です。
ただ、湿雪には弱く、ヘッドライトに雪がついてしまうことで前方が見にくいことがあります。また、ADASにも大きな影響があり、誤作動が起きるので、注意する必要があります。
サンルーフを付けましたが、カラス部分が非常に広く、後席の窓が狭いのを補えます。
スマホの非接触充電はサイズが小さく、AppleのiPhone Plusのサイズだと収まりません。ここは残念かな。
ADASで後方車両検知や車線維持がありませんし、ACCも1眼ですので、逆光時や車の色がとても暗い場合など、対応できない場合がありますが、通常では十分機能しており、運転時の疲労が非常に少ないです。
後席は3分割ですので、スキーを3,4本入れても4人乗車がらくらくできます。これ、気に入っています。
燃費は現在、15Km/Lです。住居は東京都郊外です。高速ではほぼ20Km/Lで走行できます。
システムOSが走行に影響を与えないのがよいです。システムが万が一ハングしてもちゃんと走行できるのが安心感につながります。 -
【エクステリア】
フロント 伝統的なBMWらしすぎるデザイン。
リア グラマラスな感じで良いです。
サイド 背の高いスポーツカーと、背の低いSUV の ミックス
【インテリア】
本革 パワーシートのグレードなので、満足です。
【エンジン性能】
1.5Lターボで、1.8L程度との認識でしたが、sportモードにすると、2.5Lの自然給気エンジンくらいの走りをします。
エンジン温まるまでは、少し、ゴソゴソします。
【走行性能】
スムーズな加速と、、やや硬めの足回りで、運転が楽しいです。
ブレーキは、強いです。
19インチのランフラットタイヤです。225/ 続きを読む 45/19
ecoモード コンフォートモード sportモードの3段階のセレクトで、違う車のようになります。
お気に入りは sportモードです。(それほど、燃費は悪化しません。)常時sportモードにしたいですが、エンジン起動時は、コンフォートモードに戻されます。
【乗り心地】
当初は、ごつごつ感ありましたが、合計4000kmほど走行すると 乗り心地が、とてもよくなりました。
【燃費】
高速メインですが、11-12km/l
【価格】
1年落ち 3000km以下の認定中古車なので、安かったです。
車の出来も素晴らしく、いい買い物でした。
【総評】
ボディは、公表値よりも小さく感じます。
内部も少しコンパクトな感じはしますが、標準体型の大人でも、4人なら快適に乗車できます。
5人は、少し窮屈は、仕方ないですね。
トランクは、ゴルフバッグ横積みは無理なので、シートを倒して、縦積みです。
パノラミックビューに、慣れているので、バックカメラとレーダービューだけでは、少し不便です。
サウンドは、非常に良い音が鳴ります。
TV CD DVDは、無いですが、BluetoothとUSB音楽対応なので、スマホ ストリーミング音楽の今 困ることは有りません。アマゾンミュージック LINEミュージック NETFLIXも安定して接続できます。
外部の防音も良いです。
ドアミラーは、リモコンキーのBMWマークの長押しまたは、ハンドルの長押しで、たためます。
安全装置系は、2018年発売の車なので、それなりです。
アイドリングストップは、不快です。
デフォルトで、OFFにしたいですが、毎度リセットされます。
スポーティな走りで、感激です。
SUVなので、エンジン 走行性能は期待していませんでしたが、以前乗っていたBMWクーペを凌駕する出来栄えです。
ランフラットタイヤにもネガなイメージ有りましたが、気になりません。
-
試乗レビューです。ディーゼルモデルです。
【エクステリア】
デビューした時からかっこいいと思ってた。カタログカラーの金色の印象が強いので黒とか白などの定番色を見ても惹かれない。ドアの開閉が金庫感あり、閉め心地も良くて、プチプチくんを潰すかの如く何度でも開け閉めしたくなる。
【インテリア】
シートがよかった記憶がある、黄色?のステッチがあり、オシャレ感あり。メーターも円形をしており、現行3シリーズでは薄れたコクピット感がまだ残っているように思えた。
【エンジン性能】
ディーゼルなので不足なし。コンパクトとはいえSUVの重そうな車体も引っ張っていく。
【走行性能】
これが怪しい。蛇 続きを読む 行した道をやや低速で進んだ時に一瞬ハンドルが取られた気がした。他の方のレビューでも、ふらつくというコメントが散見されるので、走行性能は心許ないかもしれない。BMWなのに...
【乗り心地】
固めだが、不快な感じはせず、むしろ乗り心地良いのではと思うことも。
【燃費】
試乗なのでスルー
【価格】
高いです。大幅値引き前提あるいは中古で買うもの。
【総評】
内外装と価格、エンジン(ディーゼル)はBMW、走行性能は標準的な外車レベルの車です。BMWの入門にはぴったりかも。 - X2 2018年モデルのユーザーレビューを見る
X2 2018年モデルのクチコミ
(163件 / 17スレッド)クチコミ募集中
-
MsportXオプションの20インチホイールに装着されている225/40R20というタイヤですが価格.comで調べてもラインナップがありません。純正タイヤのピレリPゼロ ランフラットですら、ピレリのホームページにラインナップ無し。
タイヤ交換はディーラーのみになるのでしょうか?
それともこれからラインナップが増える…のでしょうか?
次のタイヤ交換やパンクが心配です。タイヤ続きを読むの製造等お詳しい方みえましたらご教授お願いいたします。
ちなみに標準装着の19インチはラインナップたくさんありました。 -
初めて質問いたします。7月中旬にx2x drive20i M sportXの納車がありました。
先日、ギアをバックに入れたところ、i driveにNo signalの文字が出て画面がブラックアウト。。BMWの所有は初めてですが、このような現象はよくあることなのでしょうか。
なお、その後、エンジンのスタートストップを数回繰り返すと治りました。
他のスレ含めて、過続きを読む去モデルでは電気系統の弱さが指摘されていますが、時は2018年。。また走行が1,000キロに満たないところでの出来事でした。
再度、症状を確認した場合はディーラーへ直行とは考えております。
今後、この車と付き合っていく上で、このくらいのことは気にしないと考えるべきなのか、ご教示いただけると幸いです。 -
トランクが狭くゴルフバック2個無理かな〜
- X2 2018年モデルのクチコミを見る
-
X2 xDrive 20d MスポーツX 認定中古車保証 黒革シート デモカーアップ車両 ETC2.0 ナビゲーション Mスポーツ ACC メーカー保証2年 左ハンドル
- 支払総額
- 435.3万円
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-
X2 xDrive 20d MスポーツX BMW認定中古車担当 2023年モデル デモカー(社有車)モカ・レザーシート シートヒーター プラス・パッケージ 電動・パノラマサンルーフ ヘッドアップ・ディスプレイ アクティブ・クルーズコントロール
- 支払総額
- 455.0万円
- 車両価格
- 428.0万円
- 諸費用
- 27.0万円
2024年 0.4万km 東京都
-
X2 xDrive 20d MスポーツX 純正ナビ バックカメラ 20インチAW サンルーフ 電動シート フロントシートヒーター 電動テールゲート ACC 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 元デモカー
- 支払総額
- 453.5万円
- 車両価格
- 428.0万円
- 諸費用
- 25.5万円
2024年 0.5万km 東京都
-
X2 xDrive 20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD プラスPKG パノラマガラスサンルーフ ブラックレザーシート シートヒーティング HUD HDDナビ バックカメラ 19AW 電動シート 禁煙車 ETC クリアランスソナー
- 支払総額
- 428.1万円
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- 408.8万円
- 諸費用
- 19.3万円
2024年 1.1万km 山梨県
-
X2 xDrive 20d MスポーツX ETC アクティブクルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動トランクゲート 電動シート 純正19インチアルミホイール
- 支払総額
- 498.0万円
- 車両価格
- 478.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2023年 0.2万km 北海道
-
X2 M35i 弊社デモカー 19AW 前車追従システム LEDヘッドライト シートヒーター 電動シート 純正ETC 純正ナビ ワンオーナー 禁煙車 2年保証
- 支払総額
- 551.0万円
- 車両価格
- 528.0万円
- 諸費用
- 23.0万円
2023年 0.2万km 愛知県
-
X2 M35i ワンオーナー 弊社デモカー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシスト レーンチェンジウォーニング ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージ ETC
- 支払総額
- 486.0万円
- 車両価格
- 458.0万円
- 諸費用
- 28.0万円
2023年 0.3万km 埼玉県
-
X2 xDrive 20d MスポーツX 弊社試乗車 純正ナビ ETC 2年保証付 アンビエントライト インテリジェントセーフティ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ
- 支払総額
- 486.7万円
- 車両価格
- 459.9万円
- 諸費用
- 26.8万円
2023年 0.3万km 千葉県
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