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マツダ MAZDA3 ファストバック 2019年モデルの価格・グレード一覧
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MAZDA3 ファストバックの新車
新車価格: 220〜396 万円 2019年5月24日発売
マツダ MAZDA3 ファストバック 2019年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売中のグレード一覧
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15C2024年10月上旬/マイナーチェンジ | 220万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
15S S Package2024年10月上旬/マイナーチェンジ | 240万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
15S Touring2023年6月1日/マイナーチェンジ | 249万円 |
139〜268万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
15S Black Tone Edition2023年6月1日/マイナーチェンジ | 259万円 |
189〜258万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
15S Retro Sports Edition2024年10月上旬/特別仕様車 | 277万円 |
267.8万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
20S PROACTIVE2023年6月1日/マイナーチェンジ | 259万円 |
161〜245万円 | FF | 5人 | 17.5km/L | 1,997cc | 1,380kg | 156ps | ||
20S Black Tone Edition2023年6月1日/マイナーチェンジ | 280万円 |
184〜304万円 | FF | 5人 | 17.5km/L | 1,997cc | 1,380kg | 156ps | ||
20S Touring2024年10月上旬/マイナーチェンジ | 283万円 |
― |
FF | 5人 | 17.5km/L | 1,997cc | 1,380kg | 156ps | ||
20S Touring (MT)2024年10月上旬/マイナーチェンジ | 291万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S Black Tone Edition (MT)2023年6月1日/マイナーチェンジ | 294万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S Retro Sports Edition2024年10月上旬/特別仕様車 | 299万円 |
306〜309万円 | FF | 5人 | 17.5km/L | 1,997cc | 1,380kg | 156ps | ||
20S Retro Sports Edition (MT)2024年10月上旬/特別仕様車 | 299万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S Black Tone Edition 4WD2023年6月1日/マイナーチェンジ | 304万円 |
221〜326万円 | 4WD | 5人 | 16.6km/L | 1,997cc | 1,450kg | 156ps | ||
20S Touring 4WD2024年10月上旬/マイナーチェンジ | 307万円 |
― |
4WD | 5人 | 16.6km/L | 1,997cc | 1,450kg | 156ps | ||
20S Retro Sports Edition 4WD2024年10月上旬/特別仕様車 | 322万円 |
― |
4WD | 5人 | 16.6km/L | 1,997cc | 1,450kg | 156ps | ||
XD S Package2024年10月上旬/マイナーチェンジ | 285万円 |
― |
FF | 5人 | 1,756cc | 1,420kg | 130ps | |||
XD PROACTIVE2023年6月1日/マイナーチェンジ | 286万円 |
183〜282万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,420kg | 130ps | |||
XD Black Tone Edition2023年6月1日/マイナーチェンジ | 308万円 |
289〜293万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,420kg | 130ps | |||
XD S Package 4WD2024年10月上旬/マイナーチェンジ | 308万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,756cc | 1,480kg | 130ps | |||
XD Touring2024年10月上旬/マイナーチェンジ | 311万円 |
― |
FF | 5人 | 1,756cc | 1,420kg | 130ps | |||
XD Retro Sports Edition2024年10月上旬/特別仕様車 | 326万円 |
― |
FF | 5人 | 1,756cc | 1,420kg | 130ps | |||
XD Black Tone Edition 4WD2023年6月1日/マイナーチェンジ | 331万円 |
249〜274万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | 1,480kg | 130ps | |||
XD Touring 4WD2024年10月上旬/マイナーチェンジ | 334万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,756cc | 1,480kg | 130ps | |||
XD Retro Sports Edition 4WD2024年10月上旬/特別仕様車 | 350万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,756cc | 1,480kg | 130ps | |||
X Smart Edition2023年6月1日/マイナーチェンジ | 314万円 |
237.4万円 | 4WD | 5人 | 17.7km/L | 1,997cc | 1,520kg | 190ps | ||
X Black Tone Edition 4WD2023年6月1日/マイナーチェンジ | 386万円 |
287.5万円 | 4WD | 5人 | 17.7km/L | 1,997cc | 1,520kg | 190ps | ||
X Black Tone Edition 4WD (MT)2023年6月1日/マイナーチェンジ | 386万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,490kg | 190ps | |||
X Retro Sports Edition2023年10月31日/特別仕様車 | 390万円 |
― |
4WD | 5人 | 17.7km/L | 1,997cc | 1,520kg | 190ps | ||
X Retro Sports Edition (MT)2023年10月31日/特別仕様車 | 390万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,490kg | 190ps | |||
X Touring2024年10月上旬/マイナーチェンジ | 396万円 |
― |
4WD | 5人 | 17.7km/L | 1,997cc | 1,520kg | 190ps | ||
X Touring (MT)2024年10月上旬/マイナーチェンジ | 396万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,490kg | 190ps |
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15S2023年6月1日/マイナーチェンジ | 228万円 |
187〜255万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
15S2022年9月30日/マイナーチェンジ | 228万円 |
187〜255万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
15S2021年10月28日/マイナーチェンジ | 222万円 |
187〜255万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
15S2020年11月19日/マイナーチェンジ | 222万円 |
187〜255万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
15S2019年5月24日/ニューモデル | 222万円 |
187〜255万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
15S (MT)2020年11月19日/マイナーチェンジ | 222万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | 1,320kg | 111ps | |||
15S (MT)2019年5月24日/ニューモデル | 222万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | 1,320kg | 111ps | |||
15S 100周年特別記念車2020年6月12日/特別仕様車 | 289万円 |
240.3万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
15S 100周年特別記念車 (MT)2020年6月12日/特別仕様車 | 289万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | 1,320kg | 111ps | |||
15S 100周年特別記念車 4WD2020年6月12日/特別仕様車 | 313万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | 1,400kg | 111ps | |||
15S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル2020年11月19日/特別仕様車 | 292万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
15S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル (MT)2020年11月19日/特別仕様車 | 292万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | 1,320kg | 111ps | |||
15S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD2020年11月19日/特別仕様車 | 316万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | 1,400kg | 111ps | |||
15S 4WD2020年11月19日/マイナーチェンジ | 245万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | 1,400kg | 111ps | |||
15S 4WD2019年5月24日/ニューモデル | 245万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,496cc | 1,400kg | 111ps | |||
15S Black Tone Edition2022年9月30日/特別仕様車 | 243万円 |
189〜258万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
15S Black Tone Edition2021年10月28日/特別仕様車 | 236万円 |
189〜258万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
15S Black Tone Edition (MT)2022年9月30日/特別仕様車 | 256万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | 1,320kg | 111ps | |||
15S Black Tone Edition (MT)2021年10月28日/特別仕様車 | 236万円 |
― |
FF | 5人 | 1,496cc | 1,320kg | 111ps | |||
15S Black Tone Edition 4WD2022年9月30日/特別仕様車 | 266万円 |
230〜258万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,400kg | 111ps | |||
15S Black Tone Edition 4WD2021年10月28日/特別仕様車 | 260万円 |
230〜258万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,400kg | 111ps | |||
15S Retro Sports Edition2023年10月31日/特別仕様車 | 285万円 |
267.8万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
15S Touring2022年9月30日/マイナーチェンジ | 238万円 |
139〜268万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
15S Touring2021年10月28日/マイナーチェンジ | 231万円 |
139〜268万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
15S Touring2020年11月19日/マイナーチェンジ | 231万円 |
139〜268万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
15S Touring2019年5月24日/ニューモデル | 231万円 |
139〜268万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,340kg | 111ps | |||
15S Touring (MT)2022年9月30日/マイナーチェンジ | 246万円 |
229〜250万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,320kg | 111ps | |||
15S Touring (MT)2021年10月28日/マイナーチェンジ | 231万円 |
229〜250万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,320kg | 111ps | |||
15S Touring (MT)2020年11月19日/マイナーチェンジ | 231万円 |
229〜250万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,320kg | 111ps | |||
15S Touring (MT)2019年5月24日/ニューモデル | 231万円 |
229〜250万円 | FF | 5人 | 1,496cc | 1,320kg | 111ps | |||
15S Touring 4WD2022年9月30日/マイナーチェンジ | 261万円 |
184〜249万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,400kg | 111ps | |||
15S Touring 4WD2021年10月28日/マイナーチェンジ | 255万円 |
184〜249万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,400kg | 111ps | |||
15S Touring 4WD2020年11月19日/マイナーチェンジ | 255万円 |
184〜249万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,400kg | 111ps | |||
15S Touring 4WD2019年5月24日/ニューモデル | 255万円 |
184〜249万円 | 4WD | 5人 | 1,496cc | 1,400kg | 111ps | |||
20S 100周年特別記念車2020年6月12日/特別仕様車 | 302万円 |
207.6万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S 100周年特別記念車 (MT)2021年2月1日/特別仕様車 | 302万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,340kg | 156ps | |||
20S 100周年特別記念車 4WD2020年6月12日/特別仕様車 | 325万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 156ps | |||
20S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル2020年11月19日/特別仕様車 | 305万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル (MT)2021年2月1日/特別仕様車 | 305万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,340kg | 156ps | |||
20S 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD2020年11月19日/特別仕様車 | 329万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 156ps | |||
20S Black Tone Edition2022年9月30日/特別仕様車 | 262万円 |
184〜304万円 | FF | 5人 | 17.5km/L | 1,997cc | 1,380kg | 156ps | ||
20S Black Tone Edition2021年10月28日/特別仕様車 | 256万円 |
184〜304万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S Black Tone Edition (MT)2022年9月30日/特別仕様車 | 276万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S Black Tone Edition (MT)2021年10月28日/特別仕様車 | 256万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,340kg | 156ps | |||
20S Black Tone Edition 4WD2022年9月30日/特別仕様車 | 286万円 |
221〜326万円 | 4WD | 5人 | 16.6km/L | 1,997cc | 1,450kg | 156ps | ||
20S Black Tone Edition 4WD2021年10月28日/特別仕様車 | 279万円 |
221〜326万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 156ps | |||
20S Burgundy Selection2021年10月28日/マイナーチェンジ | 276万円 |
149〜269万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S Burgundy Selection2020年11月19日/マイナーチェンジ | 276万円 |
149〜269万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S Burgundy Selection2019年7月30日/ニューモデル | 276万円 |
149〜269万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S Burgundy Selection (MT)2021年10月28日/マイナーチェンジ | 276万円 |
274.6万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,340kg | 156ps | |||
20S Burgundy Selection (MT)2021年2月1日/マイナーチェンジ | 276万円 |
274.6万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,340kg | 156ps | |||
20S Burgundy Selection 4WD2021年10月28日/マイナーチェンジ | 300万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 156ps | |||
20S Burgundy Selection 4WD2020年11月19日/マイナーチェンジ | 300万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 156ps | |||
20S Burgundy Selection 4WD2020年3月12日/マイナーチェンジ | 300万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 156ps | |||
20S L Package2021年10月28日/マイナーチェンジ | 269万円 |
177〜256万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S L Package2020年11月19日/マイナーチェンジ | 269万円 |
177〜256万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S L Package2019年7月30日/ニューモデル | 269万円 |
177〜256万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S L Package (MT)2021年10月28日/マイナーチェンジ | 269万円 |
195.9万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,340kg | 156ps | |||
20S L Package (MT)2021年2月1日/マイナーチェンジ | 269万円 |
195.9万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,340kg | 156ps | |||
20S L Package 4WD2021年10月28日/マイナーチェンジ | 293万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 156ps | |||
20S L Package 4WD2020年11月19日/マイナーチェンジ | 293万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 156ps | |||
20S L Package 4WD2020年3月12日/マイナーチェンジ | 293万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 156ps | |||
20S PROACTIVE2022年9月30日/マイナーチェンジ | 258万円 |
161〜245万円 | FF | 5人 | 17.5km/L | 1,997cc | 1,380kg | 156ps | ||
20S PROACTIVE2021年10月28日/マイナーチェンジ | 251万円 |
161〜245万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S PROACTIVE2020年11月19日/マイナーチェンジ | 251万円 |
161〜245万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S PROACTIVE2019年7月30日/ニューモデル | 251万円 |
161〜245万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S PROACTIVE (MT)2022年9月30日/マイナーチェンジ | 271万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S PROACTIVE (MT)2021年10月28日/マイナーチェンジ | 251万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,340kg | 156ps | |||
20S PROACTIVE (MT)2021年2月1日/マイナーチェンジ | 251万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,340kg | 156ps | |||
20S PROACTIVE 4WD2020年11月19日/マイナーチェンジ | 275万円 |
214〜264万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 156ps | |||
20S PROACTIVE 4WD2020年3月12日/マイナーチェンジ | 275万円 |
214〜264万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 156ps | |||
20S PROACTIVE Touring Selection2023年6月1日/マイナーチェンジ | 283万円 |
159〜307万円 | FF | 5人 | 17.5km/L | 1,997cc | 1,380kg | 156ps | ||
20S PROACTIVE Touring Selection2022年9月30日/マイナーチェンジ | 270万円 |
159〜307万円 | FF | 5人 | 17.5km/L | 1,997cc | 1,380kg | 156ps | ||
20S PROACTIVE Touring Selection2021年10月28日/マイナーチェンジ | 263万円 |
159〜307万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S PROACTIVE Touring Selection2020年11月19日/マイナーチェンジ | 263万円 |
159〜307万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S PROACTIVE Touring Selection2019年7月30日/ニューモデル | 263万円 |
159〜307万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S PROACTIVE Touring Selection (MT)2023年6月1日/マイナーチェンジ | 290万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S PROACTIVE Touring Selection (MT)2022年9月30日/マイナーチェンジ | 279万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S PROACTIVE Touring Selection (MT)2021年10月28日/マイナーチェンジ | 263万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,340kg | 156ps | |||
20S PROACTIVE Touring Selection (MT)2021年2月1日/マイナーチェンジ | 263万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,340kg | 156ps | |||
20S PROACTIVE Touring Selection 4WD2023年6月1日/マイナーチェンジ | 306万円 |
223〜274万円 | 4WD | 5人 | 16.6km/L | 1,997cc | 1,450kg | 156ps | ||
20S PROACTIVE Touring Selection 4WD2022年9月30日/マイナーチェンジ | 294万円 |
223〜274万円 | 4WD | 5人 | 16.6km/L | 1,997cc | 1,450kg | 156ps | ||
20S PROACTIVE Touring Selection 4WD2021年10月28日/マイナーチェンジ | 287万円 |
223〜274万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 156ps | |||
20S PROACTIVE Touring Selection 4WD2020年11月19日/マイナーチェンジ | 287万円 |
223〜274万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 156ps | |||
20S PROACTIVE Touring Selection 4WD2020年3月12日/マイナーチェンジ | 287万円 |
223〜274万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 156ps | |||
20S Retro Sports Edition2023年10月31日/特別仕様車 | 298万円 |
306〜309万円 | FF | 5人 | 17.5km/L | 1,997cc | 1,380kg | 156ps | ||
20S Retro Sports Edition (MT)2023年10月31日/特別仕様車 | 298万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,360kg | 156ps | |||
20S Retro Sports Edition 4WD2023年10月31日/特別仕様車 | 322万円 |
― |
4WD | 5人 | 16.6km/L | 1,997cc | 1,450kg | 156ps | ||
X 100周年特別記念車2021年1月1日/特別仕様車 | 370万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,440kg | 190ps | |||
X 100周年特別記念車2020年6月12日/特別仕様車 | 370万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,440kg | 180ps | |||
X 100周年特別記念車 (MT)2021年1月1日/特別仕様車 | 370万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,420kg | 190ps | |||
X 100周年特別記念車 (MT)2020年6月12日/特別仕様車 | 370万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,420kg | 180ps | |||
X 100周年特別記念車 4WD2021年1月1日/特別仕様車 | 394万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,510kg | 190ps | |||
X 100周年特別記念車 4WD2020年6月12日/特別仕様車 | 394万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,510kg | 180ps | |||
X 100周年特別記念車 4WD (MT)2021年1月1日/特別仕様車 | 394万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,480kg | 190ps | |||
X 100周年特別記念車 4WD (MT)2020年6月12日/特別仕様車 | 394万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,480kg | 180ps | |||
X 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル2021年1月1日/特別仕様車 | 373万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,440kg | 190ps | |||
X 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル (MT)2021年1月1日/特別仕様車 | 373万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,420kg | 190ps | |||
X 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD2021年1月1日/特別仕様車 | 397万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,510kg | 190ps | |||
X 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD (MT)2021年1月1日/特別仕様車 | 397万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,480kg | 190ps | |||
X Black Tone Edition2022年9月30日/特別仕様車 | 331万円 |
― |
FF | 5人 | 18.1km/L | 1,997cc | 1,450kg | 190ps | ||
X Black Tone Edition2021年10月28日/特別仕様車 | 324万円 |
― |
FF | 5人 | 18.1km/L | 1,997cc | 1,450kg | 190ps | ||
X Black Tone Edition (MT)2022年9月30日/特別仕様車 | 344万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 190ps | |||
X Black Tone Edition (MT)2021年10月28日/特別仕様車 | 324万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 190ps | |||
X Black Tone Edition 4WD2022年9月30日/特別仕様車 | 354万円 |
287.5万円 | 4WD | 5人 | 17.7km/L | 1,997cc | 1,520kg | 190ps | ||
X Black Tone Edition 4WD2021年10月28日/特別仕様車 | 348万円 |
287.5万円 | 4WD | 5人 | 17.7km/L | 1,997cc | 1,520kg | 190ps | ||
X Black Tone Edition 4WD (MT)2022年9月30日/特別仕様車 | 368万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,490kg | 190ps | |||
X Black Tone Edition 4WD (MT)2021年10月28日/特別仕様車 | 348万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,490kg | 190ps | |||
X Burgundy Selection2022年9月30日/マイナーチェンジ | 360万円 |
198〜309万円 | FF | 5人 | 18.1km/L | 1,997cc | 1,450kg | 190ps | ||
X Burgundy Selection2021年10月28日/マイナーチェンジ | 345万円 |
198〜309万円 | FF | 5人 | 18.1km/L | 1,997cc | 1,450kg | 190ps | ||
X Burgundy Selection2021年4月26日/マイナーチェンジ | 345万円 |
198〜309万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,997cc | 1,440kg | 190ps | ||
X Burgundy Selection2021年1月1日/マイナーチェンジ | 345万円 |
198〜309万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,440kg | 190ps | |||
X Burgundy Selection2019年12月5日/ニューモデル | 345万円 |
198〜309万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,440kg | 180ps | |||
X Burgundy Selection (MT)2022年9月30日/マイナーチェンジ | 360万円 |
234.8万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 190ps | |||
X Burgundy Selection (MT)2021年10月28日/マイナーチェンジ | 345万円 |
234.8万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 190ps | |||
X Burgundy Selection (MT)2021年4月26日/マイナーチェンジ | 345万円 |
234.8万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,420kg | 190ps | |||
X Burgundy Selection (MT)2021年1月1日/マイナーチェンジ | 345万円 |
234.8万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,420kg | 190ps | |||
X Burgundy Selection (MT)2019年12月5日/ニューモデル | 345万円 |
234.8万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,420kg | 180ps | |||
X Burgundy Selection 4WD2022年9月30日/マイナーチェンジ | 384万円 |
276〜286万円 | 4WD | 5人 | 17.7km/L | 1,997cc | 1,520kg | 190ps | ||
X Burgundy Selection 4WD2021年10月28日/マイナーチェンジ | 368万円 |
276〜286万円 | 4WD | 5人 | 17.7km/L | 1,997cc | 1,520kg | 190ps | ||
X Burgundy Selection 4WD2021年4月26日/マイナーチェンジ | 368万円 |
276〜286万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,510kg | 190ps | |||
X Burgundy Selection 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ | 368万円 |
276〜286万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,510kg | 190ps | |||
X Burgundy Selection 4WD2019年12月5日/ニューモデル | 368万円 |
276〜286万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,510kg | 180ps | |||
X Burgundy Selection 4WD (MT)2022年9月30日/マイナーチェンジ | 384万円 |
329.8万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,490kg | 190ps | |||
X Burgundy Selection 4WD (MT)2021年10月28日/マイナーチェンジ | 368万円 |
329.8万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,490kg | 190ps | |||
X Burgundy Selection 4WD (MT)2021年4月26日/マイナーチェンジ | 368万円 |
329.8万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,480kg | 190ps | |||
X Burgundy Selection 4WD (MT)2021年1月1日/マイナーチェンジ | 368万円 |
329.8万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,480kg | 190ps | |||
X Burgundy Selection 4WD (MT)2019年12月5日/ニューモデル | 368万円 |
329.8万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,480kg | 180ps | |||
X L Package2022年9月30日/マイナーチェンジ | 358万円 |
195〜239万円 | FF | 5人 | 18.1km/L | 1,997cc | 1,450kg | 190ps | ||
X L Package2021年10月28日/マイナーチェンジ | 338万円 |
195〜239万円 | FF | 5人 | 18.1km/L | 1,997cc | 1,450kg | 190ps | ||
X L Package2021年4月26日/マイナーチェンジ | 338万円 |
195〜239万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,997cc | 1,440kg | 190ps | ||
X L Package2021年1月1日/マイナーチェンジ | 338万円 |
195〜239万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,440kg | 190ps | |||
X L Package2019年12月5日/ニューモデル | 338万円 |
195〜239万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,440kg | 180ps | |||
X L Package (MT)2022年9月30日/マイナーチェンジ | 358万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 190ps | |||
X L Package (MT)2021年10月28日/マイナーチェンジ | 338万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,430kg | 190ps | |||
X L Package (MT)2021年4月26日/マイナーチェンジ | 338万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,420kg | 190ps | |||
X L Package (MT)2021年1月1日/マイナーチェンジ | 338万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,420kg | 190ps | |||
X L Package (MT)2019年12月5日/ニューモデル | 338万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,420kg | 180ps | |||
X L Package 4WD2022年9月30日/マイナーチェンジ | 382万円 |
264〜280万円 | 4WD | 5人 | 17.7km/L | 1,997cc | 1,520kg | 190ps | ||
X L Package 4WD2021年10月28日/マイナーチェンジ | 361万円 |
264〜280万円 | 4WD | 5人 | 17.7km/L | 1,997cc | 1,520kg | 190ps | ||
X L Package 4WD2021年4月26日/マイナーチェンジ | 361万円 |
264〜280万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,510kg | 190ps | |||
X L Package 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ | 361万円 |
264〜280万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,510kg | 190ps | |||
X L Package 4WD2019年12月5日/ニューモデル | 361万円 |
264〜280万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,510kg | 180ps | |||
X L Package 4WD (MT)2022年9月30日/マイナーチェンジ | 382万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,490kg | 190ps | |||
X L Package 4WD (MT)2021年10月28日/マイナーチェンジ | 361万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,490kg | 190ps | |||
X L Package 4WD (MT)2021年4月26日/マイナーチェンジ | 361万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,480kg | 190ps | |||
X L Package 4WD (MT)2021年1月1日/マイナーチェンジ | 361万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,480kg | 190ps | |||
X L Package 4WD (MT)2019年12月5日/ニューモデル | 361万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,480kg | 180ps | |||
X PROACTIVE2021年4月26日/マイナーチェンジ | 319万円 |
― |
FF | 5人 | 18.0km/L | 1,997cc | 1,440kg | 190ps | ||
X PROACTIVE2021年1月1日/マイナーチェンジ | 319万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,440kg | 190ps | |||
X PROACTIVE2019年12月5日/ニューモデル | 319万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,440kg | 180ps | |||
X PROACTIVE (MT)2021年4月26日/マイナーチェンジ | 319万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,420kg | 190ps | |||
X PROACTIVE (MT)2021年1月1日/マイナーチェンジ | 319万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,420kg | 190ps | |||
X PROACTIVE (MT)2019年12月5日/ニューモデル | 319万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,420kg | 180ps | |||
X PROACTIVE 4WD2021年4月26日/マイナーチェンジ | 343万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,510kg | 190ps | |||
X PROACTIVE 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ | 343万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,510kg | 190ps | |||
X PROACTIVE 4WD2019年12月5日/ニューモデル | 343万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,510kg | 180ps | |||
X PROACTIVE 4WD (MT)2021年4月26日/マイナーチェンジ | 343万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,480kg | 190ps | |||
X PROACTIVE 4WD (MT)2021年1月1日/マイナーチェンジ | 343万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,480kg | 190ps | |||
X PROACTIVE 4WD (MT)2019年12月5日/ニューモデル | 343万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,480kg | 180ps | |||
X PROACTIVE Touring Selection2023年6月1日/マイナーチェンジ | 382万円 |
204〜354万円 | 4WD | 5人 | 17.7km/L | 1,997cc | 1,520kg | 190ps | ||
X PROACTIVE Touring Selection2021年4月26日/マイナーチェンジ | 331万円 |
204〜354万円 | FF | 5人 | 18.0km/L | 1,997cc | 1,440kg | 190ps | ||
X PROACTIVE Touring Selection2021年1月1日/マイナーチェンジ | 331万円 |
204〜354万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,440kg | 190ps | |||
X PROACTIVE Touring Selection2019年12月5日/ニューモデル | 331万円 |
204〜354万円 | FF | 5人 | 1,997cc | 1,440kg | 180ps | |||
X PROACTIVE Touring Selection (MT)2023年6月1日/マイナーチェンジ | 382万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,490kg | 190ps | |||
X PROACTIVE Touring Selection (MT)2021年4月26日/マイナーチェンジ | 331万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,420kg | 190ps | |||
X PROACTIVE Touring Selection (MT)2021年1月1日/マイナーチェンジ | 331万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,420kg | 190ps | |||
X PROACTIVE Touring Selection (MT)2019年12月5日/ニューモデル | 331万円 |
― |
FF | 5人 | 1,997cc | 1,420kg | 180ps | |||
X PROACTIVE Touring Selection 4WD2021年4月26日/マイナーチェンジ | 355万円 |
217〜229万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,510kg | 190ps | |||
X PROACTIVE Touring Selection 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ | 355万円 |
217〜229万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,510kg | 190ps | |||
X PROACTIVE Touring Selection 4WD2019年12月5日/ニューモデル | 355万円 |
217〜229万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 1,510kg | 180ps | |||
X PROACTIVE Touring Selection 4WD (MT)2021年4月26日/マイナーチェンジ | 355万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,480kg | 190ps | |||
X PROACTIVE Touring Selection 4WD (MT)2021年1月1日/マイナーチェンジ | 355万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,480kg | 190ps | |||
X PROACTIVE Touring Selection 4WD (MT)2019年12月5日/ニューモデル | 355万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,997cc | 1,480kg | 180ps | |||
X Smart Edition2022年9月30日/マイナーチェンジ | 285万円 |
237.4万円 | FF | 5人 | 18.1km/L | 1,997cc | 1,430kg | 190ps | ||
X Smart Edition2021年10月28日/マイナーチェンジ | 279万円 |
237.4万円 | FF | 5人 | 18.1km/L | 1,997cc | 1,430kg | 190ps | ||
XD 100周年特別記念車2021年1月1日/特別仕様車 | 329万円 |
― |
FF | 5人 | 1,756cc | 1,410kg | 130ps | |||
XD 100周年特別記念車2020年6月12日/特別仕様車 | 329万円 |
― |
FF | 5人 | 1,756cc | 1,410kg | 116ps | |||
XD 100周年特別記念車 4WD2021年1月1日/特別仕様車 | 353万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,756cc | 1,470kg | 130ps | |||
XD 100周年特別記念車 4WD2020年6月12日/特別仕様車 | 353万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,756cc | 1,470kg | 116ps | |||
XD 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル2021年1月1日/特別仕様車 | 332万円 |
― |
FF | 5人 | 1,756cc | 1,410kg | 130ps | |||
XD 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD2021年1月1日/特別仕様車 | 356万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,756cc | 1,470kg | 130ps | |||
XD Black Tone Edition2022年9月30日/特別仕様車 | 290万円 |
289〜293万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,420kg | 130ps | |||
XD Black Tone Edition2021年10月28日/特別仕様車 | 283万円 |
289〜293万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,420kg | 130ps | |||
XD Black Tone Edition 4WD2022年9月30日/特別仕様車 | 314万円 |
249〜274万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | 1,480kg | 130ps | |||
XD Black Tone Edition 4WD2021年10月28日/特別仕様車 | 307万円 |
249〜274万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | 1,480kg | 130ps | |||
XD Burgundy Selection2021年10月28日/マイナーチェンジ | 304万円 |
184〜265万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,420kg | 130ps | |||
XD Burgundy Selection2021年1月1日/マイナーチェンジ | 304万円 |
184〜265万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,410kg | 130ps | |||
XD Burgundy Selection2019年5月24日/ニューモデル | 304万円 |
184〜265万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,410kg | 116ps | |||
XD Burgundy Selection 4WD2021年10月28日/マイナーチェンジ | 328万円 |
229〜259万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | 1,480kg | 130ps | |||
XD Burgundy Selection 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ | 328万円 |
229〜259万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | 1,470kg | 130ps | |||
XD Burgundy Selection 4WD2019年5月24日/ニューモデル | 328万円 |
229〜259万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | 1,470kg | 116ps | |||
XD L Package2021年10月28日/マイナーチェンジ | 297万円 |
144〜277万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,420kg | 130ps | |||
XD L Package2021年1月1日/マイナーチェンジ | 297万円 |
144〜277万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,410kg | 130ps | |||
XD L Package2019年5月24日/ニューモデル | 297万円 |
144〜277万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,410kg | 116ps | |||
XD L Package 4WD2021年10月28日/マイナーチェンジ | 320万円 |
214〜295万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | 1,480kg | 130ps | |||
XD L Package 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ | 320万円 |
214〜295万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | 1,470kg | 130ps | |||
XD L Package 4WD2019年5月24日/ニューモデル | 320万円 |
214〜295万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | 1,470kg | 116ps | |||
XD PROACTIVE2022年9月30日/マイナーチェンジ | 285万円 |
183〜282万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,420kg | 130ps | |||
XD PROACTIVE2021年10月28日/マイナーチェンジ | 279万円 |
183〜282万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,420kg | 130ps | |||
XD PROACTIVE2021年1月1日/マイナーチェンジ | 279万円 |
183〜282万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,410kg | 130ps | |||
XD PROACTIVE2019年5月24日/ニューモデル | 279万円 |
183〜282万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,410kg | 116ps | |||
XD PROACTIVE 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ | 302万円 |
169〜224万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | 1,470kg | 130ps | |||
XD PROACTIVE 4WD2019年5月24日/ニューモデル | 302万円 |
169〜224万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | 1,470kg | 116ps | |||
XD PROACTIVE Touring Selection2023年6月1日/マイナーチェンジ | 310万円 |
165〜328万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,420kg | 130ps | |||
XD PROACTIVE Touring Selection2022年9月30日/マイナーチェンジ | 297万円 |
165〜328万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,420kg | 130ps | |||
XD PROACTIVE Touring Selection2021年10月28日/マイナーチェンジ | 291万円 |
165〜328万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,420kg | 130ps | |||
XD PROACTIVE Touring Selection2021年1月1日/マイナーチェンジ | 291万円 |
165〜328万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,410kg | 130ps | |||
XD PROACTIVE Touring Selection2019年5月24日/ニューモデル | 291万円 |
165〜328万円 | FF | 5人 | 1,756cc | 1,410kg | 116ps | |||
XD PROACTIVE Touring Selection 4WD2023年6月1日/マイナーチェンジ | 334万円 |
179〜335万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | 1,480kg | 130ps | |||
XD PROACTIVE Touring Selection 4WD2022年9月30日/マイナーチェンジ | 321万円 |
179〜335万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | 1,480kg | 130ps | |||
XD PROACTIVE Touring Selection 4WD2021年10月28日/マイナーチェンジ | 314万円 |
179〜335万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | 1,480kg | 130ps | |||
XD PROACTIVE Touring Selection 4WD2021年1月1日/マイナーチェンジ | 314万円 |
179〜335万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | 1,470kg | 130ps | |||
XD PROACTIVE Touring Selection 4WD2019年5月24日/ニューモデル | 314万円 |
179〜335万円 | 4WD | 5人 | 1,756cc | 1,470kg | 116ps | |||
XD Retro Sports Edition2023年10月31日/特別仕様車 | 325万円 |
― |
FF | 5人 | 1,756cc | 1,420kg | 130ps | |||
XD Retro Sports Edition 4WD2023年10月31日/特別仕様車 | 349万円 |
― |
4WD | 5人 | 1,756cc | 1,480kg | 130ps |
MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:229件)MAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度
4.24
(カテゴリ平均:4.27)
MAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
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【追記】
購入して1年、約11,000?走行、満タン計測で18.0?/L
基本は片道10km程度の送迎、趣味等の利用。月1回程度の200km程のお出掛けドライブ。
満タン43L給油で23.07?/Lを計測したこともあり。
約1,300?を15時間かけて走行した時も特に疲れを感じずに済みました(ほぼほぼCTS使用)。腰に痛みや疲れを感じる事もなし。足回りの硬さもこなれてきたのか慣れなのかは分からないが、乗り心地を不満に思う事もなし。
普段使用していて、ALHがとても秀逸。夜の送迎とかで、郊外の横断歩道とかがよく見える。今後の車選びで優先事項にはなる。
BSMが不調。通常は 続きを読む しっかり反応しているが、なぜか右後ろに誰も何も無いのにアラートが付く。どのタイミングで付くかは不明。ディーラーでリプロだかなんだかしてもらったが変わらず。
ちなみにゴルフバッグは荷室に横積みは無理っぽい。後部座席に寝かせるか、後部座席を倒して縦積みするか。なお、後部座席を倒した場合はフラットです。
いつDPF再生が行われているか表示が欲しい。気にしていないと全然分からん。
アクティブドライビングディスプレイにオートブレーキホールドの『HOLD』表示が欲しい。
以上、1年乗って満足継続中。2.5Tが楽しみだね。買わない(買えない)けど。【追記終了】
【エクステリア】
シグネチャースタイルを付けたかったがフルで30万はもったいなく、素で我慢。無塗装樹脂が若干ありますがそこまで気になりません。後ろ斜めからのスタイルがお気に入りです。洗車後のグリルの水残り処理がちょっと大変。
【インテリア】
PTSの上級加飾がつきません。BTE+フルメーカーオプションのレトロスポーツエディションが良いと思います。
ただし、素の内装も同額クラスに比べたら全然上だと思います。
気になるのは、ミニバンなどの家族用車に比べると圧倒的に収納スペースが少ないです。小物をいっぱい持ち歩く方や、車に積みっぱなしの小物が必要な方は要注意。
【エンジン性能】
ガソリン車やハイブリット車・EV車に比べ、出だしはもっさりしています。加速勝負的な走りをしない自分には問題ありません。走りだせばとてもスムーズです。
ちなみに車内でエンジン音は気になりません。気にして音を聞くと聞こえる程度で、音楽等を流していれば、音はほぼほぼ聞こえません。
【走行性能】
フロントの重さを感じますが、ある程度のスピードでカーブに進入しても気持ちよく抜けていけます。GVCの力が働いているのですが、運転がうまくなったような気にしてくれます。
【乗り心地】
固いといえば固いのでしょうが、収束が早く不快な感じは無いです。ちなみに高級車にはほとんど乗ったことが無いので、それらと比べたら???
【燃費】
オートエアコン25.5度前後で設定、8月のほぼ日中、関東、高速3郊外3街中4、満タン計測で18.5km/Lでした。満タンで900kmは走れそうですね。
【価格】
車種選定で、ここが一番の推しになったかと。同額で他の車を買おうとすると、付かない装備が多々出てきます。そこが納得出来れば他車でも良いのがあるかもしれません。コスパはベスト。
【総評】
個人的には、車種選定にあたり、各車種のトップグレード2WD、オプションたんまりで考えていました。
新型インプレッサ:内装が・・・。とくにセンターコンソール。安全装備、見た目は良かったんだけどね。あと、金額が50万近く高い。この値段でフルLEDじゃないのは何故?
カローラツーリング:ある程度オプションつけてもこっちの方が若干安い。普通の人はこっちを買うんじゃなかろうか。ハイブリットで燃費も良い。安全性能も良い。スタイルも良い。内装もほどほどに良い。先進性も感じられる。パワーシート、ALH、360°ビューがつけられない感じかな。
オーラ:値段は同じくらいか少し安い。ただ見た目が好きになれなかった。あと小さい。また、e-powerという名のハイブリットシステムが・・・。燃費、あんまり良くないじゃん。加速性が良いだけだったら、m(motor)‐powerとかにすればいいじゃん。ていう偏見が入っていてパス。
シビック:良いけど高かった。
MAZDA3:他車にあってMAZDA3に無いものは、アイサイト、カローラの燃費、シビックの広さ、フルデジタルディスプレイ(アクティブ・ドライビング・ディスプレイで事足りた)、デジタルミラー、下取り時の安心感(長く所有するつもりの自分は関係なし)。ただし、それらを上回る内装の質感、スタイルを持っているのがMAZDA3。安全性能も完璧ではないけれど十分だと思う。
ちなみに、シート設定はいろいろ試してやっと決まった感じです。決まってからは本当に落ち着いてて良い。腰への負担も皆無、疲れが出ないです。
あと、アクティブ・ドライビング・ディスプレイが秀逸です。とても見やすく、無駄な視線移動が減ります。
よく話題に上がるリアウィンドウの狭さですが、ここは人それぞれの解釈になってくると思います。車線変更の予定など無くてもちょいちょい後ろを確認する自分は、そんなに狭さを感じず常に状況を確認出来ている感じです。が、車線変更等をする時にしか見ない方は、一瞬の確認になるので狭さを感じるかもしれません。ただ、サイドミラーもあるし、BSMもあるのでそこまで神経質になる必要はないかとも思います。360°ビューもあるので、駐車も気にならないはずですし。
ネガなところを書きたい気持ちはあるのですが、いまのところほとんどありません。値段的に妥協してこの車を買ってもガッカリすることは少ないと思います。
あとはディーゼルの煤問題ですが、今は清掃技術もいろいろあるみたいですし、5年後くらいにやってみたいとは思っています。そんなに高そうでもないですし。
常用1,2人乗り、たまに4人くらいで車高の低い車が好きな方、セダンもありますので一度候補の中に入れてみてはいかがでしょう。なんせシートに座って内装を見渡せば、車格の違いを感じちゃうかも。
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【エクステリア】
言わずもがな。「引き算の美学」は、カッコいいというか美しい!私の場合、「引き算の美学」+「Auto Exeで足し算の美学」で、±0。それでも、美くカッコいい!
【インテリア】
Retro Sports Editionの、テラコッタ&レガーヌのシート、ドアトリム&ダッシュボードのテラコッタステッチは、スポーツマインドを彷彿させます!さらに、BOSEサウンドは、最高の一言!
【エンジン性能】
1.5のガソリンですが、それゆえにストレスなく高回転まで回るエンジンは、乗っていて気持ちいい!カタログ値では、平凡な数値ですが、体感的には加速も高速巡行も満足してます!
【走行性 続きを読む 能】
高速でのフラット感、ワインディングでのロールの少なさは運転していてとても楽しい!6ATも扱いやすく、最近流行りのCVTとは1線を画します。私的には。6AT好きです!
【乗り心地】
足回りは納車時からAutoExeのダウンサスを組んでいるため硬めです。また、車高ー20cmのため、程よく落ちて見た目も最高!ノーマルサスは、試乗車でしか体験していませんが、その時も硬いというイメージがあります。(悪い意味ではなく、いい意味で)
【燃費】
高速巡行で18km /l、郊外で14km /l。街乗りでは、12km /l位です。
【価格】
15S Retro Sports Editionの車体本体で、2,850,100円。オプションで466,580円。
諸費用値引込みで、3,751,939円。
ちょっと贅沢かもしれませんが、ほぼメーカーフルオプション、ダウンサス・フルエアロを考えると、コスパ良し!
【総評】
車の美しさとカッコ良さ、車の性能、運転する楽しさ、内装の質感はCセグメントクラス最強!
ただ、ボディのツラ面のズレがあり、メーカーとディーラーに問い合わせたところ、ズレは基準値内と言うことで、不良品ではないとの事。370万円超えの車で、この品質はどうかと思われます。MAZDA 3や他のMazda車を検討の方は、チリズレがある事を覚悟の上、購入されたほうがいいかもです!
但し、再三申し上げますが、MAZDA3は最高の車です! -
デミオXD MT→MAZDA3 2L MTへの乗り換えです。
少し運転して癖が見えてきたため記載します。
エクステリアやインテリアなど他にレビューされている方が大勢いる項目は割愛します
【エンジン性能】
■良い点
・MTで乗るには十分以上のパワーです。2Lは余裕を感じます。
・モーターアシストがさり気なく効くので、アイドリングストップからの再開などもスムーズです。
■難しい点
・MTとモーターとのかみ合いが難しいモデルと感じています。
モーターアシストが働く場面ではトルクフルですが、働かない場面だとデミオXD以下のトルク感のため、慣れるまでエンストしやすい感じです。 続きを読む (交差点などでの低速での減速からの再加速など)
・モーターの回生が生かしきれない(修正追記)
info画面の表示上は、クラッチを繋いでアクセルから足を離すと常に発生するような表示になっています。
ですが実際は「クラッチを繋いでいる」+「フットブレーキを使用している」条件で主に回生されます。
減速時に毎回2速や1速までギアダウンする人はともかく、雑にクラッチを開けるとエネルギーが回収されません。またエンジンブレーキ中もあまり回生されません。
なのでMTとハイブリッドはやはりなんかイマイチかみ合ってないな〜、という感触です。最近はもうモーターが付いてることを考えずに走っています。
・ギアレシオが低速に寄り過ぎと感じています。
1.5Lと共用でしょうか? 50~60kmで5速を使う羽目になります。高速道路を走ると7速目が欲しくなります。
2Lのパワーならもう少し広くしてもいいのでは感があります。
【走行性能】
重心の低さとGベクタリングコントロールで抜群の安定性です。
(追記)
タイヤの幅が広く扁平率も低いため、路面の状態をダイレクトに読み取ります。これが抜群の走破性に繋がっているかと思うのですが、1点だけ明確な弱点があります。
積雪地域などでたまにある、路面に進行方向縦に筋を入れて水はけをよくする加工がある路面では、おそらく施工時に横にうねってる溝をダイレクトに読み取って、車体が横にウニョウニョと振動します。
そういう地域にお住まいの方は少し注意したほうがいいかと思います。
【乗り心地】
内装のコンフォート感と、静穏性に対して、スポーティーな乗り心地が若干ミスマッチなのが「固い固い」と言われる原因かと思います。
気になる人は気になるのでは。
デミオから乗り換えた感覚では、突き上げ感はあまり差がないが安定性が段違いで、揺れの収束も早いと感じています。
腰痛持ちの方がレビューしていたのを見て不安だったのですが、上位モデルの電動シートは腰の高さをある程度調整できるので、安いモデルのシートとは別モノです。
これはカーシェアなどのベースモデルを乗っても体験できません。
気になる方は電動シート搭載モデルを試乗することを強く推奨します。
【総評】
6時間運転して疲れがデミオと比べて全然出ません。
上質な乗り心地に大変万足しています。
ロングランのお供に最適です。
(デミオから大幅に悪化した燃費に目をつむれば)
残り少ないMT車としてみると、後期で20Sに後付けになったモーターとMTが不思議な味付けの要因になってると感じています。
多分モーターアシスト付きのMTに乗るのはあまりにごく少数なので、メーカーに対しての改善どうのこうのより、今後同モデルを購入される方に
「妙なクセがある」
という事だけ伝われば幸いです。 - MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのユーザーレビューを見る
MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのクチコミ
(6032件 / 275スレッド)クチコミ募集中
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XのAWD MTに乗ってます。今度の商品改良でグレードが絞られていよいよXの廃止が近づいてましたね。
燃費もパワーも中途半端と思いつつマツダの技術発展に期待して買ったけどアップデートされないまま終わりそう。
でも買い換えるにはスタイルがカッコいいし高級感ある内装も気に入ってるから悩む。
マツダにはもっとエンジン開発頑張ってほしかった… -
20STに乗っています。初回車検まで半年(走行距離約25,000km)というタイミングでバッテリーの劣化によると思われるアラートが表示されました。バッテリーマネジメントシステム異常とi-stop異常です。少し早いとは思いましたが、アラートの表示後にセルの挙動が急に悪くなったので、バッテリーを交換することにしました。費用節約のためにネットでGSユアサのバッテリーを購入し、自分で交続きを読む換しました。バッテリー交換後には各種リセット作業が必要なことも把握し、手順も予め確認していたのですが、残念ながらリセットは完了できず、現在もアラートは2件とも出たままです。理由はエラーの履歴が車両コンピューターに記録(登録?)され、それが正常なバッテリーに換えただけでは消えることがなく、それが消えない限りはリセットを受け付けないからだそうです。ディーラーに問い合わせたところ、結構起きる事だが、故障ではないのでエラーを消すには費用がかかるとの事。仕方がないので作業できるか聞いたら、作業枠に空きがないので一か月弱先になると。エラーが表示され続けるのは気持ち悪いので某カー用品店に行ってアイドリングストップリセット作業を依頼しようとしたところ、OBDで作業してもマツダ車はエラーを消せないことが多く、あまり受けたくないとの返事。結論としては、先のエラーメッセージが表示されてからのバッテリー交換は、マツダのサービスでしか確実に完了させることができないという事らしい。純正の高いバッテリーを買わされることは無かったが、結局エラーリセットを有料でやってもらわなければならないという、何とも理不尽な結果でした。同じような事でモヤモヤされた方、いらっしゃいませんでしょうか。。
-
MAZDA3を選んだ大きな理由がFCTA(前側方接近車両検知)という装備があることでした。
このクルマから装備された最新機能ということで大いに期待していたのですが
自分が期待した状況では全く機能しませんでした。
自宅周辺には幅員5-6m程度の狭いT字路等が数か所ありますが、
こういう狭い道では死角の有る無しに関わらず
いくら左右からクルマが来ても全く反応しません。続きを読む
ところが左右180°見渡せるような何の危険も感じさせない
歩道もあり車道も大型トラックが余裕で通行できるような広い道
例えばスーパーの駐車場から出るような時にはピンポンピンポンと正確に反応します。
メーカーにこんな設定はおかしいと直接問い合わせても
販売店で点検してもらって下さいと素っ気ない対応でした。
そこでディーラーで点検してもらったのですが特に異常は無いとのことでした。
それでも納得できないので自車との比較のためご厚意で試乗車を借していただき
自宅周辺を20周くらい回ってT字路等での反応の実験をしてみました。
その結果は自車と全く同じでした。
一時に集中して試走したのでこのシステムの設定内容がよく判りました。
まず第一に前方約5mという設定基準が判明しました。
グーグルマップで距離を確認したのですが
5m以内では前方を横切る車両には全く反応しないのです。
狭い交差点でいくら他車が直前を横切ろうが我関せずです。
一方スーパーやホームセンターなどの駐車場から広い道路に出る場合は
ちょうどその前方5mに合致した時にピンポンピンポンと鳴るのです。
(多分5m以上も反応しないと思われます。そりゃそうでしょう。なんでも鳴ってしまいますものね)
次にレーダー照射の左右角度の設定です。
これは実際に測る手段が無いので自分の経験上のあくまで推論ですが
多分前方左右それぞれ30度から40度くらいの間の結構狭い範囲だということです。
以上の2点で言えることは
狭い交差点であっても距離基準の5m先にいる左右の車両に反応してもいいはずなのですが
そこではまだ反応角度内に入っておらず
入った時点ではもう5m以内になってしまうため
結果無反応となるのです。
広い道路の手前ではこの両条件に合致しやすく頻繁に鳴るのです。
ということで・・・
取説ではいかにも狭い死角のあるT字路等で活用できるように図示してありますが
私のようにそれを期待して買った者には見事にそれを裏切ってくれる装備です。
メーカーはどのようなシチュエーションを想定して
この装備を開発したのでしょうか。
広い道路前でピンポンピンポンと鳴られても
「そんなもん見えとるは!」
といつも言ってしまいます。
最後にとても重要なことをお伝えします。
オプションで360°ビューモニターを装備した場合
これがFCTAと連動するように書いてあるサイトがありますが
これは誤った情報です。
取説にもそのようなことは一切書いていませんし
狭い交差点でビューモニターに切り替えたい時は手動でスイッチを押すことになっています。
決してFCTAに連動するのではなく
ビューモニター画面にしている時にたまたまFCTAが作動すると
メーターやフロントディスプレーとともにここにも警告表示が出るだけです。
ほんとにそれだけです。
逆にナビ画面等にしている時は警告表示は出ませんし
当然ですが画面も切り替わりません。
販売店でも連動しないとはっきり言われました。
サイトに書かれた方が連動すると思われたとしたら
それは360°ビューモニターがごくごく近くの障害物等を感知して
それ自身が反応して画面が切り替わったものであって
その時に偶然FCTAも同時に反応したものなのでしょう。
くどいようですが両装備は連動しません。
私も当初これを信じてディーラーにちょっと攻めよりましたが
軽くいなされてしまいました。
当然私もFCTAがピンポンピンポンと鳴ったからといって
自動でビューモニター画面に切り替わったなどということは
これまでただの一度もありませんでした。
まあこのFCTAという装備は開発されたばかりのようで
それも従来の安全装備とは何も関係していないのです。
他の安全装備が各種のセンサーを共用して連携しているのに対して
FCTAのフロントサイドレーダーセンサーが
この装備のためだけに付いていることでも
ちょっと異端の装備であることが分かります。
まだまだなるほどと納得して使えるような装備ではないと思います。
もうちょっと日本の道路事情に合った狭い交差点でも
威力を発揮してもらえるようにしてほしいです。
- MAZDA3 ファストバック 2019年モデルのクチコミを見る
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MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション
- 支払総額
- 287.0万円
- 車両価格
- 269.8万円
- 諸費用
- 17.2万円
2024年 7km 兵庫県
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MAZDA3ファストバック 15Sツーリング 全方位カメラ 衝突被害軽減システム フルセグTV キーフリー 電動格納ミラー AT 10.25インチマツダコネクトナビ Bluetooth USB 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト
- 支払総額
- 253.4万円
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2024年 10km 茨城県
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MAZDA3ファストバック 20SブラックトーンエディションBOSEサウンド12スピーカ 360°セーフティコンフォートパッケージ ドライビングポジションサポートパッケージ BOSEサウンド12スピーカー 10.25インチディスプレイ IRカットガラス 18インチAWブラックメタリック塗装
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- 車両価格
- 269.9万円
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2024年 20km 岡山県
-
MAZDA3ファストバック 20SブラックトーンエディションBOSEサウンド12スピーカ 360°セーフティコンフォートパッケージ ドライビングポジションサポートパッケージ BOSEサウンド12スピーカー 10.25インチディスプレイ IRカットガラス 18インチAWブラックメタリック塗装
- 支払総額
- 279.9万円
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- 10.0万円
2024年 20km 岡山県
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MAZDA3ファストバック 20Sプロアクティブ ツーリングセレクション ACC・黒革シート・マツダコネクトナビTV・全周囲カメラ・Bluetooth・純正18AW・シートヒーター・LEDライト・HUD・BSM・コーナーセンサー・パドルシフト・パワーシート・フロアマット
- 支払総額
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2024年 21km 埼玉県
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MAZDA3ファストバック 15C 登録済未使用車・ナビ・AppleCarPlay・Androidauto・バックカメラ・スマートブレーキサポート・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニタリング・アクティブドライビングディスプレイ
- 支払総額
- 229.8万円
- 車両価格
- 221.6万円
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- 8.2万円
2024年 30km 京都府
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MAZDA3ファストバック 20S レトロスポーツエディション ボーズサウンドシステム 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ オートマチックハイビーム 電動シート シートヒーター バックカメラ オートライト LEDランプ
- 支払総額
- 306.0万円
- 車両価格
- 289.8万円
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2024年 100km 静岡県
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MAZDA3ファストバック 20Sプロアクティブ ツーリングセレクション 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ETC アドバンスドキー オートAC クルコン レザーシート パワーシート シートヒーター LEDライト 純正AW
- 支払総額
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2024年 800km 埼玉県
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