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サーブ 9-5 エステート 1999年モデルレビュー・評価
9-5 エステートの新車
新車価格: 418〜587 万円
中古車価格: 299.0 万円 (1物件) 9-5 エステート 1999年モデルの中古車を見る
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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 5.00 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 5.00 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.00 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.00 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 5.00 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 5.00 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 5.00 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > サーブ > 9-5 エステート 1999年モデル > リニア 2.3t
よく投稿するカテゴリ
2012年10月27日 19:15 [543013-1]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 5 |
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インテリア | 5 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
デザインには個人差があるといえど、控えめなこのデザインがイヤだという人も少ないだろう。
顔は正面からみるとややワニ顔だが、私はクレバーなこのスタイルは好きです。
ケツはマイナー前の方が正直好き。
このモデル以降のスパイダーマン顔は好きになれない。
【インテリア】
分厚いシートには何度座っても感激する。
とにかく長距離が楽。アルファGTも所有しているが、問題にならない。
(本来あちらにGTと表記があるはずなんだが、、、)
【エンジン性能】
とってもマイルド。ただ、98年式のSEに乗ってたことがあるのだが、
あちらの方がスムーズだった。ま、個体差か。
今のは、上でややガサつき感がある。
【走行性能】
足は柔らかめの部類に入るかな。
空気圧によって乗り味が全く変わるので、こまめにチェックした方が良い。
高速ではあっという間に150キロオーバーです。気をつけましょう。
【乗り心地】
とにかく高速が楽。
前に乗ってたのはセダンだが、後席の乗り心地はセダンに軍配が上がる。
ただし荷室の広大さは比べもにならないが。
スライド式床も便利です。
【燃費】
かな〜りよい。今のところ、高速のみの利用で13km/Lってとこか。
満タンで高速のみだと800は走る。(夏にエアコンいれた状態でね)
多分冬のヒーターだけなら900は超えるでしょう。
何せ名古屋から熊本までノンストップで行けますので。
【価格】
中古で激安購入しましたので、もう元は取ったと思います(笑)
【総評】
マイナーブランドが嫌な人には勧めない。
メンテしてもらう工場もメジャーブランドより少ないですしね。
エアコンの後部座席の効きは最悪ですよ?
熱風です。これは故障ではないらしい。あり得ん事ですがね〜(笑)
ただし、クルマとしてはかなり良い商品だと断言できます。
マイナーであるがゆえに価格も安いですので、コスパは最高です。
クラウンエステート買うなら、断然こっち!
ただしリセールバリューはゼロです(笑)
参考になった6人
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