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ヤマハ グランドマジェスティ400のコンテンツ
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2010年5月26日 20:24 [316222-1]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 5 |
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エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
取り回し | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
2009年型グランドマジェスティ白のインプレです。
2006年型グランドマジェスティ250からの乗り換えです。
まずはデザイン
ちょっぴりワル顔になりました。
好き嫌いが分かれるかと思いますが自分は気に入っています。
フロントカウル周りも多少手直しが入りハンドル付近の風が減っています。
リアサイド形状も見直されタンデム時の太もも辺りの余裕が出来ました。
現在は09モデル専用のグリップカウルとサイドバイザーを付けています。
サイドバイザーは写真で見るよりカッコいいですよ!この2点は
ウインドプロテクト効果も大きくツーリング派には非常にお勧めのパーツだと思います。
走行性能ですが250とはやはり別物です!
過去のインプレを見ると遅いとかクラッチが駄目とか色々ありますが
さすがにヤマハ…その辺りの改善はされているようです。
速くはありませんが必要にして充分な感じです。
あまり回転を上げなくても気づくと速度が出ている…そんな感じです。
250の頃から思っていたのですがバンク角が深いのも良いです!
深いバンク角と剛性の高いフレームで峠道も結構な速度で走れてしまいます。
250の時は登りのヘアピンなどアクセルを開けてもトルクが付いてこず
倒れそうになりましたが400ではその心配もありませんね。
乗り心地もリアが硬かった250とは違いとてもしなやかになりました。
荒れた路面でのコーナリングで安心感が違います。
過去のインプレでは乗り心地は酷評ですがこの辺りも改善されたと思われます。
燃費は街乗り25km/Lツーリング28km/Lと気づいたら250と変わりません。
250は重い車体を無理して走らせていた為アクセルの開け具合が大きかったですから
400では一般道の制限速度では殆どアクセルを開けなくても走れますね。
まぁバイクの燃費は乗る人で大きく変わりますからあくまで参考程度に…
良い点ばかりではなく悪い点は〜
改善されなかったシート下トランクの形状、容量の割りに入りません。
それとヘルメットホルダーが無い事。トランクに物が有ると結局ヘルメットは入りません
マイナーチェンジでは仕方がないですが次の型には期待します!(次無いかも…)
現在はリアボックスを付けて対応しています。
最後に…
不満はそれほど無く満足の高いバイクです。
250から400に乗り換えた位ですから(笑)このバイクは400がやはり良いですね!
街乗りよりも是非ツーリングに出掛けてみてください。
スクーターでもツーリングの楽しさが見つかりますよ!
白いボディは白バイと間違われ広い道では前の車の挙動不審を楽しんでいます(笑)
- 使用目的
- 通勤
- ツーリング
- 頻度
- 毎日
参考になった7人
「グランドマジェスティ400」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
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