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『アシスト自転車が簡単に乗る』 ダイハツ タントカスタム 2019年モデル watakushidesugaさんのレビュー・評価
タントカスタムの新車
新車価格: 174〜199 万円 2019年7月9日発売
中古車価格: 78〜249 万円 (2,965物件) タントカスタム 2019年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > タントカスタム 2019年モデル > X 4WD
- レビュー投稿数:1件
- 累計支持数:15人
- ファン数:0人
よく投稿するカテゴリ
2020年8月23日 12:11 [1360424-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
タントカスタム 2019年モデル X セレクション 4WD
4WDは雪国では必須なので、高いが仕方がない。
【エクステリア】
見た目のかっこ良い締まった顔つき抜群。
白黒のツートンカラーが好み。
NBOXカスタムよりこちらが好み。
【インテリア】
運転者は見た目ではなく、座り心地、確認視野重視。
ホールド感がいい。
安心して運転できるグッド。
過去にオール本革のペルソナに乗ったが、ハンドルを切るたびに体が滑っていた。
こういう豪華さは意味がない。
メーター類もハンドルより上に集中して見え、前方の景色からチラッとすぐ下がメーター類なので視線移動が少ない。
特にデジタルタコメーターはグラフ+数値表示で、メーター位置を読み取るという確認ではなく、一瞬で回転数が判るので、加速などのアクセルワークの俊敏操作が可能。
【エンジン性能】
普通の軽自動車とは次元が違うかもしれない。
ノーマルエンジンでも速い。
【走行性能】
急なカーブでも平然と安定してこなす。
これならカーブ減速があまり要らない。
速度をそれなりに維持できるので、ノーマルエンジンでも登りカーブでへこたれない走りが続けられる。
【乗り心地】
満点。
【燃費】
今まで2400ccのRAV4,4WDに乗っていたので、それよりは良くなるはず。
飛ばして走るなら燃費云々を言ってる場合ではないが。
静かにアクセルを踏んで加速が悪いとか、これは当たり前。
飛ばすのならアクセル踏むべき。
もちろんアクセルワーク次第ですごく経済的に走れる。
【価格】
NBOXカスタムよりは安いと思う。
自分の場合
タントカスタム 2019年モデル X セレクション 4WD 1,842,500円
付属品A(ディーラーOP)
クリスタルヴェール 52,800円
エアーPlus 3,366円
三角停止表示板 2,750円
乗り出し楽々プランA 67,958円
セット割引 -52,624円
付属品A合計 74,250円
付属品B(メーカーOP)
カラーOPTX07 X W25 77,000円
純正ナビ装着用アップグレード 27,500円
2トーンカラー(カスタム) 0円
VRX*155/65R14アルミスタッドレス 90,200円
スタンダードナビF/RドラレコB 191,862円
値引 -71,500円
付属品B合計 315,062円
諸経費
合計 85,620円
販売価格
総合計 2,317,432円
下取り車に、2007年製トヨタRAV4 2400cc4WD を150,000円近辺(13年目)
支払い総額 215万円ちょうどに調整
【総評】
このスーパーハイト系ではNBOXが1位らしいが、ダイハツはタントだけに執着している訳ではない。
「2020年7月の軽自動車販売」によると、10位までにダイハツはタント、ムーヴ、ミラ、タフトの4車種が入っている。
ホンダは、NBOX、NWGNが入っているのみ。
ダイハツタントは多分2位でも3位でも牙城は崩れない。
スズキ、日産も結構割り込んで来ている。
ホンダは社内的に2輪部門と険悪なムードらしいので改善を望む。
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年8月
- 購入地域
- 山形県
- 新車価格
- 182万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった15人
「タントカスタム 2019年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
バーゲンプライスな車 | 4 | 2024年8月16日 16:45 |
個人的には一番今までで良いタントです。 | 4 | 2024年6月16日 11:16 |
基本は良いのに相変わらずの売り方が残念!! | 3 | 2024年4月22日 00:52 |
ターボ車はお値打ち感があるが、装備の細かい点でイマイチ | 3 | 2023年9月1日 11:31 |
スマアシ使えない | 2 | 2023年7月20日 09:49 |
タントならではのプロポーションで広々感があります | 4 | 2023年7月2日 10:16 |
高いだけでコストカット多い。 | 3 | 2023年6月28日 19:06 |
タント納車後の感想と購入時の交渉結果 | 3 | 2023年5月27日 10:01 |
トール/ルーミーより優秀かも? | 5 | 2023年5月25日 00:35 |
マイルドでもターボ、先進機能便利です | 5 | 2023年4月29日 21:05 |
タントカスタムの中古車 (全4モデル/7,824物件)
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- 支払総額
- 150.1万円
- 車両価格
- 144.1万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.6万km
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- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
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- 走行距離
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- 車両価格
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- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.0万km
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- 支払総額
- 190.9万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.9万km
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