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マツダ MAZDA2 現行型(2023/12~)【マイナーチェンジ】
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マツダ MAZDA2 現行型)
マツダコネクトを採用
コネクティッドサービス対応の「マツダコネクト」が「15C」「XD」「15BD」「XD BD」でメーカーオプション設定、「15SPORT」「XD SPORT+」に標準装備された。これに合わせ、センターディスプレイの大型化も実現されている。また、「15BD」「XD BD」にフロントグリルやリアルーフスポイラーなどにライムグリーンのアクセントが施された用品架装パッケージ車「SCI-FI」が追加設定されている。(2023.12)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 105PS~116PS |
---|---|---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4080x1695x1500 4080x1695x1525 4080x1695x1550 | 駆動方式 | FF 4WD |
排気量(cc) | 1496cc~1498cc | 乗車定員 | 5人 |
MAZDA2のグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 15MB | 1,768,800円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | MT | 現行型 | |
1.5 XD 助手席回転シート ディーゼルターボ | 2,437,600円 | 5 | 5 | - | 1,498 | FF | AT | 現行型 | |
1.5 XD 助手席回転シート ディーゼルターボ 4WD | 2,657,600円 | 5 | 5 | - | 1,498 | 4WD | AT | 現行型 | |
1.5 15C | 1,548,800円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | AT | 現行型 | |
1.5 15C 4WD | 1,768,800円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | AT | 現行型 | |
1.5 XD ディーゼルターボ | 1,955,800円 | 5 | 5 | - | 1,498 | FF | AT | 現行型 | |
1.5 XD ディーゼルターボ 4WD | 2,175,800円 | 5 | 5 | - | 1,498 | 4WD | AT | 現行型 | |
1.5 15BD | 1,741,300円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | AT | 現行型 | |
1.5 15BD 4WD | 1,961,300円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | AT | 現行型 | |
1.5 15スポルト | 2,083,400円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | AT | 現行型 | |
1.5 15スポルト | 2,083,400円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | MT | 現行型 | |
1.5 15スポルト 4WD | 2,303,400円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | AT | 現行型 | |
1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 4WD | 2,622,400円 | 5 | 5 | - | 1,498 | 4WD | AT | 現行型 | |
1.5 15BD 助手席回転シート | 2,094,400円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | AT | 現行型 | |
1.5 15BD 助手席回転シート 4WD | 2,314,400円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | AT | 現行型 | |
1.5 XD BD ディーゼルターボ | 2,084,500円 | 5 | 5 | - | 1,498 | FF | AT | 現行型 | |
1.5 XD BD ディーゼルターボ 4WD | 2,304,500円 | 5 | 5 | - | 1,498 | 4WD | AT | 現行型 | |
1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ | 2,402,400円 | 5 | 5 | - | 1,498 | FF | AT | 現行型 | |
1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ | 2,402,400円 | 5 | 5 | - | 1,498 | FF | MT | 現行型 |