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日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD (2022/07~9999/99)
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日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD (2022/07~9999/99)スペック
新車価格 | 3,615,700円(税込) | 全長×全幅×全高 | 5,080×1,695×2,285 |
---|---|---|---|
ボディタイプ | ミニバン | ホイールベース(mm) | 2,940 |
ドア | 5 | トレッド前/後(mm) | 1,475/1,450 |
乗員定員 | 6 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | - |
形式 | CN8E26 | 車両重量(kg) | 2,130 |
日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD (2022/07~9999/99)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
エンジン形式 | 4N16 | 総排気量(cc) | 2,439 |
---|---|---|---|
最高出力 | 132ps(97kw)/3,250rpm | 最大トルク | 37.7kg/2,000rpm |
燃料タンク(l) | 65 | 使用燃料 | 軽油 |
燃費基準 | H27年度燃費基準 +15%達成車 | 10・15モード燃費(km/l) | - |
駆動・足回り系
ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | 駆動方式 | 4WD |
---|---|---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン | タイヤサイズ(前) | 195/80R15 107/105NLT |
サスペンション形式(後) | リジッドリーフ式 | タイヤサイズ(後) | 195/80R15 107/105NLT |
ブレーキ形式(前) | Vディスク式 | トランスミッション | 7AT |
ブレーキ形式(後) | ドラム式 |
キャラバンのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 ルートバン ロングボディ | 2,426,600円 | 3 | 4 | - | 1,998 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ | 3,095,400円 | 3 | 4 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,396,800円 | 3 | 4 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.0 DX ロングボディ | 2,426,600円 | 3 | 4 | - | 1,998 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 3,095,400円 | 3 | 4 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,396,800円 | 3 | 4 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.0 EX ロングボディ | 2,602,600円 | 3 | 4 | - | 1,998 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ | 3,271,400円 | 3 | 4 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,572,800円 | 3 | 4 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.0 DX ロングボディ | 2,455,200円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 3,124,000円 | 6 | 4 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,425,400円 | 6 | 4 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.0 EX ロングボディ | 2,631,200円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ | 3,300,000円 | 6 | 4 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,601,400円 | 6 | 4 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.0 DX ロングボディ | 2,566,300円 | 9 | 4 | - | 1,998 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 3,235,100円 | 9 | 4 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,536,500円 | 9 | 4 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.0 EX ロングボディ | 2,742,300円 | 9 | 4 | - | 1,998 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ | 3,411,100円 | 9 | 4 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,712,500円 | 9 | 4 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.0 ルートバン ロングボディ | 2,459,600円 | 3 | 5 | - | 1,998 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ | 3,128,400円 | 3 | 5 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,429,800円 | 3 | 5 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.0 DX ロングボディ | 2,459,600円 | 3 | 5 | - | 1,998 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 3,128,400円 | 3 | 5 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,429,800円 | 3 | 5 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.0 EX ロングボディ | 2,635,600円 | 3 | 5 | - | 1,998 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ | 3,304,400円 | 3 | 5 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,605,800円 | 3 | 5 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.0 DX ロングボディ | 2,488,200円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ | 3,157,000円 | 6 | 5 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,458,400円 | 6 | 5 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.0 EX ロングボディ | 2,664,200円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ | 3,333,000円 | 6 | 5 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 3,634,400円 | 6 | 5 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.0 プレミアムGX ロングボディ | 3,043,700円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ | 3,711,400円 | 5 | 5 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 4,013,900円 | 5 | 5 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ | 3,212,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ | 3,879,700円 | 5 | 5 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 4,182,200円 | 5 | 5 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.0 DX ロングボディ 平床 | 2,555,300円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ | 3,225,200円 | 6 | 5 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.0 EX ロングボディ 平床 | 2,731,300円 | 6 | 5 | - | 1,998 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ | 3,401,200円 | 6 | 5 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ | 2,680,700円 | 3 | 4 | - | 2,488 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | 3,254,900円 | 3 | 4 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD | 2,992,000円 | 3 | 4 | - | 2,488 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 3,555,200円 | 3 | 4 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 EX スーパーロングボディ ハイルーフ | 2,856,700円 | 3 | 4 | - | 2,488 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | 3,430,900円 | 3 | 4 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 EX スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD | 3,168,000円 | 3 | 4 | - | 2,488 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 3,731,200円 | 3 | 4 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ | 2,709,300円 | 6 | 4 | - | 2,488 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | 3,282,400円 | 6 | 4 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD | 3,020,600円 | 6 | 4 | - | 2,488 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 3,582,700円 | 6 | 4 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 EX スーパーロングボディ ハイルーフ | 2,885,300円 | 6 | 4 | - | 2,488 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | 3,458,400円 | 6 | 4 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 EX スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD | 3,196,600円 | 6 | 4 | - | 2,488 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 3,758,700円 | 6 | 4 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ | 2,820,400円 | 9 | 4 | - | 2,488 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | 3,393,500円 | 9 | 4 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD | 3,131,700円 | 9 | 4 | - | 2,488 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 3,693,800円 | 9 | 4 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 EX スーパーロングボディ ハイルーフ | 2,996,400円 | 9 | 4 | - | 2,488 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | 3,569,500円 | 9 | 4 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 EX スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD | 3,307,700円 | 9 | 4 | - | 2,488 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 3,869,800円 | 9 | 4 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ | 2,714,800円 | 3 | 5 | - | 2,488 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | 3,287,900円 | 3 | 5 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD | 3,026,100円 | 3 | 5 | - | 2,488 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 3,588,200円 | 3 | 5 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 EX スーパーロングボディ ハイルーフ | 2,890,800円 | 3 | 5 | - | 2,488 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | 3,463,900円 | 3 | 5 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 EX スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD | 3,202,100円 | 3 | 5 | - | 2,488 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 3,764,200円 | 3 | 5 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ | 2,742,300円 | 6 | 5 | - | 2,488 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | 3,315,400円 | 6 | 5 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD | 3,053,600円 | 6 | 5 | - | 2,488 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 3,615,700円 | 6 | 5 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 EX スーパーロングボディ ハイルーフ | 2,918,300円 | 6 | 5 | - | 2,488 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ | 3,491,400円 | 6 | 5 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 EX スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD | 3,229,600円 | 6 | 5 | - | 2,488 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 3,791,700円 | 6 | 5 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 平床 | 2,809,400円 | 6 | 5 | - | 2,488 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 平床 ディーゼルターボ | 3,382,500円 | 6 | 5 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 EX スーパーロングボディ ハイルーフ 平床 | 2,985,400円 | 6 | 5 | - | 2,488 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 EX スーパーロングボディ ハイルーフ 平床 ディーゼルターボ | 3,558,500円 | 6 | 5 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ | 2,740,100円 | 6 | 4 | - | 2,488 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD | 3,050,300円 | 6 | 4 | - | 2,488 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 EX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ | 2,916,100円 | 6 | 4 | - | 2,488 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.5 EX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD | 3,226,300円 | 6 | 4 | - | 2,488 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.0 AUTECH ロングボディ | 3,553,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.0 AUTECH エクステリア セレクション ロングボディ | 3,390,200円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 AUTECH ロングボディ ディーゼルターボ | 4,220,700円 | 5 | 5 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 AUTECH エクステリア セレクション ロングボディ ディーゼルターボ | 4,057,900円 | 5 | 5 | - | 2,439 | FR | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 AUTECH ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 4,523,200円 | 5 | 5 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.4 AUTECH エクステリア セレクション ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 4,360,400円 | 5 | 5 | - | 2,439 | 4WD | 7AT | 右 | 現行型 |
2.0 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ | 3,137,200円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
2.4 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ | 3,804,900円 | 5 | 5 | - | 2,439 | FR | AT | 現行型 | |
2.4 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 4,107,400円 | 5 | 5 | - | 2,439 | 4WD | AT | 現行型 | |
2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ | 3,305,500円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ | 3,973,200円 | 5 | 5 | - | 2,439 | FR | AT | 現行型 | |
2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 4,275,700円 | 5 | 5 | - | 2,439 | 4WD | AT | 現行型 | |
2.0 プレミアムGX ロングボディ マルチベッド テーブル無車 | 3,517,800円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
2.0 プレミアムGX ロングボディ マルチベッド テーブル付車 | 3,591,500円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
2.4 プレミアムGX ロングボディ マルチベッド テーブル無車 ディーゼルターボ | 4,185,500円 | 5 | 5 | - | 2,439 | FR | AT | 現行型 | |
2.4 プレミアムGX ロングボディ マルチベッド テーブル付車 ディーゼルターボ | 4,259,200円 | 5 | 5 | - | 2,439 | FR | AT | 現行型 | |
2.4 プレミアムGX ロングボディ マルチベッド テーブル無車 ディーゼルターボ 4WD | 4,488,000円 | 5 | 5 | - | 2,439 | 4WD | AT | 現行型 | |
2.4 プレミアムGX ロングボディ マルチベッド テーブル付車 ディーゼルターボ 4WD | 4,561,700円 | 5 | 5 | - | 2,439 | 4WD | AT | 現行型 | |
2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ マルチベッド テーブル無車 | 3,713,600円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ マルチベッド テーブル付車 | 3,787,300円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ マルチベッド テーブル無車ディーゼルターボ | 4,381,300円 | 5 | 5 | - | 2,439 | FR | AT | 現行型 | |
2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ マルチベッド テーブル付車ディーゼルターボ | 4,455,000円 | 5 | 5 | - | 2,439 | FR | AT | 現行型 | |
2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ マルチベッド テーブル無車 ディーゼルT 4WD | 4,683,800円 | 5 | 5 | - | 2,439 | 4WD | AT | 現行型 | |
2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ マルチベッド テーブル付車 ディーゼルT 4WD | 4,757,500円 | 5 | 5 | - | 2,439 | 4WD | AT | 現行型 | |
2.0 プレミアムGX ロングボディ トランスポーター ベッド無車 | 3,378,100円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
2.0 プレミアムGX ロングボディ トランスポーター ベッド付車 | 3,688,300円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
2.4 プレミアムGX ロングボディ トランスポーター ベッド無車 ディーゼルターボ | 4,131,600円 | 5 | 5 | - | 2,439 | FR | AT | 現行型 | |
2.4 プレミアムGX ロングボディ トランスポーター ベッド付車 ディーゼルターボ | 4,441,800円 | 5 | 5 | - | 2,439 | FR | AT | 現行型 | |
2.4 プレミアムGX ロングボディ トランスポーター ベッド無車 ディーゼルターボ 4WD | 4,430,800円 | 5 | 5 | - | 2,439 | 4WD | AT | 現行型 | |
2.4 プレミアムGX ロングボディ トランスポーター ベッド付車 ディーゼルターボ 4WD | 4,741,000円 | 5 | 5 | - | 2,439 | 4WD | AT | 現行型 | |
2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ トランスポーター ベッド無車 | 3,546,400円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ トランスポーター ベッド付車 | 3,883,000円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ トランスポーター ベッド無車 ディーゼルT | 4,303,200円 | 5 | 5 | - | 2,439 | FR | AT | 現行型 | |
2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ トランスポーター ベッド付車 ディーゼルT | 4,639,800円 | 5 | 5 | - | 2,439 | FR | AT | 現行型 | |
2.4 グランド プレミアムGXロングボディ トランスポーター ベッド無車ディーゼルT 4WD | 4,601,300円 | 5 | 5 | - | 2,439 | 4WD | AT | 現行型 | |
2.4 グランド プレミアムGXロングボディ トランスポーター ベッド付車ディーゼルT 4WD | 4,937,900円 | 5 | 5 | - | 2,439 | 4WD | AT | 現行型 | |
2.0 50thアニバーサリー ロングボディ | 3,483,700円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 現行型 | |
2.4 50thアニバーサリー ロングボディ ディーゼルターボ | 4,151,400円 | 5 | 5 | - | 2,439 | FR | AT | 現行型 | |
2.4 50thアニバーサリー ロングボディ ディーゼルターボ 4WD | 4,453,900円 | 5 | 5 | - | 2,439 | 4WD | AT | 現行型 | |
2.0 グランド プレミアムGX MYROOM ローンチエディション ロング 折り畳みベッド | 5,958,700円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 2023/10~2024/05 | |
2.0 グランド プレミアムGX MYROOM ローンチエディション ロング 跳ね上げベッド | 6,134,700円 | 5 | 5 | - | 1,998 | FR | AT | 2023/10~2024/05 | |
2.4 グランド プレミアムGX MYROOM ローンチED ロング 折り畳みベッド ディーゼルT | 6,626,400円 | 5 | 5 | - | 2,439 | FR | AT | 2023/10~2024/05 | |
2.4 グランド プレミアムGX MYROOM ローンチED ロング 跳ね上げベッド ディーゼルT | 6,802,400円 | 5 | 5 | - | 2,439 | FR | AT | 2023/10~2024/05 | |
2.4 グランドプレミアムGX MYROOM ローンチED ロング 折り畳みベッド ディーゼルT 4WD | 6,964,100円 | 5 | 5 | - | 2,439 | 4WD | AT | 2023/10~2024/05 | |
2.4 グランドプレミアムGX MYROOM ローンチED ロング 跳ね上げベッド ディーゼルT 4WD | 7,140,100円 | 5 | 5 | - | 2,439 | 4WD | AT | 2023/10~2024/05 |