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ロータス エラン(1989/01~1996/12)【マイナーチェンジ】
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ロータス エラン(1989年01月~1996年12月)
小型スポーツカーの代名詞
ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)
ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 165PS |
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全長×全幅×全高(mm) | 3810x1730x1255 | 駆動方式 | FF |
排気量(cc) | 1588cc | 乗車定員 | 2人 |
エランのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
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SE | 6,250,000円 | 2 | 2 | - | 1,588 | FF | 5MT | 右 | 1989/01~1996/12 |
SE | 6,250,000円 | 2 | 2 | - | 1,588 | FF | 5MT | 左 | 1989/01~1996/12 |