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ロータス エスプリ(1993/01~2003/12)【マイナーチェンジ】
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ロータス エスプリ(1993年01月~2003年12月)
30年作られたスーパーカー
ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 350PS |
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全長×全幅×全高(mm) | 4369x1883x | 駆動方式 | MR |
排気量(cc) | 3506cc | 乗車定員 | 2人 |
エスプリのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
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V8-SE | 11,800,000円 | 2 | 2 | - | 3,506 | MR | 5MT | 不明 | 2000/01~2003/12 |