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マツダ ラピュタ(1999/03~1999/09)【マイナーチェンジ】
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マツダ ラピュタ(1999年03月~1999年09月)
立体駐車場もラクラクのボディが魅力
スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 60PS~64PS |
---|---|---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 3395x1475x1545 3395x1475x1550 3395x1475x1595 | 駆動方式 | FF 4WD |
排気量(cc) | 657cc~658cc | 乗車定員 | 4人 |
ラピュタのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 G | 1,033,000円 | 4 | 5 | 17.8Km/l | 657 | FF | 4AT | 右 | 1999/03~1999/09 |
660 S | 1,198,000円 | 4 | 3 | 17.0Km/l | 658 | FF | 4AT | 右 | 1999/03~1999/09 |
660 S | 1,238,000円 | 4 | 5 | 17.0Km/l | 658 | FF | 4AT | 右 | 1999/03~1999/09 |
660 X | 1,023,000円 | 4 | 3 | 20.5Km/l | 657 | FF | 5MT | 右 | 1999/03~1999/09 |
660 X | 1,078,000円 | 4 | 3 | 17.4Km/l | 657 | FF | 3AT | 右 | 1999/03~1999/09 |
660 X | 1,063,000円 | 4 | 5 | 20.5Km/l | 657 | FF | 5MT | 右 | 1999/03~1999/09 |
660 X | 1,138,000円 | 4 | 5 | 17.8Km/l | 657 | FF | 4AT | 右 | 1999/03~1999/09 |
660 G 4WD | 1,130,000円 | 4 | 5 | 17.8Km/l | 657 | 4WD | 3AT | 右 | 1999/03~1999/09 |
660 S 4WD | 1,315,000円 | 4 | 3 | 17.0Km/l | 658 | 4WD | 4AT | 右 | 1999/03~1999/09 |
660 S 4WD | 1,355,000円 | 4 | 5 | 17.0Km/l | 658 | 4WD | 4AT | 右 | 1999/03~1999/09 |
660 X 4WD | 1,140,000円 | 4 | 3 | 20.5Km/l | 657 | 4WD | 5MT | 右 | 1999/03~1999/09 |
660 X 4WD | 1,195,000円 | 4 | 3 | 16.6Km/l | 657 | 4WD | 3AT | 右 | 1999/03~1999/09 |
660 X 4WD | 1,140,000円 | 4 | 5 | 20.5Km/l | 657 | 4WD | 5MT | 右 | 1999/03~1999/09 |
660 X 4WD | 1,195,000円 | 4 | 5 | 17.5Km/l | 657 | 4WD | 4AT | 右 | 1999/03~1999/09 |