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日産 マーチ(1989/01~1989/12)【マイナーチェンジ】
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日産 マーチ(1989年01月~1989年12月)
アグレッシブな走りを楽しめるスーパーターボを追加
日産としては初のリッターカーでコンポーネンツを新規開発した。このMCではターボとスーパーチャージャーを組み合わせたスーパーターボの追加と内外装の小変更を行った。(1989.1)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52PS~110PS |
---|---|---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 3760x1560x1405 3735x1590x1395 3735x1560x1395 3735x1560x1390 | 駆動方式 | FF |
排気量(cc) | 930cc~987cc | 乗車定員 | 5人 |
マーチのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.9 R | 1,100,000円 | 5 | 3 | - | 930 | FF | 5MT | 右 | 1989/01~1989/12 |
0.9 スーパーターボ | 1,153,000円 | 5 | 3 | - | 930 | FF | 5MT | 右 | 1989/01~1989/12 |
0.9 スーパーターボ | 1,169,000円 | 5 | 3 | - | 930 | FF | 3AT | 右 | 1989/01~1989/12 |
1.0 E | 604,000円 | 5 | 3 | - | 987 | FF | 4MT | 右 | 1989/01~1989/12 |
1.0 E | 665,000円 | 5 | 3 | - | 987 | FF | 3AT | 右 | 1989/01~1989/12 |
1.0 FT | 836,000円 | 5 | 5 | - | 987 | FF | 5MT | 右 | 1989/01~1989/12 |
1.0 FT | 874,000円 | 5 | 5 | - | 987 | FF | 3AT | 右 | 1989/01~1989/12 |
1.0 FV | 932,000円 | 5 | 5 | - | 987 | FF | 5MT | 右 | 1989/01~1989/12 |
1.0 FV | 970,000円 | 5 | 5 | - | 987 | FF | 3AT | 右 | 1989/01~1989/12 |
1.0 i・z | 703,000円 | 5 | 3 | - | 987 | FF | 4MT | 右 | 1989/01~1989/12 |
1.0 i・z | 764,000円 | 5 | 3 | - | 987 | FF | 3AT | 右 | 1989/01~1989/12 |
1.0 i・z | 739,000円 | 5 | 5 | - | 987 | FF | 4MT | 右 | 1989/01~1989/12 |
1.0 i・z | 800,000円 | 5 | 5 | - | 987 | FF | 3AT | 右 | 1989/01~1989/12 |
1.0 コレット | 827,000円 | 5 | 3 | - | 987 | FF | 5MT | 右 | 1989/01~1989/12 |
1.0 コレット | 856,000円 | 5 | 3 | - | 987 | FF | 3AT | 右 | 1989/01~1989/12 |
1.0 ターボ | 1,100,000円 | 5 | 3 | - | 987 | FF | 5MT | 右 | 1989/01~1989/12 |
1.0 ターボ | 1,138,000円 | 5 | 3 | - | 987 | FF | 3AT | 右 | 1989/01~1989/12 |
1.0 パンプス | 818,000円 | 5 | 3 | - | 987 | FF | 5MT | 右 | 1989/01~1989/12 |
1.0 パンプス | 847,000円 | 5 | 3 | - | 987 | FF | 3AT | 右 | 1989/01~1989/12 |