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日産 スカイライン 2.5 25GT (2000/08~2001/05)
レスポンス > ユーザーアシスタンス > カタログ > 日産 > スカイライン > (1998/05~2001/05) > (2000/08~2001/05) > 2.5 25GT
日産 スカイライン 2.5 25GT (2000/08~2001/05)スペック
新車価格 | 2,298,000円(税抜) | 全長×全幅×全高 | 4,705×1,720×1,375 |
---|---|---|---|
ボディタイプ | セダン | ホイールベース(mm) | 2,665 |
ドア | 4 | トレッド前/後(mm) | 1,480/1,470 |
乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1,875×1,440×1,120 |
形式 | ER34 | 車両重量(kg) | 1,370 |
日産 スカイライン 2.5 25GT (2000/08~2001/05)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
エンジン形式 | RB25DE | 総排気量(cc) | 2,498 |
---|---|---|---|
最高出力 | 200ps(147kw)/6,000rpm | 最大トルク | 26kg/4,000rpm |
燃料タンク(l) | 65 | 使用燃料 | ハイオク |
燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | 11.0 |
駆動・足回り系
ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | 駆動方式 | FR |
---|---|---|---|
サスペンション形式(前) | マルチリンク式 | タイヤサイズ(前) | 205/60R15 |
サスペンション形式(後) | マルチリンク式 | タイヤサイズ(後) | 205/60R15 |
ブレーキ形式(前) | Vディスク式 | トランスミッション | 5MT |
ブレーキ形式(後) | Vディスク式 |
スカイラインのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.5 25GTターボ | 2,993,000円 | 5 | 4 | 10.6Km/l | 2,498 | FR | 5MT | 右 | 2000/08~2001/05 |
2.5 25GTターボ | 3,095,000円 | 5 | 4 | 9.8Km/l | 2,498 | FR | 4AT | 右 | 2000/08~2001/05 |
2.5 25GT-V | 2,643,000円 | 5 | 4 | 11.0Km/l | 2,498 | FR | 5MT | 右 | 2000/08~2001/05 |
2.5 25GT-V | 2,765,000円 | 5 | 4 | 10.6Km/l | 2,498 | FR | 4AT | 右 | 2000/08~2001/05 |
2.5 25GT-X | 2,598,000円 | 5 | 4 | 10.6Km/l | 2,498 | FR | 4AT | 右 | 2000/08~2001/05 |
2.5 25GT | 2,298,000円 | 5 | 4 | 11.0Km/l | 2,498 | FR | 5MT | 右 | 2000/08~2001/05 |
2.0 GT スペシャルエディション | 2,295,000円 | 5 | 4 | 11.4Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2000/08~2001/05 |
2.0 GT | 1,998,000円 | 5 | 4 | 12.0Km/l | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 2000/08~2001/05 |
2.0 GT | 2,095,000円 | 5 | 4 | 11.4Km/l | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 2000/08~2001/05 |
2.5 25GT-X FOUR 4WD | 2,898,000円 | 5 | 4 | 9.2Km/l | 2,498 | 4WD | 4AT | 右 | 2000/08~2001/05 |
2.5 25GT-FOUR Lセレクション 4WD | 2,542,000円 | 5 | 4 | 9.6Km/l | 2,498 | 4WD | 5MT | 右 | 2000/08~2001/05 |
2.5 25GT-FOUR Lセレクション 4WD | 2,639,000円 | 5 | 4 | 9.2Km/l | 2,498 | 4WD | 4AT | 右 | 2000/08~2001/05 |