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R8 2016年7月~生産中のカタログ
アウディ R8
2016年7月~生産中
総合評価
5.0点
- デザイン:5.0
- 走行性:5.0
- 居住性:3.5
- 運転しやすさ:5.0
- 積載性:2.5
- 維持費:4.5
進化したアウディのフラッグシップスポーツ
卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 540~620ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 5204cc | |
乗車定員 | 2名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 3185万円
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V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 3185万円
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ジャパン ファイナル エディション 4WD
新車時価格(税込) 3508万円
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V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD
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V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 3138万円
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V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 3138万円
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V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD
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V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 3076万円
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V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 3076万円
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V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD
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V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 3031万円
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V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 3031万円
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V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD
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2019年8月~2020年9月生産モデル
中古車平均価格2498万円
過去最高の出力を発揮する5.2L V10を搭載
アウディの市販モデルとして、過去最高の最高出力620psを発揮する、V10 5.2Lエンジン搭載をはじめとする、マイナーチェンジを実施。アルミとカーボンを組み合わせたアウディスペースフレームはさらなる軽量化と高剛性化が達成されている。ロー&ワイド化されたシングルフレームグリルなど内外装も手が加えられた。(2019.8)
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V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 3001万円
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V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 3001万円
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デセニウム 4WD
新車時価格(税込) 3091万円
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V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD
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2018年7月~2019年7月生産モデル
中古車平均価格-万円
スマートフォンインターフェイスと接続ケーブルを標準装備
スマートフォンインターフェイスと接続ケーブルが標準装備され、価格の改定が図られた。(2018.7)
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V10 5.2 FSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 2465万円
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V10 5.2 FSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 2465万円
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V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 2915万円
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V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 2915万円
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V10 5.2 FSI クワトロ 4WD
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2016年7月~2018年6月生産モデル
中古車平均価格1598.7万円
進化したアウディのフラッグシップスポーツ
卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
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V10 5.2 FSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 2456万円
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V10 5.2 FSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 2456万円
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V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 2906万円
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V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 2906万円
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V10 5.2 FSI クワトロ 4WD
クチコミ評価
5.0点
クチコミ件数2件
デザイン
5.0
走行性
5.0
居住性
3.5
運転のしやすさ
5.0
積載性
2.5
維持費
4.5
5
スーパーカーだけど、そんなに目立つわけではないので、目立ちたがりではない私はとても気に入ってます。 高級SUVばかり乗ってましたが、R8に乗ってみて「運転て楽しいんだ」と…
投稿日:2023/01/15
投稿者:Kateさん
5
ルマン24時間で優勝したR8 LMレーシングカーの直系でありながら一般道も走れるNA 5.2L のV10は奇跡に近いクルマと言えるかも。レーシングシーンの実績もあるので未…
投稿日:2022/05/07
投稿者:nineten910さん
このモデルの中古車
モデル一覧
2016年7月~生産中
進化したアウディのフラッグシップスポーツ
中古平均価格1740.8万円
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