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スプリンタートレノハッチバック 1983年5月~1987年4月生産モデルのカタログ
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- スプリンタートレノハッチバック (1983年5月~1987年4月生産モデル)
トヨタ スプリンタートレノハッチバック
1983年5月~1987年4月生産モデル
総合評価
3.6点
- デザイン:3.8
- 走行性:3.6
- 居住性:3.5
- 運転しやすさ:3.8
- 積載性:3.4
- 維持費:3.4
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 83~130ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 1452~1587cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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新車時価格 -万円
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クチコミ評価
3.6点
クチコミ件数69件
デザイン
3.8
走行性
3.6
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.4
維持費
3.4
3
車が好きで自分でいじる楽しさや 運転する楽しさが欲しいなら 改造されてない個体を買ってみるのも あり。 ノーマルは速く無い!
投稿日:2021/08/15
投稿者:寝すぎたろうさん
5
ある程度の年数を所有した事がない人のレビューは全く参考にならない車です。入口はイニシャルDでも何でも良いと思います。壊れたら中古部品で安く直すことも出来ますし維持費もそん…
投稿日:2019/08/16
投稿者:自分が好きな車に乗ろー(๑´ㅂ`๑)さん
3
こだわってチューニングをすると速くなりますが乗りやすさを求めるならフルノーマルをお勧め します オーバーホール忘れずに
投稿日:2015/12/24
投稿者:拓海はタマノフ~しおりんは天使~さん
このモデルの中古車
モデル一覧
1983年5月~1987年4月生産モデル
中古平均価格509万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。